Přejít na obsah

Výfuk

Petr1988

Od Petr1988
v 1.8 20V Turbo 110kW + 132kW RS

Doporučené příspěvky

Petr1988

Petr1988

Odesláno
  • Autor
Odesláno

Slíbené fotky toho celonerezáku ;)

 

Nerezová downpipe bez katu má průměr 58mm, sériová s katem je 48mm. Průměr nerezového výfuku je 57mm, seriový výfuk je 55mm. Výrobcem je britský Longlife. Koncovka je ve stylu Milltek. Jinak je to opravdu nerez, jen je to "zašlé", můj Milltek vypadá stejně. Ta seriová RS downpipe je zánovní, jak je vidět na fotce podle stavu.

Mně to asi nic neřekne :D kdo ví, jaký to má zvuk. Po dnešku mám zase o důvod méně, jít do toho čipu. Při jízdě se mi rožly zaráz kontrolky viz. foto. Po zdechnutí a nastartování kontrolka EPC zmizla a po druhém zdechnutí i ta druhá. Když svítili obě, tak nešlo přidat nad 2 tisíce otáček a auto neakcelerovalo. Stalo se to někomu?

post-48313-0-36393600-1451067443_thumb.jpg

0
Odkaz ke komentáři
LadikRS

LadikRS

Odesláno
Odesláno

evzen: Seriovka není originál, to by se nikdo nedoplatil, kdyby to kupoval z prvovýroby :D Je to od anglického výrobce BM Catalysts. Kontroloval jsem to podle kódu a je to přímo pro RS, čili oproti 110kW to bude mít větší průměr.

 

Petr: U mě se kotrolka ASR (ta vpravo) rozsvítila při odpojené váze vzduchu. Zkus ji omrknout, případně zkus zkontrolovat celou sací soustavu.

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Patrik77
      Octavia1 1.6 74kW nestartuje

      Od Patrik77 · Odesláno

      Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...