Přejít na obsah

Moje Agáta


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...

hoši ještě ohledně toho stěrače, myslíte že by byl problem v tom že tam mam rameno z O2 místo VW touran , všude na netu jsou navody ze tam ma byt rameno z VW touran a sterac z pola , ja sem si myslel ze ty ramena jsou uplne stejne , nevite nahodou jestli nahodou nema rameno z tourana treba vetsi pritlak ?

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

poradite mi jak to mam snížit na požadovanou hodnotu tech 15-20 mm ? nechci zadny sportovni podvozek , chtel jsem prave jenom nejake pružiny sportovni s takym snizenim ale co jsem nasel tak jen minimalne -30/-30mm ,to uz je moc, ja to nechci snizovat moc , nevite jak by se to dalo snizit teda tech 15-20 mm ? díky za rady :)

Odkaz ke komentáři

jo a ještě potřebuju poradit, někdy, nestava se to často, při zamykání auta dalkovym se mi stane ze se ridicovy dveře zamknou a hned odemknou, nevíte čím to může byt ? nevím jestli to náhodou nemá něco společného s tím že tam mám asy někde nějaký špatny kontakt nebo něco bo mi někdy nesvítí kontrolka ze jsou otevřeny dveře ani se mi nerosvítí stropní světlo někdy to funguje někdy ne, nevíte tedy někdo co s tím zamykáním ?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...