Turbo

[dusani]

Nazdar. Dnes som išiel cez Donovaly a po predbiehani som zistil že auto netaha. Pedál na podlahe a zrýchlenie ako na skodovke 120. Po vypnutí motora a opätovnom štarte turbo ide zatiaľ v pohode. V čom môže byť problém? Prečo mi vyplo turbo? Žiadne kontrolky sa nerozsvietili ani žiadny oznam. Dík

 

Odoslané z HUAWEI VNS-L21 pomocou Tapatalku

[Fireee]

Ze by odeslo ....

 

Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

[dusani]

Neodislo lebo po štarte zasa ide.

 

Odoslané z HUAWEI VNS-L21 pomocou Tapatalku

[mkostecka]

Ale odejde co najskor.Pridrene lopatky.Nejvyssi cas na repas,nebo nove.Ted to delalo kamaradovy.

 

Odesláno z mého K6000 Pro pomocí Tapatalk

[Fireee]

Tím, že by odešlo, jsem samozřejmě myslel, to co píše @mkostecka. Neodešlo úplně, to by se za tebou hulilo, jak by prosakoval olej do sání, ale to, že se asi přidírají lopatky. Po vypnutí zapalování a opětovném nastavení je zase OK do doby, než ho vytočíš a ono se tam zase kousne. Příčin je mnoho, někdo s tím jezdí mooooc na úsporu paliva, motor nevytáčí a lopatky turba se neotevírají do maxima, pak stačí více plynu, lopatky se otevřou tam, kde dlouho nebyly a zatuhnou, nebo dlouhým intervalem výměny oleje (nejčastěji), nebo prostě jsi za životností turba.

Nevím kolik máš najeto.

[dusani]

Mam 138000 km. Vytacam ho stale takze v tom problem nebude. Nemoze to byt EGR, lebo po vypnuti motora vrzga. Alebo nejaka podtlakova hadicka?

[Návštěvník]

Nechapem ako by to mal niekto zistit ked sa na to nepozrie

[tom75]

mam to samé u druhého auto, turbo ko

[LacoSVK]

Odkiaľ konkrétne ide ten zvuk? Pretože nad nádržkou na brzdovú kvapalinu je blok magnetického ventilu, ktorý keď sa pokazí tak zvykne 5-7 sek. po vypnutí motora akokeby bzučať.