Laetryho černá RS.

[Laetry]

Tak pro začátek bych vás chtěl všechny pozdravit a napsat něco málo o sobě. :) Jmenuju se Karel, jsem novější rok výroby, ale už jsem pár aut vlastnil. Ovšem jedno auto mi zůstalo v srdci tak nějak hlouběji. Asi před dvěma roky jsem si pořídil o1 ASZ, žádná voňavka, ale jela fakt pěkně. Ovšem jednoho "krásného" dne se sešlo moc špatných náhod a chudinka umřela, takže jsem se poohlížel po něčem zajímavějším a pořídil s BMW e87 120d. Zjistil jsem, že zkratka BMW opravdu znamená: "Budeš mít velké výdaje" a auto jsem prodal. Už před prodejem jsem věděl, že moje další auto bude opět o1, ale teď už jedině benzín a jedniě RS. :) A teď bych vám ji rád představil.

 

Auto má v podstatě "základní" RS výbavu, nemá dešťák ani maxidot,ale bez toho dokážu žít.

 

R.V: 7/2005

 

Tacho: 177**** Km

 

Auto není zprzněno žádným tuzingem, takže mám více než dobrý základ pro decentní úpravy, takže se vám tady něco málo pokusím nastínit.

 

Plány: GO brzd (rozborka, čištění, natírání, sborka, případně výměna kotoučů a desek),

 

Strojní třífázové rozleštění laku.

 

Čištění podběhů, údržba dutin. (vystříkat, vyplnit voskem)

 

Výměna čelního skla.

 

Výměna podtlakových hadiček (barva pravděpodobně červená)

 

Výměna svíček.

 

Rozvody.

 

Nově obšitý volant. (stávající je v top stavu, ale chtěl bych silnější věnec a bicepsy)

 

Lízátko leon cupra. (přemýšlím jak to udělat aby na černém autě nějak vyniklo)

 

Výměna středového dílu výfuku za TDI verzi (doufám, že se decentně zlepší zvuk

 

BlowOff ventil. (tady si budu muset nechat poradit od vás :)

 

Výměna uložení stabíku za polyuretan.

 

Kontrola čepů a silentbloků na předku i zadku a případná výměna za polyuretan.

 

Výměna stěračů. (za něco kvalitnějšího, asi valeo)

 

Montáž 2din radia.

 

Vytlumení dveří a instalace lepšího audio-systému.

 

No to je prozatím tak nějak vše, co mě napadá. Rozhodně se moje auto nikdy nebude snižovat, tedy možná ano, ale jen až to bude mít sériový podvozek za sebou a rozhodně jen opravdu decentně. Tím jsem došel tak nějak k tomu, že jsem tak trochu alergický na přehnané snižování auta. Nebo trochu jinak... Každý ať si dělá co chce, rozhodně nikoho neodsuzuju za to, že má snížené auto, ale pro mě to je (v případě, že to není decentní) nepochopitelná úprava, obzvlášť u dailycar. Ale jak říkám nikoho nesoudím.

 

Foto:

 

 

 

[Luk.ass]

vitej,pekna Oktule :-)

[HunGry]

hezky, hezky.. moc hezky..

hele, co to mas za blbinu u spolujezdce?

[Laetry]

Čekal jsem kdo se prví zeptá. :-D Auto je původem ze Švédska a ta věc je přímotop. :-D

[OziToretto]

zajimave vyreseny :) mas vpredu i eletrkickou zastrcku jak je zvykem pro predehrev motoru na severu?

 

jinak moc pekne auticko, jednickova RS je paradni tak at dobre slouzi ;)

[Laetry]

Myslím, že tam zásuvka je. Musel bych se jít podívat. Původně jsem nechtěl vzít hned první auto na který se pojedeme podívat, ale tohle jsem vzít musel. Hlavně rok 2005 je bomba.

[Martin_TDi]

Moc pěkná RS-ka, vítej zde na fóru.

