Přejít na obsah

O1 RS


Doporučené příspěvky

Zdravím,

Také se pochlubím svojí o1 rs, se kterou už rok drancuju ty naše dokonalé české silnice :D .
Jedná se o sériovku, bez jediné motorové úpravy 1.8t 132Kw AUQ, r.v. 2003. , najeto 192 tis. KM.
Je to mé druhé auto, první byla také o1 nafta 1.9 tdi 66 Kw, do doby než jsem ji odepsal, ale k tomu jindy :D .

Během roku si vyžádala pár ne tak drastických výměn jako je: spojka, zap. cívky se svíčkama, brzdové lanovody, Klima čerpadlo s elektromag. spojkou + řemen a výfuk od vlnovce po koncovku (krom katu.)

Žádné budoucí úpravy motoru neplánuju, udržuju sériový stav. Tímto příspěvkem se nechci jen pochlubit, ale zároveň se Vás zeptat na názor oranžové barvy kol, zrcátek a spodku křídla, tak jsem to již koupil a nějak se mi to přestalo líbit, a nebo je to jen zimním obutím, že mi svítí jen zrcátka? :D . Ne vážně, chci stříknout zpátky do černé a kola do stříbrné. Popřípadě s někým kdo má něco takového v plánu kola vyměnit. Nárazník v barvě není ten samozřejmě po zimě svojí černou dostane. Toť asi vše.


post-41546-0-75673900-1479054926_thumb.jpg post-41546-0-16087900-1479054938_thumb.jpg post-41546-0-05912500-1479054950_thumb.jpg post-41546-0-47130000-1479054961_thumb.jpg post-41546-0-74907600-1479054971_thumb.jpg post-41546-0-42648300-1479054986_thumb.jpg post-41546-0-59546700-1479054997_thumb.jpg post-41546-0-42580000-1479055011_thumb.jpg post-41546-0-13231500-1479055315_thumb.jpg


Edit 15.11. : Dodávám ještě fotky od bývalého majitele

post-41546-0-52880100-1479237483_thumb.jpg post-41546-0-14713000-1479237526_thumb.jpg post-41546-0-62374600-1479237593_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zdravím,

 

Také se pochlubím svojí o1 rs, se kterou už rok drancuju ty naše dokonalé české silnice :D .

Jedná se o sériovku, bez jediné motorové úpravy 1.8t 132Kw AUQ, r.v. 2002. , najeto 192 tis. KM.

Je to mé druhé auto, první byla také o1 nafta 1.9 tdi 66 Kw, do doby než jsem ji odepsal, ale k tomu jindy :D .

 

Během roku si vyžádala pár ne tak drastických výměn jako je: spojka, zap. cívky se svíčkama, brzdové lanovody, Klima čerpadlo s elektromag. spojkou + řemen a výfuk od vlnovce po koncovku (krom katu.)

 

Žádné budoucí úpravy motoru neplánuju, udržuju sériový stav. Tímto příspěvkem se nechci jen pochlubit, ale zároveň se Vás zeptat na názor oranžové barvy kol, zrcátek a spodku křídla, tak jsem to již koupil a nějak se mi to přestalo líbit, a nebo je to jen zimním obutím, že mi svítí jen zrcátka? :D . Ne vážně, chci stříknout zpátky do černé a kola do stříbrné. Popřípadě s někým kdo má něco takového v plánu kola vyměnit. Nárazník v barvě není ten samozřejmě po zimě svojí černou dostane. Toť asi vše.

 

 

attachicon.gif1.jpg attachicon.gif2.jpg attachicon.gif3.jpg attachicon.gif4.jpg attachicon.gif5.jpg attachicon.gif6.jpg attachicon.gif7.jpg attachicon.gif8.jpg attachicon.gif20151013_152013.jpg

Kráska!

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Tak octule má novou hlavu s rozvodama potěší před vánoci :D . Předchozí majitel chtěl jaksi ušetřit na vodní pumpě, nebo spíš servis kam to dával? Kdo ví. Sekla se ve 150ti na dálnici a pár ventilů to odneslo. Sehnat samotnou hlavu byla fuška celej motor sem kvuli tomu brát nechtěl. Nakonec zajížďka přes 300Km se vyplatila. Hlava za 2 tis. bez vaček. Přiznávám moje chyba, měl sem rozvody udělat hned :)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...