Při vysoké rychlosti je cítit spálenina / olej

[Footman]

Čus...

 

 

nevím kde na to hledat odpověďi...

 

ale občas když u O1 RS jedu cca 170-200kmh , třeba když na dálnici jedu 140kmh v levým a ze zadu se vyvalí superb nebo nějaký bavor co hrozně spěchá tak holt musím přitlačit.

 

Pak je cítit spálenina od motoru, je to cítit uvnitř auta i venku. Nikde nic nečoudí, žádné chyby nelogujou a auto jede normálně... Když pak jedu v klidu zase tak to zmizí.. je to fakt jen od těch cca 170+

 

Co to může být ? Někde třeba nějaký ukápnutý olej který se při zátěži vypaluje nebo nějaká netěsnost výfukových plynů ? Nikdy v té rychlosti nejedu dlouho.

 

Díky za případné info po čem koukat

Upraveno Duben 7, 2015 uživatelem Footman

[Silwer]

Není to spojený s rychlostí, ale otáčkama. Zkus vytočit dvojku nebo trojku na 5000+, ucejtíš to samý. A podle mě to je normální, když bys to držel dýl tak by to mělo ustat. Ale nejsem automechanik :)

[duke_luke]

nesmrdi ti spojka ?

[Footman]

myslím, že otáčky to nebudou... občas "profouknu" dvojku / trojku až k hranici 6.000,- a nic... je to čistě při vysoké rychlosti na pětku s plným plynem. Spíš jestli to není ta spojka jak říká duke_luke.. občas pri couvání slyším při začátku rozjezdu takový decentní chroupnutí.. poslední dobou i při 1 a 2ce.. když jedu opravdu zlehka skoro bez plynu a nechám zabrat spojku tak to trochu chroupne.

 

Smrad spojky znamená co ? Že odchází ? Chystám se chipovat takže bych rád věděl, jestli nemám raději pošetřit ty peníze na spojku

[MiR]

taky bych to videl na tu spojku lamela uz bude asi brzo ko :(

[Konny]

Při klouzání spojky, ale zase rychle vyletí otáčky a auto moc nezrychluje, to teď dělá mě, ale že bych cítil nějakou spáleninu to neee. Je ale pravda, že jak mi to začne klouzat, tak povolím plyn aby se spojka chytla a pak jedu dál, takže se asi nemá ani co spálit nebo už se na té lamele nemá co spálit :D

[Footman]

ještě mi ani jednou neproklouzla, zabírá ve středu a když jedu na plný plyn dvojku tak bere všechno... (což dle odhadu dává větší perdu než plná pětka)...

 

Dá se nějak zjistit stav spojky, aniž by se to celé rozebíralo ?

 

Nějaká babská rada??? třeba 3x kolem lídlu pak zacouvat přes přechod a zajet do podzemních garáží a když to chcípne je spojka v prdeli.. nebo tak něco ?

[_neo]

Spojku neřeš dokud ti nezačne klouzat .. ;) toje asi nejlepší rada jako můžeš dostat :)

[Silwer]

Asi tak, spojky smrděj i u novejch aut.

[LadikRS]

Ale spojka smrdí jinak než spálený olej. Spojky by jsi podle mě poznal podle smradu.

 

Až se uvidíme, tak si čuchnu :D

Upraveno Duben 8, 2015 uživatelem LadikRS

[Tyran.CZ]

A co netěsnost třeba víko ventlů při delší zátěži něco prosákne a pak je to cítit. Při prohlížení mrkni taky dolů ke svíčkám někdy stéká olej tam.

[l2Xa]

čaute, tiež mám podobný problém octavia 2 rs tfsi r.v 2006 cca pri 160 - 170 km/h zacítim trošku smrad akoby olej. Keď tomu pritlačím v 2ke 3 ke tak nič. Proste iba keď to dlchšie točí napr v 6ke na podlahu. Keď potom uberiem plyn prestane to. Zatiaľ som dolial 0,5l oleja na cca 7000 km.