Přejít na obsah

BMW M3 neboli Šmoulinka


romariooo

Doporučené příspěvky

Vždyť máš Sherloga ne? Urco připojit, nebo se jich zeptej, my máme připojovat, jinak po nějakým čase volají že kleslo napětí na baterii [emoji3]

Třeba u Fichtla od Hondy mi to dělá celkem neplechu, to je 14 dní a baterka KO:D

 

Upraveno uživatelem header009
Odkaz ke komentáři

Teoreticky ano. Ale už jsem několikrát zažil, že tohle stálý připojení na tu "hlídací" nabíječku, tu baterku oddělalo. Ono to stálé dobíjení miniproudem při malém poklesu napětí, není úplně košér.

Občas tu baterku na den připoj a je to v pohodě.

Upraveno uživatelem CvencA
Odkaz ke komentáři
před 5 hodinami, josef1968 napsal:

Jaký je zásadní rozdíl mezi těma nabíječkami? Ta lepší nabíjí menším proudem nebo v čem je ten rozdíl?

CTEK je asi o trošku lepší v ty elektronice a vyhodnocování potřeby co a jak s tou baterií. Ale na běžný použití jsou prakticky stejný, akorát že CTEK je značková.

Odkaz ke komentáři

Ne určitě je lepší za tepla. Já nahřívám fénem. Odmastit isopropylalkoholem a nalepit, jak dopředu tak dozadu. Ten sucháč má obrovskou výhodu, když se ti to nebude zdát tak to na zipu odlepsíš a prelepilíš o kousek dál [emoji6]. S oboustrankou máš jen jeden pokus :)

Odkaz ke komentáři

ono to drží jak židovská víra i v mrazu, ale aplikační teplota je 20 st


Připevnění pomocí samolepicí vrstvy: Povrchy spojovacího systému a podkladu by měly být ponechány minimálně jednu hodinu před aplikací v prostředí s 20°C, aby se vyrovnaly teploty. Tyto spojovací systémy s lepicí nosnou vrstvou se musí aplikovat na povrchy, které jsou hladké, suché a bez oleje, prostředků na odstraňování plísně a dalších povrchových nečistot.
 

Odkaz ke komentáři

Bingo. Krocan napsal to co jsem mel na mysli. Ano je to tak. Nebudeme spechat nebo se to pak udela pri foliich a ve vytápěne garaži jen musim bohuzel počkat az ten lak vytvrdne. Neveril jsem tomu ale je to tak. Minimalne mesic spiš dva. Ale v salonu ta barva je jeste trochu citit 😞

Odkaz ke komentáři
  • Dakie locked this topic
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...