Přejít na obsah

Moje stará dobrá octávka


Doporučené příspěvky

  • o 3 týdny později...
  • o 2 měsíce později...

Tak dneska jsem namontoval to tažné zařízení, které jsem našel na smeťáku. Obrousil jsem ho a natřel, a přikoupil jsem elektroinstalaci už se svorkama. Je to origoš od Profsvaru. Napsal jsem do Profsvaru a poslali mi typový list. Po neděli valím na STK na schválení. Montáž probíhal v pohodě, dělal jsem to sice skoro 4 hod. opět na mém oblíbeném parkovišti, moc mi nešly povolit zarezlé hvězdicové šrouby. Vlastně narazil jsem na problém, že hák nejde dát k rezervě do té polystyrénové přihrádky, nějak to tam nepasuje, je to asi jiné. Dávám pár foteček.

post-375-1276974254_thumb.jpg

post-375-1276974320_thumb.jpg

post-375-1276974398_thumb.jpg

post-375-1276974481_thumb.jpg

post-375-1276974572_thumb.jpg

post-375-1276974654_thumb.jpg

post-375-1276975067_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
  • o měsíc později...
  • o 4 měsíce později...

Jsi dost dobrej sikula Delas si veci na parkovisti co ja bych nedal ani nahodou - to topeni myslim

 

Dal by si to taky, chce to mít jen teoretickou přípravu, vždycky týdny sjíždím net, jak to opravit, vytisknu si návody, obrázky a jdu na to !

 

 

 

Tak dnes výměna stále funkčního zapalovacího modulu. Sice byl stále funkční, ale kdoví jak by takhle prasknutý dlouho fungoval. Nový jsem dal naši Teslu. :D

post-375-0-45360400-1333122373_thumb.jpg

post-375-0-78914400-1333122383_thumb.jpg

post-375-0-99473500-1333122393_thumb.jpg

post-375-0-64714500-1333122403_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

dnes výměna řemene aternátoru, ten starý byl po 170000 totálně popraskaný po celém obvodu. Přišel jsem na to náhodou, když začal šustit. Dal jsem nový Gates, starý hodím ještě do kufru jako nouzovku. Výměna proběhla během 4 minut, stačí jen gola č. 16 a ráčna.

post-375-0-90662000-1333619123_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Dnes jsem rozdělal zadní pravé kolo, protože pravidelně drhlo. Co mě čekalo po oddělání bubnu, mi vyrazilo dech. Totálně zaprasený od rezu a prachu. Tak jsem to vyčistil, když s kolem otáčím na prázno na zvedáku, tak v jednom bodě lehce drhne, ale když jedu, tak už nic neslyším. V jednom bodě se lehce zavlní, tzn. že je křivý buben nebo náboj?

post-375-0-19622100-1333731706_thumb.jpg

post-375-0-50846200-1333731715_thumb.jpg

post-375-0-09699200-1333731727_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

aha, já už tam nic nemám :lool: Vše zrezivělo. :lool: Zítra se musím ještě podívat, jestli tu házivost má buben nebo náboj. Co jinak s tím, může se něco stát s nábojem, že by se nějak vyklechtal? Četl jsem v chytré knížce, že házivost může mít max 0,3mm., ale já mám rozhodně víc.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...