Slabý výkon kolem 2t otáček proměnlivě

[karelkopp]

Zdravím prosím vás mohl by mi nekdo poradit cim by to mohlo byt jedu mam někde kolem 2t otáček a najednou cítím kolísání výkonu jak zabírá a pak zase nic do kopce taky nic moc tah do nouzáku neskočí a diagnostika nic neukazuje. napadlo mě jestli by to nemohl byt palivovy filtr ale nejdriv se chci zkusit poradit se zkusenejsima.

Predem mockrat dekuji za vaše nápady

[karelkopp]

dnes jsem opet udelal diagnostiku a vyskocila tam chyba 17958 nicmene auto do dnesniho dne nespadlo do nouzoveho stavu  a ani zhaveni neblikalo tak nevim.U turba jsem zkousel hybat podtlakovkou a hybe se normalne dle meho nazoru takze se naklapeci lopatky hybou myslite ze by mohl byt kaput ventil N75?

[Patrik77]

První nejjednodušší/ nejlevnější řešení je výměna všech hadiček

[karelkopp]

tak hadicky objednany.tak uvidime 

[karelkopp]

Tak to vypada ze problem vyresen nicmene nebylo to hadickama ale byl opravdu spatnej ventil N75

[karelkopp]

tak bohuzel problem pretrvava dals co jsem postrehl tak kdyz se auto na chvilku zacne dusit tak potom co zase zabere tak jde z vyfuku cerny dym

[karelkopp]

nicmene po odpojeni ventilu N75 auto jede bez kolisani vykonu ale s nejvetsi pravdepodobnosti jede bez turba

[Zika]

V 22. 5. 2021 at 10:38, karelkopp napsal:

nicmene po odpojeni ventilu N75 auto jede bez kolisani vykonu ale s nejvetsi pravdepodobnosti jede bez turba

Palivovým filtrem to nebude, ale pokud je tam nějakej stoletej, tak ho samozřejmě vyměň. Ale nepočítej s tím, že se výkon nějak zlepší. Pokud odpojíš N75, motor padne do nouze. Chce to někoho s VAGem, aby to za jízdy zdiagnostikoval. Podtlakový hadičky jsi měnil všechny? N75 máš nový Pierburg? Zkus udělat tohle a jestli ti to táhlo nebude zajíždět jako na videu, tak může být špatná regulace turba. 

 

[karelkopp]

Tak problém vyresen jako prvni to bylo ventilem N75 a za druhe to bylo vypadlou hadici u intercooleru