Vibrovaní a otřepy v kabině a volantu

[Halen23Lajk]

Ahojte,

 

potřeboval bych poradit s jednou závadou na moji Octavii II.

Jde o to, že se mi jemně třepe volant jak na volnoběh, tak i při jízdě, kde už to jde výrazněji cítit ale nejhorsí to je v tu chvíli, kdy je zařazena rychlost 5 nebo 4 a já při otačkách 1500/min dám plný plyn, tak se mi roztřepe prudce volant a už to přechazí do cele kabiny ( spolujezdec cíti jak se třepe cele auto) ale nad 2000 otáček už to není takové hrozné ale volat stále vibruje ( čím rychleji tím intenzivněji ) Už tak jezdím delší domu snad pul roka

 

Snad to nebude Spojka :(

 

Díky za rady Dan

[Halen23Lajk]

Ahojte borci

 

To nikdo nevi odpoved a nebo kazdy na me kasle,

 

Potreboval bych poradit proc se mi roztrepe cele auto pri plnem plynu

 

Ach jo :(

[šulda]

Neřekl bych že na Tebe kašlou. Kdo by mohl vědět tak to tu asi nečetl. Zkus vyčkat, nebo vyhledej slušnýho mechanika co to zná, to je vždy lepší než po netu ;) Jestli jezdíš v otáčkách 1500? pak se nediv že máš problém.

[Radas]

Halen23Lajk již jsem zde dával na tento problém odpověď.

Při prohledání fóry bys na to jistě narazil.

V takto nízkých otáčkách a zařazeném 4,5,6 kvaltu a plném plynu Ti to bude vibrovat vždy pokud máš dvouhmotu.

Je třeba řadit ve vyšších otáčkách

[Halen23Lajk]

hmm, zajimave

 

protoze jsem jel ve stejne octavce II a ta to nedela

 

a urcite to neni normlani aby se mi trepala kastle i v 2tisicu

 

no nic poradim si sam ^_^ vymena cepu, stabilizacnich tyci, prevazeni kol a geometrie / potom se uvidi

[p2p]

zacal bych od zadu... vyvazeni, geo, torzka, cepy...

[rayx]

Tak když to má dělat i na volnoběh, to asi věci na podvozku moc neovlivní. Jak se to chová při vytáčení na místě a pozoruješ změnu při vyšlápnutí spojky? Nezapomínejte na DMF ... A krom toho, jak jsou na tom korekce volnoběhu motoru jednotlivých válců?

[Halen23Lajk]

Na volnobeh mi to vibruje od motoro,ale kdyz seslapnu spojku nepoznam rozdil pri vibraci. pri vytoceni na volnobeh je to mozna o neco horsi ale spojka na to nemazase zadny vliv

 

kdyz jedu a pomalinku zrychluji se to da, ale jak seslapnu plny plyn a vytocim to do 3,5ot. tak jsou tam ty otrepy jak v kabine tak i ve volantu.

 

Taky je zajimave ze kdyz to tocim (vse se trepe) a pustim plyn napr) v 80km tak otrepy prestanou ale volant vibruje

 

zitra zkontroluji korekce volnoběhu

 

[rayx]

Hm, to nevypadá na DMF. Jak jsou na tom asi silentbloky uložení motoru+převodovky, když vezmeš za motor (jeho kovový části, třeba altík je vhodnej úchop) a zkusíš s ním zatřepat, jde to v nějakým směru, cítíš nějaký vůle, slyšíš klepání? Kolik to má asi nalítáno?

[Halen23Lajk]

auto ma nalitano presne 250 tisic, taky me to napadlo ze by to mohlo byt ono zitra to hned zkusim

a je pravda ze pri pridani plynu z volnobehu na 1200 se to cele zachveje a to same kdyz vypinam motor tak se zachveje

uz tak jezdim dlouho asi pul roku ale ted se mi zda ze se to zhorsilo o neco a to mam za pul roku 15tisic nalitane