Přejít na obsah

Čudné zvuky z motora?


Doporučené příspěvky

Ahojte, zaujíma ma názor skúsenejších majiteľov a možno nejakých ľudí, čo robia priamo v servise. Moja Octavia bola na záručnej oprave po tom, čo začala vibrovať spojka a niečo začalo drnčať pri zaradení jednotky a pohybe na voľnobeh - údajne vymenili celú spojku aj so zotrvačníkom (mala najazdené 28-tisíc km). Odvtedy sa mi však nezdá zvuk motora po zohriatí. Pri studenom chode je všetko OK, ale po zohriatí na prevádzkovú teplotu, resp. dlhšej jazde, vychádzajú pri zaťažení motora divné zvuky. Natočil som ich a dávam tu ako prílohu. Otázka znie, či je to u tohto typu motora normálne alebo nie? Toto je môj prvý diesel tak to neviem moc porovnať. Za každú radu budem vďačný.



Mimochodom, spojka po zohriatí vrzga, čo po vypnutí motora počuť v kabíne aj v motorovom priestore. Môže to mať nejakú spojitosť - možno ložisko?






Zvuková ukážka je chod motorou na voľnobeh pri otvorenej kapote (počuť tam taký piskľavý zvuk v pozadí)






Ďalšia zvuková ukážka je potom nahratý zvuk mobilom pod volantom priamo v kabíne na mieste vodiča, pri stúpaní do kopca (otáčky som držal na 2000), tichšie pasáže nastávajú po ubratí plynu.






Odkaz ke komentáři

Vrzání pedálu se zde celkem často probírá najdeš v tématech, zvuk na volnoběh mě osobně přijde normální, ty klepocáky naftový prostě takhle vrčí ale ten zvuk za jízdy tedy rozhodně normální není, něco tam celkem nepříjemně "zvoní" toť můj názor, zajeď do servisu a předveď, pokud to technik neslyší tak tedy nevím.....

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...

U prvního videa bych pochopil namáhání mechanizmu spojky bez nastartovaného motoru  s tímto zvukem

Druhé video mi připadá na CR motor divný. Přirovnal bych to k vůli hydroštelu jak na rotačce.

Třetí video jsem nezaznamenal nic.

 

Navštiv servis a ukaž jim tyto záznamy.

Upraveno uživatelem Radas
Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

2-video je zvuk vstrekov, mam to aj ja , tieto vstreky tak cvakaju

3 video- je to zvuk čerpadla v nádrži. Mam to tiež- keď je plna nádrž nič ,keď klesá hladina je počuť. U mna hlavne pri stani- aj to nie vždy. Keď aj vymenia , je niekedy nové viac hlučne ako povodne. Povedal mi známi keď , chceš výmen ale originál je vraj lepší.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Ahoj, dokázal by mi prosím někdo poradit v čem může být problém? Dodělával jsem multifunkční volant s tlačítky 3T0 959 537B a 3T0 959 538E do Octavie 2 facelift rok 2010. Provedl jsem výměnu podvolantové jednotky za 5K0 953 569AL + kablík 3T0 971 584A. Podsvícení je v pořádku, klakson taky, na stlačení tlačítek vše reaguje jak má, ale nic neraguje na otáčení scrollovacími kolečky, jak hlasitost tak pohyb v menu palubního PC. Přitom stisknutí těchto koleček funkční je (vlevo mute a vpravo přepínání dlouhodobých/krátkodobých údajů). Děkuji moc předem pokud někdo víte.
    • Bohužel v dnešní době je jen poptávka po SUV a CrossOverech, takže praktické MPV jde stranou a zůstanou defakto "nepraktická" auta 😩. Jsem rád, že jsem ještě vychytal, kdy auta typu Touran byly dostupný 😉 
    • Touran je parádní. Mít rodinu, tak je to moje jasná volba. 👍 O to víc mrzí, že ho VW zařízl.😕
×
×
  • Vytvořit...