Přejít na obsah

Martypova modrá...


Doporučené příspěvky

Jsi to slysel i kdyz ste jeli za mnou? :palec:

 

 

JO dela to urcite casteji nez u mechaniky a je to tou elektronikou,ja pise Chipmann no..Kazdopadne ono jestli to dela Gowsterovi i kdyz zajizdi do rady na parkovisti,tak to dela pro to ze to chce.. :P Po meste se da jezdit i tak,aby to slyset nebylo.. :D

 

 

Tak uvidime vid,treba me to taky zacne casem srat a pujde to ven.. :lool:

 

Jojo, když zajíždím do řady na parkovišti, tak to sešlápnu vždycky úmyslně na srazu, aby to slyšet bylo, jinak při normální jízdě po městě i mimo v klídku blow off není vesměs slyšet... B) Musí se jet agresivněji, aby začal funět :-D

Upraveno uživatelem Gowster
Odkaz ke komentáři

Jj Vojto, 18"..Doufam,ze to nebude maly,nesmi! :) Zitra se nechaj natahnout pryze a v nedeli to prehodim.. :)

19" by byly krasny,ale vis jak,ja kdyz vidim ty silnice,tak fotrovatim :palec: a rikam si,ze jako na auto,se kterym nakroutim kolem 25tkm rocne jsou uz dost.. ;) Nebo kdyz uz 19" tak naky fakt tvrdy kola,ale tam bude rafek za 9-10K a to se mi platit nechce.. :lol: :D Myslim treba OZ Ultrelegerra,nebo naky BBS,nebo tak.. :palec:

Upraveno uživatelem Martyp
Odkaz ke komentáři

Takze.. :smich: Tenhle vikend sem se chvili tocil kolem kary..

Prvni vec jsou kola,ty jsou na aute a dobry,jen si musim zvykat,ze je to proste jiny,opticky mozna malicko mensi..A taky mam stihomam,ze ty 3mm na ET ze 45 na 48 soucasnych jsou strasne moc a ze je to jak tramvaj.. :rolleyes: a mam pocit,ze ted si to snizeni vyzaduje tuplem.. :)

Pak jsem taky namontil podlozku nohy ala RS,kterou jsem dostal k narozeninam od kamosu tady z Fora,tak at vidi,ze sem to myslel vazne.. ;)

A pak je tu kvizova otazka..Co je jeste na aute jinak,nez kola a ta podlozka? :huh:

 

...jo a jsou to jen rychly mobilfotky..

post-102-1304319430_thumb.jpg

post-102-1304319443_thumb.jpg

post-102-1304319458_thumb.jpg

post-102-1304319474_thumb.jpg

post-102-1304319510_thumb.jpg

post-102-1304319628_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Martyp
Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Myslíš zrušit zamykání při rozjezdu?To je lehké, máš li kabel s VCDS...
    • Ahoj,   na ovladači to jde pouze s kombíkem, z kabiny bys to měl rozchodit. Jde o to, jestli tam máš tyto kanály... toto je moje nastavení, mám to jak rádiem, tak z kabiny IDE02134-MAS04214-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce lehkého stisknutí při otevírání,aktivní ,1 IDE02134-MAS04215-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce lehkého stisknutí při zavírání,aktivní ,1 IDE02134-MAS04216-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce stisknutí při otevírání,neaktivní ,1 IDE02134-MAS04217-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce stisknutí při zavírání,neaktivní ,1 IDE02136-MAS04214-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce lehkého stisknutí při otevírání,aktivní ,1 IDE02136-MAS04215-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce lehkého stisknutí při zavírání,aktivní ,1 IDE02136-MAS04216-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce stisknutí při otevírání,neaktivní ,1 IDE02136-MAS04217-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce stisknutí při zavírání,neaktivní ,1 Dále je zde nastavení tónu: délka tónu (ms), výška tónu (Hz) IDE02160-Výška tónu akustického varování,1000 Hz,1 IDE02161-Hlasitost akustického varování,aktivováno ,1 IDE02165-Trvání varovného signálu automatického režimu,0.05 s,1
    • Prodám ojetou Škodu Superb 2.0 TDI 103kW CFFB, r.v. 2012, najeto 248 tis.km, Ambiente+, tažné, pravidelný servis, výměna LL oleje co 15 tis. km, kompletní dokumentace, 2 klíče s DO, TK do 10/2026, DZ do 2/2027, nebouráno, jen 2014 odřen přední nárazník Kupováno jako roční auto u Škoda Plus s 19 tis. km Výbava Ambiente plus - bixenony (loni na podzim dány nové výbojky Osram Xenarc Originál), automatická klimatizace, el. nastavitelné sedadlo řidiče s pamětí, vyhřívaná přední sedadla, multifunkční volant,senzor deště, el. nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním, vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním, přední a zadní parkovací senzory, handsfree s BT, navigace Amundsen+, originální tažné zařízení (dodělávané), 17" originál kola s letními pneu Goodyear (teď 2. sezóna- najeto 13 tis.km) Stav vozu odpovídá stáří a najetým kilometrům. Exteriér již má oděrky z provozu a poruchy laky. Interiér je zachovalý a celou dobu nekuřácký. Vozidlo běžně jezdí, všechny prvky výbavy jsou funkční. Rozvody mají 96 tis. km a 5 let, dělány v autorizovaném servisu. 5/2023 v 194 tis. km nové tlumiče a komplet nové brzdy 8/2023 198 tis. km nová spojka a setrvačník V 2/2026 v 245 tis.km měněn olej, palivový filtr a brzdová kapalina. K autu druhá sada litých kol 16" origo Škoda se zimními pneu Hankook (jeté dvě zimy - 13 tis. km), příčníky Neumann, originální gumové koberce, originální gumová vana do kufru a síťový program. Cena za vše 169 tis. Kč.  Vozidlo k vidění, dle domluvy, v Olomouci a okolí nebo v Ostravě a okolí. 
×
×
  • Vytvořit...