Přejít na obsah

OII FL combi neotvírá kufr


kejml

Doporučené příspěvky

Prosím o radu:

Nejde otevřít kufr, dálka odemkne, tlačítko funguje, je slyšet, že mechanismus zámku pracuje.

Přesto kufr nejde otevřít. Stalo se to z ničeho nic.

Vypadá to na nějakou mechanickou blbost, děkuju moc za radu, než to dám do servisu ...

Odkaz ke komentáři

Doporučil bych odšroubovat celý zámek a vyzkoušet to bez odporu té západky. Když to normálně půjde vysunout, tak stačí namazat a rozhýbat pružinu na západce (jak na ni tlačí pístek z motůrku). Tak jsem to řešil já a fungovalo to. Kdyby byl problém v motůrku, tak se ozvi. Mám tady jeden navíc.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...

Nechci zakládat nové vlákno, tak jsem to napsal sem.

Nemáte někdo návod, jak vyměnit zámek pátých dveří? Nebo aspoň poradit jak na to? Mám Octavia II Combi facelift. Odešel mi pohon zámku 5. dveří a sehnal jsem si nový, a bláhově jsme si myslel, že odmontuji ty dva M8 šrouby, co drží zámek ke karoserii a bez problému to vyměním. Ale zespodu, je železo, které slouží jako matky, které propadne někam dovnitř, když oba šrouby odmontuji. A teď nevím jestli, když sundám nárazník, tak jestli se k tomu dostanu. Stáhl jsem si tady dílenskou příručku, ale nikde to tam nemůžu najít 😞 Díky moc za jakoukoliv radu.

Odkaz ke komentáři

Díky, Může mi to někdo potvrdit?, já když jsem na to koukal, tak jsem měl za to, že to fakt někam propadne 😞 máš pravdu, že vůli to musí  mít, kvůli seštelování, ale nechápu, v čem to tam drží, aby to nepropadlo dolů, našel jsem tu návod jen pro liftback, ne combi, ale předpokládám, že to asi bude podobné.

Montáž zámku 5.dveří.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...