AGU váha vzduchu

[j.pete88]

Zdravim

 

Mám stály problém s moji octou 1.8t 110kw 98.

Stále vyskakuje problém 16486 - meric hmotnosti vzduchu (G70): signal prilis maly

P0102 - 35-00 - -

 

nemám možnost vyzkoušet jinou ale divny je, že v hodnotách ve vagu je v norme a hodnoty dobrý.

Ovšem projevuje se kolísáním otáček (hlavně na LPG) někdy i chcípne když se začne točit volantem.

 

Vyzkoušel jsem těsnost potrubí (bez ztráty tlaku), nový vzduch filtr, vyčistění váhy...

 

Má stím někdo zkušenosti?????

[j.pete88]

Tak mě tam ještě přibila chyba : 16514 - rada 1 -sonda 1 El.zavada v obvodu

P0130 - 35-10 - - - Sporadicky

 

 

auto po přepnutí na plny se neudrží ve volnoběhu a chcípne.... a za jízdy je v nižších otáčkách cejtit cukaní.. na benzín tam je taky trošku kolísaní ale není to tak výrazný...

[LadikRS]

Předpokládám, že jsi jen kontroloval hodnoty na volnoběh, zkus nalogovat váhu při pedálu na zemi (aby byla klapka plně otevřená) v celém rozsahu otáček na třetí rychlostní stupeň.

[Mareo]

Jak ses natom s lambdou? Nemas nejaky sportvni vyfuk i a prvnim dilem -downpipe

 

Vyzkousej vytvorit rucne readiness.

 

Idealni udelat sw dekat a je to v klidu

[j.pete88]

Auto je kompletne v zakladu ... zadnej sportovní filtr ani vyfuk. (i kdyz bych rád) předělal jsem akorat hadičky podtlakovy ale bezezmeny.
teď jsem to tedy napíchnu a nalogoval ale hodnoty se mě zdají v pořádku (ale zase tak se v tem nevyznám)

 

[LadikRS]

Jaké maximální hodnoty jsi dosáhl?

[j.pete88]

jestli te chapu dobře (jake max hodnoty) jak je videt na prvnim obr. tak tam jsem mel trojku a plnej knedlik to je ten prvni vejhup grafu... cervena otacky a sediva vaha vzduchu....takze jestli koukam dobre tak vaha vzduchu ukazuje na nejakej 5000 ot. cca 95 g

[LadikRS]

Ještě zkus kouknout, kolik jsi měl při 2500. Jinak mi teda přijde, že by měla váha dávat víc, její maximální hodnota by se měla pohybovat kolem 120g/s. Nad 5000 jsi nezkoušel jít?

[hanys888]

Daval někdo na AGU vahu z AUM/AUQ? Posledni modely rok 2000 uz meli pul kulaty konektor, ale neumim nikde najit zapojeni

[hanys888]

Kolik ma davat vaha po chipu? Mam pri 5000ot. 150g coz se mi zda celkem malo

[LadikRS]

A kolik koní by jsi měl mít? Tohle by odpovídalo cca 180 koním. Těch 150 je nejvyšší hodnota v celém spektru otáček?

[hanys888]

No mam agu s k03s,vstriky taky rs a pak uz jen trubku místo středu, turbo tlaci 1.1. Dneska zkusim log do 6500 a dám vědět. Na druhem AGU v serii sem zkousel to same a tam je pri 5000ot. 113g tak treba to nekomu pomuze

[LadikRS]

Jak jsi dopadl s tím logem? Chce to fakt udělat víceméně v celém rozsahu otáček úplně pod plným plynem, protože hodnota té váhy může ještě stoupat. U série AGU těch 113g není totiž tak daleko od požadovaných 120g.

[hanys888]

Hele jeste to nemam mel jsem notas vzadu na sedacce a proletel se a jak na svinu spadl na kolejnici od sedačky coz je zelezo a displej kaput.

[j.pete88]

Tak jsem to nameřil a hodnoty se lisi ... pri prvnim vytoceni se vaha pohybovala okolo 110g ale kdyz jsme se koukal na druhy tak pouze cca 70g pak se zase zvedla pri tretim vytoceni a uz litala kolem 100g ale otacky tak to vypada ze fakt dava malo takze asi nova vaha ze....

[hanys888]

Jak jsem psal vys u origo agu sem nameril v 5080 113g/s

 

Jinak koho to zajima tak video jak jede agucko s k03s turbem a k tomu upravenym softem, ted uz jsem kousek dal mam i vstriky a vyfuk udelany

 

 

https://youtu.be/_OO50m2sYfE

[LadikRS]

Jak jsem psal už výše, udělejte to do maxima. Já nejvyšší hodnotu váhy vzduchu měl při 6880ot. Při 2000ot na trojku (když nebude možnost, tak dvojku) sešlápněte pedál až na podlahu a nechte to vytočit pořád pod plným plynem.

 

j.pete: Pokud jsi to tak udělal, tak v pořádku, ale hodnoty váhy jsou nižší, než by měly být. Důležitá je pro Tebe ta maximální dosažená hodnota, která by měla být kolem kolem 120g/s. Z toho obrázku takle moc číst neumím :D S VAG Scope totiž nedělám.