Přejít na obsah

Jordův žluťas RS


Doporučené příspěvky

Ahoj Jakube, tak opravdu dle upozornění první fotky děs běs....ovšem co jsem včera měl možnost tvé auto okouknout na dílně tak prostě pecka vůz, takové OI už nejsou k mání.....!!!!! a ještě to ,že si to dal zpět dohromady po předchozím tuniči je prostě ta nejlepší volba auto můj styl čistá práce.......Jinak po uprave cca 154KW/300Nm

 

PS škoda že jsme nenafotili ty motanice drátů v motoru z pseudo alarmu nebo co to bylo :-))))))) Mrs.

Odkaz ke komentáři

tak plánované úpravy, chtěl bych to uskutečnit během 2-3 měsíců, dle financí :-) vzhled nechám origo, ať trápim černý superby v tdičku na dálnici :lol:

 

- forge r-split blow off ventil

FMDVSPLTR.jpg

 

- hadice k turbu

FMGOLFIND.jpg (možná i tyto) FMKT005.jpg

 

- svíčky denso iridium IK22

IK22.jpg

 

- Kn filtr

4142.jpg

 

toť plány na nejbližší dobu..dál bych chtěl pokračovat v podobě

 

- výfuk milltek

7335.jpg

 

- IC

13545.jpg

 

- dopředu brzdy 323mm z cupry

 

- carbon kryt motoru (kravinka ale líbí se mi to) :)

4128.jpg

 

doufám, že to dopadne :palec:

Upraveno uživatelem Jord
Odkaz ke komentáři
Koukam, že máme dost podobný plány :lol:... A jak to teď jede? Řiká se, že mezi RS se softem a bez je obrovskej rozdíl...

no je tam dle mě velkej rozdíl, hlavně ve vyšších otáčkách, předtím to bylo od 2 do 4,5 a mrtvo, teďka neni problém i výš + se zlepšila pružnost na 4ku a 5ku

 

jinak prodávám DXo, kdyby měl někdo zájem http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=9273 :palec:

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
no je tam dle mě velkej rozdíl, hlavně ve vyšších otáčkách, předtím to bylo od 2 do 4,5 a mrtvo, teďka neni problém i výš + se zlepšila pružnost na 4ku a 5ku

Auto s timhle softem jede libove!Mival jsem od Martina to samy a jelo to jak krava,na trojku se to sbiralo,ze kdyz sem se honil s kamosem v seriovy OIRS,tak sem do nej malem vrazil,pri najezdu z pripojovaciho pruhu..A neboj,trapit Superby...Ty vubec nemusis resit,pac nemaj sanci.. :palec: Ja s tim jednou hooodne trapil BMW 530D, Focus ST,jel na chlup stejne apod..To auto jelo supr..A miluju tam tu prevodovku s kvaltama dlouhejma az na Ural! :lool: trojaka das ve 30ti a jedes az do 180ti,to je proste bomba!! :)

Udelal jsi s tim autem celkove to nejlepsi,co jsi mohl!Klobouk dolu!Je to krasny! :lol:

Upraveno uživatelem Martyp
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...