Přejít na obsah

Samovolné zamykání


Doporučené příspěvky

Je i není, zrovna mikrospínač lze poměrně snadno vyměnit.

Nový zámek je fajn, ale plno druhovýrob pak hází závady a blbě zamykají , v poslední době se s tím poměrně často setkávám. Možná lepší varianta je origo zámek opravit, v drtivé většině případů to jde

Odkaz ke komentáři
  • o 5 měsíců později...

Souhlasim s Rolbařem, druhovyroba otřesná kvalita, vydrží tak rok. Hlučný, nemaji vyřešenou izolaci proti vlhkosti, dorazy, tlumeni a tak vsechno je ošizený. Když si vezmes ze kvuli tomu musíš rozdelat celý dveře tak bych to chtel delat 1x a ne kazdej rok. Jo a origo z vrakače je lepší jak druhovyroba ale bývají unaveny moturky nebo bude poskozenej jako ten tvůj.

 

Takže origo opravit nebo koupit novy

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Dobrý den, a jak se pozná které dveře to dělají? Koupil jsem o2 fl 2012. Jak vypnu motor a vyndám klíče ze zap. tak se auto samo zamkne po jedné minutě. Když ale otevřu jakékoliv dveře včetně kufru tak je auto odemčené pořád. Když potom dveře nebo kufr zavřu, auto se ihned zamkne.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...