Přejít na obsah

Brněnská knajpa # 4x4+4 <;o))


Ol@f

Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...

Tak dneska proběhlo druhé stání v kauze 1.2 TSI a pořád nebyl soud zahájen, soudkyně se pořád snaží o nějakou dohodu, přestože o to ani jedna strana nestojí :D Už se nedivím, že jsou soudy tak zavalený a nic nestíhají, když si soudkyně hrají na paní učitelky v mateřské škole a snaží se přimět děti, abych se dohodli, kdo komu rozkopal bábovičku. Kdyby místo toho radši soudili, tak mají o polovinu méně práce :pest:

 

Takže opět posun na 18.4. a tentokrát už snad konečně na ostro, pokud mezi tím nezařadí ještě mediátora, kterým strašila :D

Odkaz ke komentáři

V tomhle jsou možná Američané lepší. Jako třeba dieselgate já chápu. Málo koho v době koupě auta zajímalo, zda-li má skutečně emise CO2 90 nebo 110 mg. Normálně jsme si zjistili spotřebu a výkon - tohle lidi řeší. Ale když jim takto zásadně kolabuje nový motor, to by (aspoň podle mě) lidi mohlo zajímat.

Odkaz ke komentáři

Panove, nechcete trosku pece?
https://www.detailingshop.cz/ochrana-laku--vosky-a-sealanty/gyeon-q2m-wetcoat-500ml-kremicity-sealant/

mam chut objednat kanystr a na hlavu na 500ml by to vychazelo i s dopravou 210czk, tak kdo se prida?

Fido, Jim, Ondra? dalsi? :)

Zbytek hodim na detailing club, tam se po tom urvou, o tom zadna, ale trebas i tady se nekdo najde, tak co rikate, kdo se prida?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...