Přejít na obsah

ukažte svoje audio :-)


ciimaa

Doporučené příspěvky

nikdo neukáže ? :palec:

 

ale já jo :pivo: teďka pro změnu metal :D

 

 

PS: telefon trošku nestíhal ty basy , bubny, kytary :palec: ale furt to zní dobře ale na živo paráda :) sem to natáčel na konci vesnici a beztak se našel jeden starej pán co nadával :(

 

Landa pro ukázku jak hrajou vejšky :)

 

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

ja mam nieco taketo, zatial to staci, ale furt je co zlepsovat :D

 

autoradio: Pioneer deh-2120ub

predne repro: Renegade RX6.2C

zadne repro: Autotek A52CX

zosilovac: MacAudio ZX 2000

sub: JBL GT-5 1204 BR

vytlmene predne dvere STP Silver, "mdf" podlozky vpredu aj vzadu, vytlmene piate dvere

 

no a v plane zastavba na zosilovac + kupa 4 kanalu na repro

 

nejake foto u mna v topicu

 

no a videjko ako hra sub

Odkaz ke komentáři

no už se to žačíná hýbat

 

pěkný pěkný :blink:

 

Emiiiilio ten tvuj subwoofer JBL GT-5 1204 BR se mi hodně líbý a co sem četl tak si ho hodně lidí pochvaluje :palec: možná ho vyměním za ten muj FLi ale nejdrřív ho chci slyšet jak hraje :palec:

 

a tu vestavěnou ozvučnici bych chtěl taky zž sem hodil jestli jí nikdo prodá ale zatim nic tak si jí vyrobym sám :palec:

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 4 měsíce později...

proběhla změna mé muziky :wub:

 

přední repro stejné Audio System Radion 165

citlivost 92 dB

impedance 4 Ω

kmitočtový rozsah 40 - 22.000 Hz

Výkon

výkon max 130 W

výkon rms 90 W

výškový reproduktor hedvábná kalota

 

subwoofer Hifonics TX12REFLEX

průměr 300 mm

impedance 4Ω

citlivost 91 dB

kmitočtový rozsah 25 - 400 Hz

Výkon

výkon max 800 W

výkon rms 400 W

 

to vše hraje na Hifonics TXi 6000

počet kanálů 2

kmitočtový rozsah 10 - 1200 Hz

odstup signál/šum -

damping factor -

Výkon

výkon RMS 4Ω 2 x 157 W

výkon RMS 2Ω 2 x 253 W

Výkon v můstku

výkon RMS 4Ω 1 x 510 W

Frekvenční filtry

dolní pásmová propust LPF 30 - 150 Hz

horní pásmový filtr HPF 10 - 1200 Hz

subsonický filtr

 

kapacitor 1F xentrix

 

spokojenost :palec: ale v létě bude nutné vytlumení kufru drncato když zavřu dveře od kufru , nejvíce od SPZky dolu to rezonuje když to přidržím a přitlačím tak to potom je jepší

 

až bude čas tak nahraji video

post-6366-0-43758200-1325100523_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

To u mě v kufru to vypadá takhle....

Jinak rádio mám Alpine

Přední a zadní repro mám Alpine v platě mám vejšky a středy normálně na pozicích který jsou připraveny v základu od škodovky :D

dál zesík Renegede 800w

a subáč emphaser 30 cm bassreflex 1000 W RMS

a no to mý hraní mi to stačí... Jinak omluvte bordel v kufru :D teď už tam takovej není....

post-581-0-11817800-1325102076_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

To u mě v kufru to vypadá takhle....

Jinak rádio mám Alpine

Přední a zadní repro mám Alpine v platě mám vejšky a středy normálně na pozicích který jsou připraveny v základu od škodovky :D

dál zesík Renegede 800w

a subáč emphaser 30 cm bassreflex 1000 W RMS

a no to mý hraní mi to stačí... Jinak omluvte bordel v kufru :D teď už tam takovej není....

 

 

proč to máš zvedlé v tom kufru pod subáčem ?? co pak tam schováváš :D vypadá to zajímavě :palec:

Odkaz ke komentáři

Tak u mě jen takový decent na běžné poslouchání.Čili rádio Pioneer P-88 RS II,přední repro Eton Pro 170,basáček Helix P-10 a jeden malej čtyřkanálovej zesilovač od Em Phaseru.

Jinak samozřejmě přední dveře jsou komplet vytlumený tlumícím materiálem Silent Coat a repra jsem přidělaný do dveří přes kroužky z MDF. :)

post-13708-0-76707900-1325196657_thumb.jpg

post-13708-0-36125100-1325196665_thumb.jpg

post-13708-0-81188500-1325196680_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zdravim, taky pridam na ukazku svuji pracicku.

Tak radio mam alpine CDE-9880R, v kufru je zesik Grunch GTX 4800 a subwofer Pioneer ts-w 306c zabudovany do bocnice. Do prednich dveri jsem dal komponenty Kicx GFQ 6.2 vytlumil vibraflexem 2,5mm a dal repra do MDF podlozek. Zadni plato uz pri koupi auta bylo osazeno 200mm koaxialama od MAC audio, ktera hraly dost slusne zapojene jen na radiu, tak jsem jen upravil jejich vzhled a nechal je tak. Je to delane na bezne poslouchani hlavne rocku, metalu a podobne a hlavne aby nic neprekazelo v kufru, ikdyz tam prakticky nic nevozim.

post-3965-0-30996100-1325244669_thumb.jpg

post-3965-0-92812600-1325244824_thumb.jpg

post-3965-0-18710900-1325244990_thumb.jpg

post-3965-0-45376000-1325245279_thumb.jpg

post-3965-0-40295800-1325245630_thumb.jpg

post-3965-0-82283600-1325245810_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

njn, ale co kdyz se ti to skripne nekde mezi baterkou a tim pouzdrem? pokud nemas jeste jedno pouzdro u baterky, tak tohle je uplne nanic, protoze pri zkratu ti to neprerusi obvod ("neodpoji ti to plus od baterky od kastle...). rozhodne te nechci strasit, ale stalo by za to nad tim pouvazovat a dat tam jeste jedno pouzdro k baterce...

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...