Přejít na obsah

Škodík III - NA PRODEJ


Doporučené příspěvky

Pokud investujes u benzinaku do poradnych koni, tak nema smysl resit spotrebu, holt musis pocitat, ze kdyz se svezes najedes na nadrz 300km.. u skodika je vyhodal 6gang ktery na dalnici hodne snizuje spotrebu, ale i celkove kratsi kvalty.. uz se clovek nemusi polouzit po dalnici 130 jako s ORS aby mel slusny dojezd a nestal porad u cerpacek.. co sem jezsil s Leonem 1.8T 132Kw a byla steja trasa a o litr nizssi spotreba jak s ORS..

i na pruznost, kdyz sme blbli s RSkama v Hoskovicich bylo krasne videt jak 5gang kolem 180kmh a vice nestihal kratsimu a pruznejsimu 6tikvaltu.. 5gang je podle me u ORS nejvetsi nevyhoda celeho jinak povedeneho auta, ostatne mela mit 6gang z vyroby ale kuli usporam ji nakonec nedostala.. ja mel podobny problem kdyz mam dlouhy 5gang z fabie kdy sem skodikovi ujel, ale kdyz sem musel dat pri 200kmh 5tku, tak me dojel a nakonec i predjel nez sme dojeli na konec letiste kde sem mel nakych 225a sel na brzdy ....

Upraveno uživatelem JasteR
Odkaz ke komentáři

chiply ORS.. :pivo:

Skodikovy celkom fandim a dufam ze na neakych tych sprintoch Jastera polozis so chciplou rs. a dyzkuzia o 6 gangu je asi zbytocna lebo jak u rs tak i napr. u 1.6 75ky chyba,ale i tak iba na dialnici,ale zase,kolko krat v CSR jazdite na dialnici ? tam ich tolko nieje ako v nemecku laebo v GB coz vyuzijes kazdy den,vtedy si clovek fakt moze povedat skoda ze tam nieje 6 -ka. :lol:

Odkaz ke komentáři

U nás v SR jazdíme len po diaľniciach :lol:!

No tak ta šestka by sa zišla aj mimo diaľnice, zníženiu spotreby by to len pomohlo.

to Jakub-Škodik: No tak to asi v novej sezóne budeš častejšie na šprintoch a na okruhu :), teraz asi už Mustafa s fabkou nebude stíhať tebe s octou :) ! Jednej veci nerozumiem . na SH bolo povedané že na to aby si zlepšil spodok potrebuješ menšie turbo. Prečo menšie? (ešte som auto z turbom nemal takže v týchto veciach akosi zaostávam ;) )

Odkaz ke komentáři
U nás v SR jazdíme len po diaľniciach :palec:!

No tak ta šestka by sa zišla aj mimo diaľnice, zníženiu spotreby by to len pomohlo.

to Jakub-Škodik: No tak to asi v novej sezóne budeš častejšie na šprintoch a na okruhu :D, teraz asi už Mustafa s fabkou nebude stíhať tebe s octou :palec: ! Jednej veci nerozumiem . na SH bolo povedané že na to aby si zlepšil spodok potrebuješ menšie turbo. Prečo menšie? (ešte som auto z turbom nemal takže v týchto veciach akosi zaostávam :D )

 

Čím větší turbo, tím potřebuješ víc výfukovejch plynů, na jeho roztočení. V nízkejch otáčkách motor vyprodukuje málo plynů, který nedokážou to velký turbo pořádně roztočit a dostatek na roztočení vyprodukuje motor až ve vyšších otáčkách. Menší turbo potřebuje míň výfukovejch plynů na roztočení, a tak mu stačí i to, co motor vyprodukuje v nižžších otáčách. Proto ten rozdíl ve spodku mezi menšim a velkym turbem.

Odkaz ke komentáři

Tak pulzní svody jsou docela problém na zástavbu a musely by bejt dělaný na zakázku, protože je snad nikdo neprodává a turba pro nějakej výkon s twin scroll výfuk. částí se taky dělaj až od větších velikostí ala GT30r.

TwinScrollMan1.jpg

 

Co se týče "závodních" svodů se stejnou délkou jednotlivejch větví, tak ty zas maj výhodu až pro motory co točej běžně nad 6+tis. Ty se sehnat kupodivu daj v x provedeních.

247200556_Pgrz8-M.jpg

 

Normální litinový svody s T25/T3 přírubou sou ok, pro normální použití zas, ale nemaj ten top end a co se týče spodku, tam to je podobný jak u závodních svodů se stejně dlouhejma větvema.

SNV35886.jpg

 

Aby to jelo odspodu s velkym turbem, tak by to chtělo ALS, ale to je pro závody a turbo se svodama by mohlo jít po pár jízdách do kytek :-D

P6092471.JPG

Odkaz ke komentáři
Čím větší turbo, tím potřebuješ víc výfukovejch plynů, na jeho roztočení. V nízkejch otáčkách motor vyprodukuje málo plynů, který nedokážou to velký turbo pořádně roztočit a dostatek na roztočení vyprodukuje motor až ve vyšších otáčkách. Menší turbo potřebuje míň výfukovejch plynů na roztočení, a tak mu stačí i to, co motor vyprodukuje v nižžších otáčách. Proto ten rozdíl ve spodku mezi menšim a velkym turbem.

dik :palec:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...