Přejít na obsah

Interval regenerací DPF


Doporučené příspěvky

Zdravím všechny. Chtěl bych vědět vaše názory. Nikde se nemůžu dopátrat v jakých intervalech by se měl na octavii 3 1,6 tdi cr ,77KW motor CLHA regenerovat dpf filtr tedy během jízdy . Auto má najeto 93000km a regenerace probíhá po 200-250km na trase Bruntál-Ostrava + město,takže žádná dálnice. Nic nesvítí žádné , závady auto jede normálně. Je ten interval normální? Před tímto vozem jsem měl octavii 2 1,6 tdi cr s motorem CAYC a tam regenerace probíhala po 800km na stejné trase. Zajímalo by mně v jakých intervalech probíhá vám jak na 2.0 tdi cr tak na 1,6 tdi cr. Nebo mám očekávat že něco de do kytek. Děkuji.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

novější generace 1.6 TDi nepostižený dieselgate kauzou regenerují běžně mezi 200 a 450K km, stejně jako původní 1.6 TDI po SW úpravě na NOx částice, jejich chod je totiž díky úpravě SW velmi podobný a chovají se po úpravě SW stejně, až na to že novější verze už počítá se větší rekuperací a motoru to tolik nevadí jako v případě starší verze, kde se kvůli tomu velmi rychle zanáší EGR...

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...
  • o měsíc později...
  • o 4 týdny později...
  • o 4 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Fido: presne tak, je to regeneracia, a pokial zastavis tak motor ma na volnobehu 1000 ot/min a budes pocut aj motor ze znie trochu inak, nechcem hovorit ze standartne ale zvacsa je ten interval regeneracie  250 - 400 km, no pokial jazdim vacsinou dialnice, tak mam interval 500-600km medzi regeneraciami

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Myslíš zrušit zamykání při rozjezdu?To je lehké, máš li kabel s VCDS...
    • Ahoj,   na ovladači to jde pouze s kombíkem, z kabiny bys to měl rozchodit. Jde o to, jestli tam máš tyto kanály... toto je moje nastavení, mám to jak rádiem, tak z kabiny IDE02134-MAS04214-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce lehkého stisknutí při otevírání,aktivní ,1 IDE02134-MAS04215-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce lehkého stisknutí při zavírání,aktivní ,1 IDE02134-MAS04216-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce stisknutí při otevírání,neaktivní ,1 IDE02134-MAS04217-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce stisknutí při zavírání,neaktivní ,1 IDE02136-MAS04214-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce lehkého stisknutí při otevírání,aktivní ,1 IDE02136-MAS04215-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce lehkého stisknutí při zavírání,aktivní ,1 IDE02136-MAS04216-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce stisknutí při otevírání,neaktivní ,1 IDE02136-MAS04217-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce stisknutí při zavírání,neaktivní ,1 Dále je zde nastavení tónu: délka tónu (ms), výška tónu (Hz) IDE02160-Výška tónu akustického varování,1000 Hz,1 IDE02161-Hlasitost akustického varování,aktivováno ,1 IDE02165-Trvání varovného signálu automatického režimu,0.05 s,1
    • Prodám ojetou Škodu Superb 2.0 TDI 103kW CFFB, r.v. 2012, najeto 248 tis.km, Ambiente+, tažné, pravidelný servis, výměna LL oleje co 15 tis. km, kompletní dokumentace, 2 klíče s DO, TK do 10/2026, DZ do 2/2027, nebouráno, jen 2014 odřen přední nárazník Kupováno jako roční auto u Škoda Plus s 19 tis. km Výbava Ambiente plus - bixenony (loni na podzim dány nové výbojky Osram Xenarc Originál), automatická klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, multifunkční volant,senzor deště, el. nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním, vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním, přední a zadní parkovací senzory, handsfree s BT, navigace Amundsen+, originální tažné zařízení (dodělávané), 17" originál kola s letními pneu Goodyear (teď 2. sezóna- najeto 13 tis.km) Stav vozu odpovídá stáří a najetým kilometrům. Exteriér již má oděrky z provozu a poruchy laky. Interiér je zachovalý a celou dobu nekuřácký. Vozidlo běžně jezdí, všechny prvky výbavy jsou funkční. Rozvody mají 96 tis. km a 5 let, dělány v autorizovaném servisu. 5/2023 v 194 tis. km nové tlumiče a komplet nové brzdy 8/2023 198 tis. km nová spojka a setrvačník V 2/2026 v 245 tis.km měněn olej, palivový filtr a brzdová kapalina. K autu druhá sada litých kol 16" origo Škoda se zimními pneu Hankook (jeté dvě zimy - 13 tis. km), příčníky Neumann, originální gumové koberce, originální gumová vana do kufru a síťový program. Cena za vše 169 tis. Kč.  Vozidlo k vidění, dle domluvy, v Olomouci a okolí nebo v Ostravě a okolí. 
×
×
  • Vytvořit...