Přejít na obsah

Spotřeba


Doporučené příspěvky

  • o 5 měsíců později...
  • o 4 měsíce později...
  • o měsíc později...

Já mám 103kw CFHC a 90% mestský provoz mám 5.7L delší trasa do 140km/h 5.0L a nejmenší spotřeba byla zatím Mělník-Olbramovice-Mělník( Dálnice,okrska,dálnice)tedy kombi 3.9L koupil jsem na 172000km teť 193000km a zatím naprostá spokojenost.I přez opnentůru ostatních jsem fakt spokojenej jak se spotřebou tak celkově se škodůvkou.


Ešte dodám že tu spotrebu 7,5 sa mi darí dosahovať len za cenu neustáleho premyslaniaako ako ako ísť čo nejúspornejšie, na križovatkách dávam okamžite neutral z D, pridávam plyn uuuuplne jemne, len koľko treba. Keď idem normálne ako som bol zvyknutý na PD predokolke tak tam mám hned 8,5-9,5 litra.

Všimol som si este 2 čudné veci:
1. Kým nie je motor úplne zohriaty na 90 stupnov (olej okolo 100) tak otáčky volnobehu zostávajú na 1000 (po zastavení na križovatke a zaradení N) , na ďalšej križovatke sú už na cca 750-800, a na ďalšej znova 1000! Nemyslím že je to normálne...
2. Už sa mi viac krát stalo že po 15-20min jazdy (motor predtým niekoľko hodín stál), po zastavení a vypnutí motora a zamknuti auta zostali naplno bežať oba ventilátory na chladiči niekoľko minút . Klíma bola pritom vypnutá a naposledy sa mi to stalo keď bolo vonku -12 stupňov, motor mal cca 60 stupňov a olej 65...

Otázka pre tých čo máte 2.0tdi CR, DSG (s alebo bez 4x4), robí to aj vám?

 

Pane kolego to co ti dělají otáčky jen rekuperace výfukových plynů a pokud se ti ti stane častěji tak servis. Já dal na radu technika a pokud jedou oba větráky nechám motor běžet dokud nevypnou a nesrovnají se otáčky do normálních hodnot pak je pokoj.Někdy se stává že oba větráky jedou na plno z důvodu teploty motoru tohle dělala už stará Škoda 120.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 měsíce později...
  • o měsíc později...
  • o 2 roky později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...