[Kohyy]

Paráda další fanatik RS :D Jinak ten Blow Off ber jedině Forge :P

[Laetry]

Díky, kouknu na to, ale blowoff má ještě čas. První přijdou na řadu rozvody, filtry, oleje a vzhledem k tomu, že s tím bude jezdit i přítelkyně, tak potřebuju dodělat senzory. Nevíte někdo o něčem, co by vypadalo jako oem, ale stálo nějaký rozumný peníz? Za originální parkovací asistent se mi nechce dávat 6k. Nebo bych měl zkusit vrakoviště/bazar?

[LadikRS]

Máš to hezké A z těch ventilů ber jedině uzavřený ventil, zvuk sice nedělá, ale funkci plní lépe.

 

A ohledně těch senzorů, omrkni různé inzerce. I dotažená RS z Anglie je mívají.

[Laetry]

Dík,snad to bude ještě o něco hezčí. :-) Četl jsem, že blowoff je lepší uzavřený, ale jak říkám, ten má čas. Volal jsem teď na čtyři vrakoviště a nikde nemají ani kabeláž na ty senzory. :-/ Jako nemusím mít za každou cenu originál, ale chci něco, co nebude trčet z nárazníku a na to jsou prostě nejlepší origo.

[LadikRS]

Jeden je třeba zde: https://auto.bazos.cz/inzerat/64575063/zadni-naraznik-Octavia-1-sedan-z-RS.php Na internetu občas bývají.

 

Na tenhle motor hlavně ani jiný ventil nepatří ;)

[Laetry]

Zkoušel jsem volat na ten nárazník, ale nebere to, tak to zkusím ještě večer. Ovšem bojim se, že to bude mít bez kabeláže. Senzory klidně koupím nový, jednotka se taky nechá sehnat, ale kabeláž je problém. Takže blowoff uzavřený forge? :-)

[kenny]

jestli nepotřebuješ Origo tak zkus tyhle http://www.jabloshop.cz/ps-001-parkovaci-senzor

[Laetry]

Tyhle jsem měl na předchozím autě a fungovaly dobře. Jde mi hlavně o vzhled, přeci jen ty origo vypadají nejlíp, ale 6k za ně nedám.

[LadikRS]

Zkus mu napsat email, měsíc zpět se mnou komunikoval po emailu ohledně jiných věcí. Bude to mít podle mě kompletní, je to z RS z Anglie, co dotáhnul.

 

Ventil nemusí být nutně Forge. Důležité ale je, aby byl uzavřený. Forge je takový nejčastější "tuningový" ventil, ale dají se sehnat i "lepší". Nejdřív koukni, jestli Ti seriové číslo na ventilu nekončí 710N. Pokud ano, na nějaký Forge bych se vykašlal, protože ten 710N poslouží velmi dobře, ne-li dokonce lépe, než ten Forge. Určitě tady někde dohledáš další info, protože jsem tu o tom nejednou psal ;)

[Laetry]

Ok, ok. Dík moc, napíšu mu. Ten forge co jsem koukal stojí docela ranec, ale kdo chce opičku... Podívám se na ten svůj co tam je, ale když teď jedu, a dám tomu trochu víc, tak je slyšet, že si turbo tak jako odfoukne, ale ne jako když je otevřený blowoff, ale jen tak decentně.

[LadikRS]

Vyzkoušel jsem asi 6 ventilů a do otevřeného bych už nešel. Motor je konstruovaný pro uzavřený, takže otevřený bude na škodu (i ten, co odfukuje do sání a zároveň ven). Ten decentní zvuk mají všechny uzavřené, zvuk se dá "zesílit" ještě otevřeným sáním.

