Denní LED -pin5,6

[Seth]

sice musíš řešit relé, ale nemusíš vůbec z motorovýho prostoru do auta .. zapojíš to na ten altík a když koupíš LED moduly, tak ty mají většinou dva přívody +12V, na jeden dáš napájení, na druhej signál od parkovaček .. nastartuješ, svítíš, otočíš přepínačem a rozsvítíš :-) dle mě nejefektivnější zapojení denního svícení ..

[live69]

led moduly už mám nainstalované zn. hella a právě že připojené na klíček +12V a jak píšeš na parkovačku druhý +12V funguje to good ale až po startu by to bylo víc .......lepší :-) ještě prosím z altíku jdou dva černé který z nich?? díky

[live69]

at to nedám na náké buzení altíku :-)

[Murder]

Proboha co tady řešíte za cípoviny, pro určité trhy je to takto (na mlhovky) zapojeno originál, jezdím tak už nějaký pátek, mám za sebou již druhou STK a nejednu policejní kontrolu (zaměřenou i na technický stav vozidla - jednou si nechal i rozsvítit světla aby viděl jestli to funguje jak má) a bez problémů. Intenzita světla vyhovuje zákonům, umístění světel vyhovuje, zapojení a funkčnost vyhovuje, tak prosím proč by to nemohlo být???

Kdo jste normální a chcete to tak, tak to klidně zapojte. Kdo se bojíte jen co zahlédnete někoho v uniformě a okamžitě snížíte rychlost na max 30km/h, odevzdejte na nejbližší evidenci řidičů řidičské oprávnění, bude nám všem lépe Vy bez stresu z porušení zákona, který určitě neznáte, když se bojíte a my ostatní v klidu, že ti píííp už na silnicích nebrání plynulému provozu.

[live69]

Nebudu se tady do tebe nák opírat , ale pouze jsem chtěl poradit jak to přesně zapojit aby to byla vychytávka až po startu! Na mlhovky sem tak taky jezdil cca rok, ale prostě to nejsou světla pro dení svícení, nemá to tak bejt tak nevysvětluj jak se kdo bojí atd. prostě to tak nechci

[kraclik]

Zdravím, provedl jsem výše zmíněné zapojení světel propojením PINů 6 a 8. Líbí se mi to, ale vadí mi, že to svítí hned po otočení klíčku. Na O II mám nakódováno denní na ručku. Napadá mě, jestli by to na O I nešlo ještě propojit na spínač ruční brzdy. Tedy, pokud by byla zatažena nesvítilo by to. Neutavím tím spínač? Díky

[kraclik]

poradí někdo?

[breta]

Zkusil bych zpoždění (cca 5-10s) řešit nějak takto

 

Pozn. - některá světla pro denní svícení jsou řešena tak, že po připojení napětí svítí cca 10s a pak sama zhasnou. Po nastartování motoru se objeví zvlnění napájecího napětí vlivem dobíjení alternátoru, obvody uvnitř světel na to zareagují a světla se sama zapnou. Po zastavení motoru zase cca 10s svítí a pak sama zhasnou.

To umožňuje připojit světla přímo na baterku až "za klíček na linku 15".

[okta7]

breta takze na rucnu brzdu to nie je moc dobry napad?

[breta]

Já nevím, jsou řidiči (např. já), kteří ruční brzdu skoro nepoužívají....

No ale kdyby to tak někdo chtěl, šlo by to udělat.

[kraclik]

urcite to musi jit na rucku, jde mi jen o to, abych neodpalil ten spínac, ale myslim a doufam, ze ne, protože to jde z vypinace na svetla do ktereho by to melo jit uz z relatek, je to tak? tudiz bych jen protahl propojeni PINu na spinac rucky...../neelektrikarske uvazovani/ :-)

[breta]

Když trváš na ručku, tak na ručku.

Zkus to nakreslit, nějak ti nerozumím.

Nechceš snad PIN6 (přesněji T17a/6 spojený s T17a/8) připojit na spínač ruční brzdy F9 kontakt T2c/1.

To by byl malér.