Přejít na obsah

HEX CAN Kabel


kubajs

Doporučené příspěvky

Ahoj mám takovej problém s klonem... pořídil jsem ho na Tmartu verzi 11.11 a vše funguje jak má, spojím se s autem, u testu kabelu je taky vše OK!!! ale když si chci zapnout třeba funkci corners tak vše udělám podle návodu, vytvořím kod z Lcode a vložím ho do VCDS a napíše mi to že je kod přijat. Ale ten nový kod se mi doopravdy neuloží a když najedu znovu na funkci corners tak stále není aktivní... :-( děje se to tak u všech pokusů i jiných fukcí! V čem může být chyba??? Budu rád za každou radu!!!

Odkaz ke komentáři

Ahoj mám takovej problém s klonem... pořídil jsem ho na Tmartu verzi 11.11 a vše funguje jak má, spojím se s autem, u testu kabelu je taky vše OK!!! ale když si chci zapnout třeba funkci corners tak vše udělám podle návodu, vytvořím kod z Lcode a vložím ho do VCDS a napíše mi to že je kod přijat. Ale ten nový kod se mi doopravdy neuloží a když najedu znovu na funkci corners tak stále není aktivní... :-( děje se to tak u všech pokusů i jiných fukcí! V čem může být chyba??? Budu rád za každou radu!!!

Myslím, že se to tu už řešilo. Pročti to pár stránek zpět. Problém by měl být v tom, že musíš zadat nějaké číslo servisu (dílny) do nastavení programu...

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Nevím jak je to možné, ale kabel sice funguje, i se s tím dalo něco udělat, ale když jsem chtěl změnitt kodování v 30bit jednotce, tak prostě ani za boha to nešlo. Kod to přijalo, uložilo, ale bez změn , po opětovném otevření. Nechápu :wallbash:

Tohle delaji kabely China made docela bezne B)

Odkaz ke komentáři

"cosby" a "p2p" - nechci tady vyvolat nějaký pře, ale mluvím z vlastní zkušenosti - klon kabelu + CD s anglickýma verzema programu ( 11.11, 11.11.1 ... )...spojení a autem OK, ale při pokusu o jakoukoli změnu se nastavení naoko uložilo, avšak při opětovným otevření tam byly původní hodnoty...nahodil sem verzi 10.6.4 CZ a ejhle - program změny nejenom změny uloží, ale i skutečně provede :palec: ..neříkám že to půjde u každýho kabelu, ale u mě vystřídání několika verzí programu proběhlo naprosto bez problému bez zablokování ;)

Odkaz ke komentáři

"cosby" a "p2p" - nechci tady vyvolat nějaký pře, ale mluvím z vlastní zkušenosti - klon kabelu + CD s anglickýma verzema programu ( 11.11, 11.11.1 ... )...spojení a autem OK, ale při pokusu o jakoukoli změnu se nastavení naoko uložilo, avšak při opětovným otevření tam byly původní hodnoty...nahodil sem verzi 10.6.4 CZ a ejhle - program změny nejenom změny uloží, ale i skutečně provede :palec: ..neříkám že to půjde u každýho kabelu, ale u mě vystřídání několika verzí programu proběhlo naprosto bez problému bez zablokování ;)

 

Ještě bych toto téma rád otevřel..Jde o to,že při downgrade programu by to mělo fungovat,nejsou tam přece zanesena čísla "levých" kabelů a nemělo by se to bloknout ne?Tedy když mám klon kabel 11.11.3 tak by měl v pohodě běžet se starším softem vcds cz 11.11.2.??

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...