 

Do nového Forge bych nešel za ty peníze (když už, zvolil bych APR), vzal bych spíš bazarový Forge (neříkám to proto, že ho sám prodávám :D ). Funkčně je Forge obdobný jako seriový Bosch. Forge má výhodu, že je kovový, tzn. téměř nesmrtelný, a dá se v něm vyměnit pružinka, aby udržel větší tlak (oproti klasickému Bosch, Bosch 710N udrží i přes 2 bary). Každopádně se koukni určitě na svůj. Nedivil bych se, kdyby jsi tam ten 710N měl. Co jsem si všiml, tak v novějších 1.8T se běžně vyskytoval.

[Laetry]

Díky moc za rady a teď budu potřebovat ještě jednu, kde ten ventil přesně najdu? :-D

[LadikRS]

Jak je airbox, od něj vede černá hadice a na ní jsou 2 černé ventily. Je to ten první, vede do něj hadice od té kovové, co vede za motorem, z vrchu je do toho ventilu přivedený podtlak tenkou hadičkou.

[Kohyy]

Přesně tak za novej Forge je to raketa já sehnal z angličáka za 1000kč a šlape parádně, a jak říká LadikRS jedine uzavřenej, už sem jich taky pár zkusil :D

 

Navíc je slyšet luxusní hvízdání do sání a odfuk je také slyšet :)

[Laetry]

Zatím se s autem tak nějak seznamuju, učím se jezdit úsporně a užívám si ho. Děkuju moc za rady, vim, že některé moje otázky jsou možná hloupé, ale s tímhle motorem nemám úplně moc zkušeností. Víceméně přijíždím fórum a čtu to, co mě zajímá a případně by se mi mohlo i hodit. Mám na vás, zkušenější hochy, zase další otázku. Určitě mě nemine repas brzdičů, chci dělat předek i zadek, nechat opískovat a natřít do origo RS zelené. Jde mi o to, co všechno bude potřeba na repas,stačí ta opravná sada co se prodává za pár stovek? Hádám, že bude potřeba ještě něco na táhlo ručky.

[LadikRS]

V lepším případě případě to stačit bude.Pokud ale budeš mít zrezlé i pístky, tak je to bude chtít taky vyměnit. S mechanismem ruční brzdy mám pocit nic udělat nejde (kromě výměny lanovodů). Mně ten mechanismus přestal fungovat a musel jsem koupit celý brzdič.

[kenny]

do zadních brzdičů jsem dával nové pístky s gumičkama a přídavné pružiny z dvojkové octavky kvůli ruční brzdě a fungují bez problémů. s předníma brzdama jsem nikdy neměl jediný problém a za pár let co auta dělám se mi nestalo aby byl s nějakým předním brzdičem problém...

[Laetry]

Ok. Zkontroluju to všechno, pak to nechám opískovat, natřu a složim. Radši udělám repas teď, když to bude dole z auta než to pak muset znova řešit. Dík moc za rady.

[Laetry]

Tak jsem se dovolal na ten nárazník se senzorama, který sem dával LadikRS a pán mi do telefonu řekl, že kabeláž vede někam do svazku a že mi to klidně vystřihá, ale půjde to pak zapojit do auta? Jsem elektrikář (i když mě to neživí), tak bych si s tím měl poradit, ale nevím vůbec jak je to řešený. U minulého auta jsem to dodělával a tam se jen připojila jednotka na zpátečku a do ní 4x senzor a reprák. Co by mě čekalo tady?

[Luk.ass]

tak na ty brzdiče jsem zvědavej,taky mě to napadlo,že bych se do toho pustil,ale absolutně netušim co to obnáší časově i finančně.

[Laetry]

Pak tady poreferuju jak to probíhalo. Uvidím jak budou vypadat, možná je nebudu dávat na opískování, ale jen očistím doma kartáčem na vrtačku.

[Luk.ass]

jasný,každopádně pak dej info co a jak.koukal jsem na ty opravný sady a pokud jsem se díval správně,tak mi to přišlo docela dost na repas brzd.

[Laetry]

Ono toho v té sadě je víc, mělo by to být na víc aut.