Přejít na obsah

skoda octavia classic individual


Doporučené příspěvky

  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...
mam dobry zdroj na elektroniku,ale neboj,je to fungel,a normalne legalne kupovane :-)

 

to us svietenie som si urobil tak,ze za sekundu to prerobim na klasiku,najprv som si musel zohnat objimku na 2vlaknovu ziarovku,zohnal som si z passata B5,treba aj protikus konektoru objimky,bolo treba trochu upravit dieru smerovky a trosku tu objimku aby mi tam vliezla do smerovky,nic zlozite,potom som odcvakol konektor od starych smeroviek,napojil do novych,plus jeden pin ostal volny prave na parkovacku,to som urobil tak,ze som ju odcvakol od konektora svetla,ale aby mi kusok kabla ostalo z konektora,na kabel z auta som dal samicku pin a na kabel do smerovky ako parkovacky samca,tak isto aj na ten kusok co isiel zo svetla,takto to viem rychlo prehodit keby ma niekto na ceste zacal buzerovat,alebo kvoli stk

nemas nahodou nekde cisla dilu? budu davat pozicky, tak premyslim i nad tomhle. diky :palec:

Odkaz ke komentáři
Spis je legrace pozorovat ridice, kteri jedou za tebou a nechapu, proc porad tak klickujes a proc brzdis jak debil. :smich:

 

 

:) :P :D :D presne tak,nizsie to uz nemozem dat,uz mam podblatniky vylestene :-) musim pokukat uzsie pneu :-) a inak v piatok ako som isiel domov som to testoval na nasich cestach a da sa s tym v pohode jazdit,len treba davat pozor a sem tam kluckovat :-)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...