Přejít na obsah

kočkova RS Černá Mamba


Doporučené příspěvky

  • o 4 měsíce později...

Dnes odpoledne jsem měl trochu volna, tak jsem se pustil do menší úpravy řazení. Konkrétně zkrácení dráhy ala Audi TT.

 

Musím říct, že ty dvě hodinky práce stojí za to. Dráhy jsou o cca 2cm kratší a řazení je mnohem příjemnější. Dá se pohodlně řadit jen zápěstím.

 

pár fotek z úpravy origo páky...čep posunut o cca 13mm k ose otáčení

 

attachicon.gif20161120_141240.jpg attachicon.gif20161120_141341.jpg attachicon.gif20161120_142031.jpg attachicon.gif20161120_145856.jpg attachicon.gif20161120_152201.jpg

 

attachicon.gif20161120_155749.jpg attachicon.gif20161120_160038.jpg attachicon.gif20161120_160609.jpg attachicon.gif20161120_161607.jpg attachicon.gif20161120_161536.jpg

 

Tak tohle mě docela zajímá, až bude trocha času, tak si s tím řazením taky zkusím trochu pohrát... ;-)

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Tak to tu trochu oživím.

 

Na autě nic moc nového. RSka slouží bez problémů. Od Vánoc jsem stihl jen vyměnit černé hagusy za stříbrné a mám z nich radost. Vzhled auta to oživilo, hagusy jsou v pěkném kontrastu s koly.

 

Jinak na RSku není moc čas, stíhám jen jednou za týden umýt. Běhám teď kolem pořízeného baráku a hlavně kolem nedávno narozené dcerky Alžbětky :)

 

pár fotek Můj vs. Dcerky kočár

 

post-178-0-97174500-1495961767_thumb.jpg post-178-0-64438200-1495961785_thumb.jpg post-178-0-35939800-1495961827_thumb.jpg post-178-0-53082500-1495961845_thumb.jpg post-178-0-39906200-1495961866_thumb.jpg

 

 

 

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 2 týdny později...
  • o 8 měsíců později...

Dlouho jsem tu nebyl, tak trochu oživím.

Včera konečně pořízené rozvody. INA je teď posílá i s malým pomocníkem pro horší přístupy při montáži :D ješte koupit pumpu a pár drobností a už jen najít čas na výměnu :)

20180301_123457.thumb.jpg.b073e1b1e1e26f624614ae134574a4ad.jpg

Jinak RSka zatím jezdí bez problémů.

 

 

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o 3 měsíce později...
  • o 4 týdny později...
  • o 8 měsíců později...

Dlouho jsem nic nepřidal, tak trochu aktualizace. 

RSka jezdí, ale už 2x jsem ji přitáhl domů na laně. Na vině byla prodřená kabeláž o blok motoru za tělesem olejového filru. Přístup fakt luxus, ale opraveno. 

20190517_170902.jpg.12cdd788fb9d8b8c364b480793785b77.jpg

 

Košin mě tak nějak motivoval k upgradu zadních brzd z 272 na 286mm. Takže větší držáky už jsou v barvě.

20190520_192800.jpg.f9dad7dbedb7b0728566af5be83dd43f.jpg

 

No a aby toho nebylo málo, tak jsem už po čtvrté za tři roky na díře cvakl gumu o ráfek. Asi jsem smolař, ale i tak plivu na české "silnice".

20190617_194559.jpg.cc6c538e547377ae453819e35787f65b.jpg

 

 

Upraveno uživatelem kocka87
Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

držim palce, já neuspěl, prvně jsem koupil klíč origo O3, pak obal do kterýho se můj starej vnitřek nevešel a pak novej klíč vzhled O3 a vnitřek O2 a nešel nakodovat ve Škodovce, jo a ten muj starej co sem rozebral je off (nenastartuju, jde jen dálka) ve škodovce hlásí chybu klíče takže když to shrnu tak mě ta sranda přišla na pár tisíc a mám jen jeden funkční klíč k autu

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...