Přejít na obsah

Jaká je spotřeba autokamery?


Bart0

Doporučené příspěvky

Dobrý den, možná trochu hloupý dotaz, ale mám teď celkem nově kameru truecam a5s. Parkuji na veřejném parkovišti a kamera má otřesový senzor. To znamená, že když by tam někdo do mě naboural, tak by se mělo pustit nahrávání. Proto se chci zeptat jestli když bude kamera vypnutá, ale bude pořád zapojená v napájení kvůli tomu otřesovému čidlu jestli to nevybije autobaterii? Vím, že baterie není dělaná na trvalé napájení, proto se radši ptám. Předem děkuji za odpověď.

Odkaz ke komentáři

Spotřeba se bude odvíjet od množství otřesů.Je třeba si uvědomit i citlivost čidla.

Auto kamera má svůj udržovací zdroj energie, který slouží právě pro tyto závažné situace.

Otázkou je, jak je kamera zapojená.

Pokud je zapojená na konektor 15/napětí po startu, tak je energie při otřesu čerpána z zdroje kamery.Po nastartování vozu dobíjena.

Pokud je zapojena trvale,  tak je energie při otřesu čerpána ze zdroje kamery a poté dobyta nezbytně z autobaterie.

Pokud jezdíž každý den, tak bych to neřešil

Upraveno uživatelem Radas
Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
V 3. 9. 2018 at 14:52, Bart0 napsal:

Na stránkách je napsáno baterie 400 mAh . Zatím to mám zapojené normálně přes autonabíječku, ale přemýšlím, že bych to dal nějak trvale.

Skoro všechny autokamery mají vestavěnou baterii nebo kapacitátor s malou kapacitou právě kvůli natáčení při otřesech a podobně když je auto zaparkované a do zásuvky nejde proud

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...