Přejít na obsah

Liborova 1.8 TSI


Doporučené příspěvky

Díky všem! Ve skutečnosti jsou ta světla ještě lepší. Momentálně lepím ten vnitřek do světla a čekám na zatvrdnutí, potom budu lepit přední plexi sklo. Nakonec jsem tu plochu v blinkru nastříkal, je to tak ještě hezčí a bude to lépe svítit a taky jsem si říkal, že to nebude příslušníky a stk tak provokovat, že to půjde lépe obkecat, když to bude potřeba. Až to bude hotové, dám tady fotky na autě a taky ještě fotky z průběhu práce na světlech.

Řezal jsem to takovým kotoučkem, co se dá do vrtačky a vypadá to jako nástroj patologa, když chce odřezat vršek lebky :)

SPZ mám nalepenou už 3,5 roku Pattex oboustrankou červenou a je to bez problémů.

Odkaz ke komentáři

Tak je to hotovo. V autě to ještě nemám, lepil jsem to včera do půlnoci a raději to nechám ještě pořádně zaschnout. Zítra ráno to už namontuju do auta a těším se na to. Večer ještě zamaskuju stopy po lepení na straně světel, co je vidět při otevření kapoty.

post-507-0-78105400-1364887925_thumb.jpg

post-507-0-11367800-1364887929_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Díky kluci, jsem rád, že se to povedlo. Než jsem začal řezat, tak jsem chvíli váhal, jestli to zvládnu, jestli pak nebudu muset kupovat nová světla. Celkem dost času mi to zabralo, až jsem se divil, že manželka byla tak trpělivá, celé svátky jsem pobíhal mezi domem, garáží a přístřeškem, kde jsem to odchromovával v kyselině (musí se to dělat venku, je to smrad).

Odkaz ke komentáři

Lepil jsem to 3 lepidly. Nejdříve tmavě šedým dvousložkovým epoxidovým, co ztuhne do 10 minut, tím jsem to fixoval na místě a zbytek jsem lepil dvousložkovým epoxidovým, co má zprůhlednit a má být trochu pružné. To za hodinu drží, ale úplně pevné je až za 24 hodin, ale hlavně se s ním dalo pracovat 15 minut. A do horní části cca 15cm spoje jsem dal pattex super strong (tak nějak, bílý) v té vytlačovací tubě, protože tam byl stísněný prostor a bylo potřeba to tam natlačit a ten epoxid bych tam špachtličkou nedostal. Chystám se to všude zamaskovat černou barvou, ale stejně ten spoj není vidět, pokud se nevytáhnou světla.

Dnes jsem v práci do 20:00, to snad nevydržím...

Odkaz ke komentáři

Mě se to taky takto líbí a myslím, že díky tomu, že je ta světlá část takto dole a na boku, tak to bude ten předek auta hezky opticky snižovat a zároveň rozšiřovat.

Pokud nepočítám to, co jsem koupil pro jistotu, tak ta úprava stojí cca 700. Pilka 150, kyselina 75, lepidla cca 300, chrom lak 200, práce cca 10 hodin.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...