Nízké otačky Škoda Octavia 1 1.6Mpi 55kw/rv.1998

[martinkup199]

Ahoj, mám takový problém. Když nastartuji svou Ovečku tak místo tipických 900ot. mám stěží nějakých 300. Auto se začíná dusit a když vyřadím na neutrál, tak má motor tendenci zhasínat. Má někdo podobný problém? Pokud ano, jak jste ho vyřešili?

Zatím jsem vyměnil Egr a vyměnil klapku vzduchu. Nemůže to být třeba váhou vzduchu? Moc díky za odpovědi.

[Konny]

Ahoj, nevim co jsi menil, ale tento motor EGR ventil nema!!! A pokud se nepletu, tak vaha vzduchu je ve skrzici klapce, ale to si nejsem uplne jistej. Co teplotni cidlo chladici kapaliny?

[martinkup199]

Dělal mi to známí mechanik, ja autům nerozumím. Jsem truhlář a evidentně mne slušně obral. Za údajný Egr a klapku jsem o šest táců lehčí. Proto se ptám tady, protože mu nedám už ani korunu. Vše u auta je v pořadku, zlobí mne pouze ty otáčky. 

[Martin ASV]

Na PC napíchnout. Špatná směs,bude tam vyskakovat chyba ( lambda,klapka,svíčky,...) Těsnost hadic,atd.

[Konny]

Tak to te fakt pekne natahl, protoze tento motor nikdy EGR ventil nemel!!!

Sezen nekoho jinyho nebo mu to omlat o hlavu za ten egr, at ti to ted zdarma opravi

[squirrelcze]

Tak ta výměna EGR je fakt mazec. Tipuju špatnou klapku, dá se odhalit diagnostikou. Před výměnou stojí za zkoušku ji vyndat, pořádně vyčistit a udělat základní nastavení. Když ani to nepomůže, tak pak vyměnit. 

[pavel71]

klapku ti dal novou či starší ?

pokud novou nedal ti tam čínu?

nastavil ti tu klapku vagem?

koukni na podtlaky jestli to někde nepřisává falešnej vzduch

koukni jestli nezapoměl nasadit nákou podtlakovou hadici

a jestli si platil za výměnu EGRu tak vem bejzbolku a běž toho hajzla navštívit at ti ukáže kde ho v tom motoru měnil 🤬egr to fakt nemá