Dodo-Kolín

Ahoj. Ještě jsem takovej graf neviděl. To je chip? A kde jsou hodnoty původní? Ty špičky by tam neměly být-mělo by to být plynulejší. A měřeno tak od 1400 ot/min. Něco není OK

DJ.MARA: Kdy jsi naposledy měnil palivový filtr? Co žhavičky? Nejdřív bych to napíchl na diagnostiku a řešil případné chyby tam.

Na co dát pozor: spojka (klouzání), setrvačník (ťukání za studena, vibrace), funguje-li klima (teď jí bohužel nevyzkoušíš-leda v garáži nad 6°C), v případě kombi a r.v. 2005/2006-pořádně prohlédnout rámy dveří i karoserie-lakování (ve výrobě dali špatné gumové těsnění a to vydíralo až na plech=koroze) - stejně tak i spodek kapoty, Silné stránky: skoro nesmrtelnost motoru (300tis.km není problém) Všeobecně: houkání turba bych se nebál-houkáme všichni. Záleží i na roku výroby a opravdových km. Když bude mít xeny zkontrolovat kalibraci při startu. Vezmi si sebou svého servisáka a diagnostiku a ať to řádně prohlídne. Pokud bych mohl vezmu motor bez DPF-ka.

Příště víc pohledej... Použij i strýčka google: http://www.petrol.cz/magazin/pm012008/produkty1_08.pdf http://www.41.cz/vif/doc/test_aditiv.pdf

Dnes objednávka: 1) Spojkový set LUK včetně ložiska: 2) Gufero: Holt km nejdou odpárat

Je to čtvrtá varianta: radio vyndal ze svého auta a chce ho prodat s pinem, který neví ;)

O tom žádná

Tak kvůli sněhu jsi na hory jel, ne? Tak si nestěžuj :D

Přesně tak

Hlavně aby Tě někdo nenavštívil Jinak to pěkně ladíš

A teď nemusíš, protože se Ti to vůbec nezamyká

Tak taky mi dnes dorazil balíček Díky vitto

Zřejmě jsi přes maxíka odstranil zamykání při rozjezdu. Tuto funkci chceme, ale chtěli bychom i zároveň aby se dalo auto otevřít zevnitř na jedenkrát-jak je popis tohoto tématu.

Holt počta no: Dnes podáte-pozítří hledáte. Tedy kucí klíííd

Hezká slepice-tak ať dlouho snáší a kdáká

Může to být: 1) nesprávnou funkcí té klapky vnitřní cirkulace (z části může být přivřená) 2) filtr 3) teče do auta

Přesně tak-je pouze zbarvená z hlediska identifikace při krádeži.

Jaké aditivum jsi dal a jakou naftu bereš? Tak zimní aditivum se dává hlavně kvůli lepší filtrovatelnosti nafty (nezparafinuje ve filtru při vyšších mrazech). Ale všeobecně to protě líp spaluje, takže jedině dobře že jsi ho dal ;)

Prodáno-prosím smazat

Tak u dvojkovic je ESP udělaný už pořádně takže absolutně bez smyku tedy bez ESP OFF to je o ničem. Já chci taky sníííh

Hele to s tím že se nemůže 4x4 tahat je nesmysl. Čtyřkolka má mezinápravový diferák-tedy ty rozdíly se vyrovnají. Navíc když neběží olejové čerpadlo nejde i Haldex spojka-tedy je rozeplá a Mk se ze zadní nápravy dopředu a naopak nepřenese ;) Tedy v klidu se tahat může B)

Klíííd. Je to hlavně o článku mezi volantem a pedálama. Tedy pokud jsem ve městě a za mnou auto na dohled tak zadní mlhy vypínám :lool:

Třeba že jsi líp vidět? :D

Maxíci všeobecně kecaj. Skutečná spotřeba se počítá zpětně z plné do plné

Tak tak... vyhnat trošku pavouky z motoru. Jinak jaké máš plány do budoucna?