Dodo-Kolín

No ono najít dneska dobrej servis nebo šikovného mechanika je skoro nadlidský čin Opravdu to vypadá na altík nebo regulátor. Pokud bude obojí OK tak potom jen postupně odpojovat jednotky a zjistit která to žere :) Nebo u někoho si půjčit baterku a zkusit to s ní. Je možný že v ní něco uhnilo...

No origo kapota je strašně drahá (mám jí uznanou z reklamace) a je vidět jiný odstín :D Je tam jako víc modré kdežto karoserie je spíše do zelena. Nedávno jsem si všimnul zadních levých dveří že trošku změnily odstín. Asi moje dvouletá práce na lakovně automobilky zanechala nějaké stopy ;)

A co při chcípání? Ventilový blok?

Zajímavý styling... Od čeho máš pobouchanou tu kapotu? :) Co udělat sraz pouze Islandek? :)

to 'mischicka': Jj... provaz je dobrej.. btw: něco proti nakopnuté koze??? :)

No na základce je celkem brzo. Ale autoškoly a celkově osvěta by pomohla :)

Děkuji pane. Jo je to borec a zatím vše šlape tak jak má :)

Autochip.eu? Jak Ti to šlape? Tedy EGR off hardwérově si dělal doma sám,že?

Tak včerejší prácička: Před (neorigo): Po (origo RS): Omlouvám se za kvalitu fotek-foceno mobilem

No já dával kola na držák na střechu. Vše dobrý až na montáž a asistenci manželky, když jsem kolo páskoval a říkám: "Držíš?" Ona: "JO" a bum-kolo letělo dolů :D Když dovnitř tak dávám přední kolo dolů. Ale mám combi.

Taky hraju jen na žížu :) O tom OC ice hockey srazu jsem přemýšlel už v zimě... :D Abychom tam pak 4 neplácali rybník, prt. takovej TOMCAT asi z Košic nepřijede.

Určitě ne Jen zde už téma na hokej je a pár lidí tam psalo... Dokonce i TOMCAT tam tyto fotky už dával, že?

Tak to by byl asi jeho poslední :D

No čeká nás za 14 dní 1000km tak uvidíme jestli budem slyšet dál Chipu bych se nebál. Já chipoval když jsem měl 250tis. km Ale znáš to-ťukám.... ťuk ťuk

Vyměněno - ano byly to klouby... Vyměnil jsem s tím i silenbloky a užívám si ticha...

Možná Ti to pomůže: MANUAL

Jako obtištěný to tam asi může být, ale vydřený na plech? Co myslíš že udělá asi nechráněný plech?

'houmik' - přesně tak :) 'vittorio' - jj, ale mě to takhle vyhovuje dost. Sice je jednička hodně krátká, ale 6° na dálnici je fajn. Nicméně chip z toho udělá zase něco jinýho. Už to krásně táhne i na 6°. Jestli se někde sčuchnem svezeš se :) Ano od toho je turbo - ve svém pracovním poli snižuje spotřebu ;)

Tak včera odzkoušeno: při 50 km/h dle GPS mám na otáčkoměru tak 1700 ot/min na čtyrku. O tom žádná :)

Právě že mischicka píše že to neudělá :) U mě auto taky nezleniví :)

Jj - kamarád si v DE koupil Focuse. Od nějakýho dědka. Trvalo mu celou cestu domů než to trošku začalo jet. Prej to byl strašnej lenoch.

A navíc si u toho trošku i čichneš, že? ;) Já např. po samolepkách používám techničák. Sice to dýl trvá ale laku se to netkne. BTW: Mám teď perfektní poslední zkušenost s COYOTE odstraňovačem asfaltu Asfalt leptá před očima

Jezdím po městě na čtyrku kolem 50km/h tachometrových. Kolik mám na otáčkoměru nevím - odhad pod 1500 ot/min. (odpo mrknu). Je to jak píše vitto: když budeš jezdit v hodně nízkém pásmu dlouho, tak to auto zlenivý popř. zakarbonuje celou soustavu. Takže jezdit s rozumem. Někdy nízké otáčky jindy řádně vypálit červa na dálnici

Hele seš pěknej rebel: prej normál jízda i přes 200km/h ;) Kolik že máš bodíků?

to 'VSemi': To víš, každý už není nevyskákaný bejček.... Když vezu rodinu tak jedu pijánko. A je mi totálně u ..no jak to slušně napsat... konečníku co si myslíš když mě předjíždíš