Přejít na obsah

Garny servis a vše okolo


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
Jeden dotaz, je to na obrázku http://www.skoda-dily.cz/data/items/14/4b0716bce1b89.jpg skutečně origo kost?

 

to takle těžko říct ...záleží co je na ní vyraženo ...

 

 

Ac obchod neprobehl, oprava CONSTRUCT (Garny ma dovcu), stejne mne mile prekvapil, ze se ozval - ac nevedel o koho jde...

Diky moc za ochotu, to se dneska moc nevidi... :palec:

 

Jo v poho já nikoho nechci nechat na holičkách ... tak aspoň sms ta ledacos objasní ... a když něco spěchá tak se nedá nic dělat .. člověk musí trochu odpočívat .. díky zatím ...

Odkaz ke komentáři

Tak konečně po čase taky nějaké foto .. ten čas je prostě svině pořád málo .... :- ((((((

 

Už nějakou dobu jsem cháněl na mého bělouše komplet sání s 1.9 tdi 96 kw .. do tet jsem mněl sání s Fabie RS sož je taky 96 kw ale kdo zná tak je krátké ,jiné a filtr vzduch taky jinej .. tak jsem tak občas scháněl po vrakovištích atd sání co jsem potřeboval .. nic jsem nechtěl bastlit jen origo ..

 

A tak se úplně náhodou poštěstilo .. celé kovové sání i s filtrem a váhou jsem sehnal ... :-)))))))))))))))))) jupí ....

 

S montáží jsem moc neotálel....

 

Sání hotovo .. samozřejmně po změně průměru sání se změnilo plnění turba .... což znamená nutná uprava jednotky .. což nedalo daleko čekat .. auto musí být připraveno na letní sezonu ..

101_3732.JPG

101_3733.JPG

101_3734.JPG

101_3735.JPG

101_3736.JPG

101_3737.JPG

Odkaz ke komentáři

tak trochu času a sobotní krásnej den ... potřeba doladit jednotku a taky změřit .... ono je krásné když někdo říká .. mí to tolik koní atd .. a přitom realita uplně jinde....

 

Tak poslední úprava a měření ... 196 koní a 440 nm krouták .... víc už asi néééé .. přeci jenom původní výkon 90 koní mluví za vše... :-)))))

 

Ještě pikoška na závěr ... po cestě domů na barandovském moste jsem si všiml v pravém pruhu vozu hlídky policie čr... pomalu jsem je predjel a jel dál ... asi po 1 km jsem na to začal slapat na krev silnice prázdná tak se to taky musí vyskoušet nééé asi ve 200 km jsem ubral a jel tak tech 120 .. a najednou co se nestalo po nějakém čase co jedu na pohodu majáky za mnou tak zastavím v takovém zálivu ... a začal jsem se modlit at nemaj radar .. to bych byl asi v řiti ...

Tak kontrola pane řidiči ... jsem vystoupil první co koukám radar nemaj hurá jsou v řiti oni .. i tak můj adrenalin v krvy je někde na vybouchnutí ... nakonec ... lidský přístup pokec o autech a nakonec z nich vypadlo ,že si chtěli auto jen prohlídnout ...jen mně nemohly trochu dohnat ... :-)))))) tak to mně fakt potěšilo .... hlavně jak říkal ... pane řidiči to asi nebude 66 kw .. tak to mně zahřálo a rozprava pokračovala ... ...

101_4011.JPG

101_4012.JPG

101_4014.JPG

101_4016.JPG

101_4019.JPG

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

jj, výměna spotřebáku :-) ale teď je to paráda!

Jenom ten setrvačník kdyby stál míň peněz (když už je to vlastně taky spotřebák) :-(

Ta dvouhmota měla tak 10-15mm (po obvodu) volný chod a na volnoběh hrkala. Hlavně jsem se bál, že z ní něco vyletí a pokurví to něco dalšího.

 

Ale jak jsem psal výše - spokojenost úplná, zmizely vibrace a drnčení a na pár kiláků mám zase pokoj.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Zdravím vespolek chci se orientačně zeptat kolik by "koštovala" práce na výměně spojky u Octavia 1 1.8T 110kw 2001 díly bych měl komplet a pouze Praha bydlím v Nedvězí u Říčan díky moc za nabídky jsem sice vyučen ale nemám na to prostory a venku na ulici je to na prd...  spěchá!!!
    • Tak si po delší době odpovím sám. Třeba se někomu bude hodit. Po uvolnění zadní části plastového podběhu (3-5 samořezů, jako když se třeba čistí bordel který se za ním hromadí od prahu nahoru podél sloupku který se tam dostává odtokem z prostoru pod předním sklem) jsem zjistil, že dráty od bočního blinkru vedou prachsprostě odtokovou dírou do prostoru pod předním sklem (tam jak se pod mřížkou hromadí listí, jehličí apod.) a tam se napojují do silného svazku. Bohužel jsou jak pro levý tak pro pravý blinkr přerušené pár centimetrů od svazku. Až se dokopu tak na to napojím nové dráty k paticím blinkrů. Bohužel levá strana mřížky jde sundat jen po sundání stěrače a ten už několikrát odolal (odnesly to i stahováky). Na pravé straně mřížka jde lehce sundat, ale zase tam překáží box kabinového filtru (když ho odmontuju tak se musím připravit na problémy se starým těsněním...snad vyřeším silikonem?). Jo a to přerušení vypadá na hlodavce...mrchy. Takže to bude poměrně jebačka, ale snad to nějak časem dám. 🙂 
    • Hlasenie po 10 rokoch. Starstop vobec nefunguj, resp. za tych 10 rokov ani nefungoval, ziadne chybove hlasenia ale uz pri starte nemavam, vyriesilo sa to same. Spozornel som ale pri tejto sprave https://techsvet.cz/technologie/auto-s-vypnutym-start-stop-systemem-uz-neprojde-technickou-kontrolou/adammagy/
×
×
  • Vytvořit...