Vůle řízení

[Pavel136]

 Zdravím, mám problém s menší vůlí a klepáním do volantu po čas jízdy. Auto bylo na výměně čepů a geometrii ale jako by se nic nezměnilo.. když vlezu pod auto a zahybe se s volantem je to cítit i v tyčkách řízení.. otázka je , můžou to být tyčky nebo celý hřeben?  Jedná se o 1.9tdi nájezd 350xxx. Děkuji moc za případné rady.

[Konny]

Ahoj, často je i vůle v tyčkách řízení, tak je dobré měnit s čepy i tyčky. To by měl ale dobrý mechanik zjistit ještě před opravou! 

[Pavel136]

před 12 minutami, Konny napsal:

Ahoj, často je i vůle v tyčkách řízení, tak je dobré měnit s čepy i tyčky. To by měl ale dobrý mechanik zjistit ještě před opravou! 

To mne bohužel nenapadlo.. tipoval sem to na ty čepy jelikož sem to auto nedávno kupoval. Také je mi divné že mechanik na geometrii nic špatného nezjistil, řekl jen že geometrie je ok já sedl do auta a žádná změna..krom té geometrie sem mu předem zmiňoval i tu vůli řízení.. 

[Konny]

Tak na geometrii nezjistí vůli v čepech nebo tyčkách řízení... 

Možná by bylo lepší zajet do jiného servisu, kde ví co dělají. Odhalit vůle v řízení a celkově na částech nápravy by měl být základ! 

[Pavel136]

Ještě to dělá takovou věc když odbočuji na křižovatce doprava a poté vracím volant směrem doleva se vždy ozvala taková kovová rána z levé strany od řízení. Je tedy možné že pomůže výměna té tyčky? Dá se to ještě nějak vyzkoušet abych nezjistil že to je vadný hřeben ? Ještě jsem zkoumal že to řízení jde celkem ztuha oproti jiné ve které jsem jel ale není to nic hrozného, jde mi především o tu vůli, to jen abych mohl vyloučit ten hřeben..

[Patrik77]

Při zatáčení kovová rána - může být špatné ložisko na uložení nebo prasklá pružina .

[Konny]

Proto říkám, že dobrej mechanik by měl zjistit, co vše je špatné. Nakonec to může ve výsledku skončit generálkou přední nápravy. 

[Pavel136]

před 4 hodinami, Patrik77 napsal:

Při zatáčení kovová rána - může být špatné ložisko na uložení nebo prasklá pružina .

Přední tlumiče,pružiny jsou nové cca 3měsíce a zbytek byl v pořádku v tom bych problém nehledal... Jde to opravdu od řízení, jen otázka zda má smysl měnit tyčky aby to nebyl nakonec hřeben.. 

[pavel71]

Zvedni auto  kolem zavergluj do stran pokud je tam vúle chyt si za tyčku řízení a musiš poznat jestli je v haji či ne 

Tyčky odchazej par už sem jich taky mènil neni na tom nic složityho 

[Pavel136]

V 28. 4. 2024 at 8:49, pavel71 napsal:

Zvedni auto  kolem zavergluj do stran pokud je tam vúle chyt si za tyčku řízení a musiš poznat jestli je v haji či ne 

Tyčky odchazej par už sem jich taky mènil neni na tom nic složityho 

Tak udělal sem co jste psal, sundal sem i manžety kde jsou spojené tyčky k řízení ale v tyčkách žádná vůle vše jde slyšet od hřebenu..ještě to řízení má takový stěhovací šroubek tím tomu asi nepomůžu? A 2. Otázka, řízení musí být ze stejného modelu? Mám 7.97 tj.kratší čepy..

Upraveno Čtvrtek v 04:10 uživatelem Pavel136