Blatníky z druhovýroby

[Gangbing Joe]

Zdar borci!

Bohužel se nevyhnu výměně předního blatníku. Vzhledem k pořizovací ceně origoš nového blatníku (kolem 4tis), následného laku (u nás od 1,5tis) a naprosté nedostupnosti stříbrných blatníků na vrakáčích jsem se rozhodl jít opět do druhovýroby. Teď tam mám namontované blatníky z Taiwanu (asi 500kč za jeden), respektive jak říkal prodejce: ,,Plech co vypadá jako blatník, ale neni to blatník" (čti ,,bez homologace"), a jejich montáž byla úděsná. Chci se tedy zeptat, zda někdo nenarazil na blatník z druhovýroby, rozměrově sedící na auto, případně kde hledat? Potom bych se rád přeptal odborníků jak je to se zaměnitelností mezi sedan/kombi a face/předface? Na fóru bylo téma o výměně světel na face a tam byla výměna blatníku zmíněna jako nezbytná, zatímco u origo dílu je určení pro rok výroby 98-10. Nechápu. Moc děkuju za rady a samozřejmě i tipy, kde se někomu nějaký povaluje 😃

Přikládám pár fotek jak Taiwany po útrapách (ne)lícují

[Spooky1]

Nevím o druhovyrpbe co vy seděla. Za origo jsem daval asi 2,5. Blatniky jsou stejný... 

[Gangbing Joe]

A origo blatník sedí přesně, bez úprav? Stejný teda myslíš na všechny karoserie a všechny roky výroby, ju? Jinak teď sem ještě volal s chlapem z Liberce, má nově lakovanou druhovýrobu za 2tis kus.

[Spooky1]

Za 2k kus v laku je krásná cena... Snad to bude sedět 🙂 jinak ano myslel jsem všechny roky a jak kombi tak lift... 

[HONZAV1]

A proč se jich asi za ty peníze zbavuje?? 

1. všechny auta od 1996-2010 mají stejné blatníky

2. každý karosářský díl se musí napasovat, někdy víc, někdy méně, originál méně

3. vždy se pasuje před lakováním!!

4. toto sice na fotce vypadá jako hrůza, ale jsem přesvědčen, že lze tak  o min.80% vylepšit posunutím, ohnutím

[Gangbing Joe]

Vzhledem k tomu, že sem uložení blatníku u dveří musel probrousit asi o centimetr tak, že zbylo jen pár milimetrů materiálu, si troufnu říct, že tenhle konkrétní blatník o moc víc vylepšit nešel. Jinak prodejce ve městě má origoše taky za nějakých 2.200,- Kč, tak půjdu asi touto cestou. Všem dík za rady a zkušenosti. Čistě za mě: druhovýroba blatníků už jen jako nouzovka. Kdo to ještě neřešil, toho to jistě čeká 😉 

[HONZAV1]

Originál za tyto peníze je samozřejmě správná volba. Nevím, co se kde brousilo, ale to, co je vidět je, že blatník je příliš nízko a nesedí na hraně dveří. pokud by se toto srovnalo, třeba vypodložením na stojce podběhu, tak se blatník zvedne a zároveň "zaklopí", bude více či méně lícovat s hranou dveří a tím pádem i kapoty. Samozřejmě, že to nevidím na živo, ale vidím, co vidím a jak bych to řešil. Člověk musí být trochu kreativní :). 

[Majkl_]

Ja jsem daval blatnik z druhovyroby a sedl mi tak jak prdel na hrnec 🙂

[Radas]

Na neoriginálním blatníku je nutně zvětšit otvor pro šroubení, jinak bude takto odstávat viz foto,

Dával jsem také neorigo na Octavia 1 a bylo nutné protáhnout díry v držácích pro šrouby v blatníku, ktere drží blatník v půlce předních dveří.

 

[jk79]

já objednal z internetu v laku za 2800kč. Lak prvotřídní,odstín sedí na 95% cca ,pasování nebylo,pasoval tak jak měl.

[jk79]

Tak to to vypadá u mne

[Gangbing Joe]

jk79: chápu dobře druhovýroba v laku 2800,- za kus? Vypadá dobře

[Dakie]

No tak to je sakra rozdíl.. To bych nezkousnul 😉 Šedá stone je na tohle hodně háklivá 😞

[header009]

Moc se s tím lakýra nepopasoval 😄 

[jk79]

před 16 hodinami, Gangbang Joe napsal:

jk79: chápu dobře druhovýroba v laku 2800,- za kus? Vypadá dobře

ano 

je a není, z metru to není poznat. Ono když to nebudeš dělat na autě a koupíš to na dálku vždy tam bude rozdíl v odstínu  laku,ale ve zkutečnosti to není skoro vidět,lepší než doma lakovaný,ten lak je jinak kvalitní