Přejít na obsah

Molík


Doporučené příspěvky

Diky vsem za pozitivni ohlasy :)

 

Konny : Tak obecne receno, je treba udelat jeste nejake zmeny na motoru a komfortu, tak nejak jdu ted smerem maximalne komfortniho a zároven vykonneho auto. Predtim slo veskere usili do vykonu. Vzhledem k tomu ze dnes uz na sprintech na 400m jezdi auto tomu urcena 4x4, komplet vykuch, tak octavka uz nema sanci ve sve kategorii, a kuchat auto fakt nechci, to je mi ho lito. Musim poresit taky jeste nejake esteticke veci :-)ale budu to sem davat postupne :D

 

Garrett : Ahoj pane :)no cernocerna image jiz je za mnou, a jak si pamatuju jeden prispevek Houmika, cituji " z toho auta jde strach " , tak jsem se rozhodl trosku zjemnit jeho projev, mel jsem i zadni svetla tmave, tak jsem se rozhodl pro zmenu a priblizit se co nejvice ciste serii :)at to porad trosku jeste pripomina Laurina :)

Odkaz ke komentáři
Já to vím :D a nepovím :P Tome tak na kolik to přišlo :palec:

 

 

celkem raketa, a vime prd jestli to k necemu bude :lol: to je na tom nejulitlejsi :) :D :lol:

 

To je ta kovana vacka????? :o :o :o

 

Kovana neni , to je upravena seriová vacka, prebrousena, a znova tepelne zpracovana podle potreby mojeho motoru :lol:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...