Cvakání u 1,6 75kW BFQ

[marek2]

Dobrý den.

Nyní cca 500 km od "prý" výměny rozvodů. Těsně po startu zvuk není. Cvakání začne při volnoběhu cca do minuty od startu. Občas cvakání zcela vymizí a po chvíli se opět vrátí. Asi úplně nesouvisí s otáčkami (subjektivně se mi zdá, že s otáčkami četnost cvakání neroste, ale při tom všem kraválu okolo to nemusí být pravda).

Našel by se tu nějaký věštec s nějakým tipem na řešení tohoto problému?

• https://streamable.com/r9d498
• https://streamable.com/ygk1nn

Díky moc předem!

Marek

[HONZAV1]

Jestli si dobře vzpomínám, tak toto dělá ventilek od "aktivního uhlí", tedy nic  špatného. Ale je to "věštění" 🙂

[marek2]

Díky za tip! Dle něj jsem dále pohledal a vypadá to celkem dost pravděpodobně. Potenciál k vyděšení neznalého uživatele to ale docela má.

Kdyby to bylo opravdu aktivní uhlí, tak při úplné poruše (trvalé uzavření nebo trvalé otevření ventilku - předpokládám, že je opotřebený a v nějaké poloze se nakonec "sekne") se přinejhorším může stát co? Jde mi tedy o to, abych ignorací nepřišel nakonec k něčemu horšímu, než je pouhý cvakavý zvuk.

[HONZAV1]

Jestli si dobře pamatuji, když jsem si před dvaceti lety toto auto kupoval nové, tak to cvakalo od nova, takže žádný problém a pokud by se vyskytl, naskočí dříve, nebo později symbol "ponorky" .

[pavel71]

Jak to začne cvakat odpoj konektor na nadobce s aktivnim uhlím a když to přestane maš jasno nebo delší šroubovák přiložit k ventilku a pak už ti jen stačí ucho co dobře slyší 😃

[marek2]

Díky za tip. Vyzkouším. Mohl bych ještě poprosit o nějaké vysvětlení, čemu potom pak přítomnost/nepřítomnost akt. uhlí vadí, když motor zůstává i bez něj v chodu? Resp. co se reálně stane, když se porouchá/odpojí?

[Konny]

Jak uz tu je napsano, je to ventil od aktivniho uhli, ktery ti pousti benzinove vypary do motoru. Kdyz cvaka, je vse v poradku. Kdyz necvaka, je KO 😉

Upraveno Květen 17, 2023 uživatelem Konny