Přejít na obsah

HEX CAN Kabel


kubajs

Doporučené příspěvky

Ahoj mám takovej problém s klonem... pořídil jsem ho na Tmartu verzi 11.11 a vše funguje jak má, spojím se s autem, u testu kabelu je taky vše OK!!! ale když si chci zapnout třeba funkci corners tak vše udělám podle návodu, vytvořím kod z Lcode a vložím ho do VCDS a napíše mi to že je kod přijat. Ale ten nový kod se mi doopravdy neuloží a když najedu znovu na funkci corners tak stále není aktivní... :-( děje se to tak u všech pokusů i jiných fukcí! V čem může být chyba??? Budu rád za každou radu!!!

Odkaz ke komentáři

Ahoj mám takovej problém s klonem... pořídil jsem ho na Tmartu verzi 11.11 a vše funguje jak má, spojím se s autem, u testu kabelu je taky vše OK!!! ale když si chci zapnout třeba funkci corners tak vše udělám podle návodu, vytvořím kod z Lcode a vložím ho do VCDS a napíše mi to že je kod přijat. Ale ten nový kod se mi doopravdy neuloží a když najedu znovu na funkci corners tak stále není aktivní... :-( děje se to tak u všech pokusů i jiných fukcí! V čem může být chyba??? Budu rád za každou radu!!!

Myslím, že se to tu už řešilo. Pročti to pár stránek zpět. Problém by měl být v tom, že musíš zadat nějaké číslo servisu (dílny) do nastavení programu...

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Nevím jak je to možné, ale kabel sice funguje, i se s tím dalo něco udělat, ale když jsem chtěl změnitt kodování v 30bit jednotce, tak prostě ani za boha to nešlo. Kod to přijalo, uložilo, ale bez změn , po opětovném otevření. Nechápu :wallbash:

Tohle delaji kabely China made docela bezne B)

Odkaz ke komentáři

"cosby" a "p2p" - nechci tady vyvolat nějaký pře, ale mluvím z vlastní zkušenosti - klon kabelu + CD s anglickýma verzema programu ( 11.11, 11.11.1 ... )...spojení a autem OK, ale při pokusu o jakoukoli změnu se nastavení naoko uložilo, avšak při opětovným otevření tam byly původní hodnoty...nahodil sem verzi 10.6.4 CZ a ejhle - program změny nejenom změny uloží, ale i skutečně provede :palec: ..neříkám že to půjde u každýho kabelu, ale u mě vystřídání několika verzí programu proběhlo naprosto bez problému bez zablokování ;)

Odkaz ke komentáři

"cosby" a "p2p" - nechci tady vyvolat nějaký pře, ale mluvím z vlastní zkušenosti - klon kabelu + CD s anglickýma verzema programu ( 11.11, 11.11.1 ... )...spojení a autem OK, ale při pokusu o jakoukoli změnu se nastavení naoko uložilo, avšak při opětovným otevření tam byly původní hodnoty...nahodil sem verzi 10.6.4 CZ a ejhle - program změny nejenom změny uloží, ale i skutečně provede :palec: ..neříkám že to půjde u každýho kabelu, ale u mě vystřídání několika verzí programu proběhlo naprosto bez problému bez zablokování ;)

 

Ještě bych toto téma rád otevřel..Jde o to,že při downgrade programu by to mělo fungovat,nejsou tam přece zanesena čísla "levých" kabelů a nemělo by se to bloknout ne?Tedy když mám klon kabel 11.11.3 tak by měl v pohodě běžet se starším softem vcds cz 11.11.2.??

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Prodám ojetou Škodu Superb 2.0 TDI 103kW CFFB, r.v. 2012, najeto 248 tis.km, Ambiente+, tažné, pravidelný servis, výměna LL oleje co 15 tis. km, kompletní dokumentace, 2 klíče s DO, TK do 10/2026, DZ do 2/2027, nebouráno, jen 2014 odřen přední nárazník Kupováno jako roční auto u Škoda Plus s 19 tis. km Výbava Ambiente plus - bixenony (loni na podzim dány nové výbojky Osram Xenarc Originál), automatická klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, multifunkční volant,senzor deště, el. nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním, vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním, přední a zadní parkovací senzory, handsfree s BT, navigace Amundsen+, originální tažné zařízení (dodělávané), 17" originál kola s letními pneu Goodyear (teď 2. sezóna- najeto 13 tis.km) Stav vozu odpovídá stáří a najetým kilometrům. Exteriér již má oděrky z provozu a poruchy laky. Interiér je zachovalý a celou dobu nekuřácký. Vozidlo běžně jezdí, všechny prvky výbavy jsou funkční. Rozvody mají 96 tis. km a 5 let, dělány v autorizovaném servisu. 5/2023 v 194 tis. km nové tlumiče a komplet nové brzdy 8/2023 198 tis. km nová spojka a setrvačník V 2/2026 v 245 tis.km měněn olej, palivový filtr a brzdová kapalina. K autu druhá sada litých kol 16" origo Škoda se zimními pneu Hankook (jeté dvě zimy - 13 tis. km), příčníky Neumann, originální gumové koberce, originální gumová vana do kufru a síťový program. Cena za vše 169 tis. Kč.  Vozidlo k vidění, dle domluvy, v Olomouci a okolí nebo v Ostravě a okolí. 
    • Nevím detaily, asi se nehýbal pístek.  Tak mě napadlo ( a říká to i 1. mechanik jako poslední možnost) , jestli  není špatný ABS: - občas zafunguje krátce system proti protočení předního kola - ale tak jednou z 20 rozjezdů ( na suchém asfaltu, na rovině) - po brzdění jsou zadní kotouče hodně horký, přední jen vlažný ( rozdělovač brzdného tlaku?)
    • Snad ten AI spam nebude moc zlobit.... zase to bylo nějaké rozbité.... 😞
×
×
  • Vytvořit...