Přejít na obsah

Tapecirunk pravě přední dveře


Cubeee

Doporučené příspěvky

Prosím Vás, nejde ani o radu spíš o tip jak sundat tapec... Dnes sem chtěl tlumit dveře u řidiče hotovo a u spolujezdce nastal první problém při sundávání tapecu... Lidi všechny šroubky povolené nejsem degeš :D jen jeden jedinej ten spodní na madle je nějak zaseklej ani zaboha ho nejde povolit prosím nemáte tip jak ho povolit nebo aspon sundat tapec at se na ten šroubek dostanu pořádně ho promazat při nejhorším ho vykroutit sikovkama... nevím si rady už chtěl sem to mít dnes hotové a místo toho to budu dělat buh ví jak dlouho... díkec :(

post-48581-0-35815700-1505304853_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Tak mi nezbylo nic jiného než tu kovou vložku v madle vybouchnout směrem dovnit do tapce takže čroubek zustal celý ve dveřích no a zjistil sem že šroub zadřenej a vložka se závitem do kterýho šroub zajede je v háji a ve dveřích se celá protáčí...to fakt nevím jak opravit... :/ jedině odvrtat a zavařit novou vložku. :( každopádně děkuji za rady :( momentálně drží jen na jednom šroubu :( ale drží... tlumil jsem totiž dveře

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...