Přejít na obsah

Moravskoslezský kraj


mischicka

Doporučené příspěvky

  • o 3 týdny později...
  • o 3 měsíce později...
  • o 2 týdny později...
  • o měsíc později...
  • o měsíc později...
  • o měsíc později...
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...
  • o měsíc později...

Zdravím, chtěl bych se zeptat kdo by mi dokázal poradit jak zvýšit jas autorádia v Octávii I 1.9 TDi? Vnitřek už má z novějšího modelu jinak to je ještě předfaceliftový model. Díky moc, máme ji krátce v držení a hodláme si ji nechat :) (ještě že to je diesel, ta mazda co byla už žrala i trávu u cesty)

Odkaz ke komentáři
  • o 5 měsíců později...
  • o 2 měsíce později...

Zduř chlopi,

 

tož je nás tu jak se dívám zatím poskrovnu :wallbash: , na to ,že ,,v tym kraju razovitym" jezdí dost Octávek.

Hlásím se ze základny Hukvaldy, kde už nějaký pátek držím Octavia stráž. :ph34r::lol::jager::palec:

 

Musím se přiznat ,že zatím na klubu ani na fóru moc nevisím ( -bo roboty jak cyp), ale doufám,že v budoucnu budu mít více času ,stejně jako na moji ,,boženku" I OCT combajn 66/83kw, která zatím ,,trpí"mým nedostatkem času a pozornosti, takže zatím jenom měním díly a udržuji v pojízdném stavu. :(

 

Tak sa majte a zduř, Havlík :palec:

Ať Vám to jezdí a klape -(hlavně né v rozvodech motoru) :smich:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...