JacobHot

Tak chlapáci, nové poznatky k původnímu problému. Měl jsem auto v servisu na seřízení předstihu a tam mi řekli ne moc příznivé věci. Rozdělovač jsem měl nastavenej na 28° místo 7°který by mě mít ale to mě netrápilo. Řekli mi že když ho nastavili na 7°tak to vůbec nejelo. Tak to nastavili nějak na optimal a řekli mi že mám v háji klapku páč u ní nejde provést základní nastavení. Mezitím mi přišel kabel na diagnostiku a tak jsem si hrál a (než jsem to rozchodil tak byl zase týden v háji). Auto jsem napojil pohoda a pomoci VAG-Scope jsem se podíval na chod klapky. A i když jsem sešlápl plyn a hned jej pustil tak neudělala pravidelný jehlan v grafu ale byly tam schody. Nebylo to pokaždý ale bylo to dost často. Párkrát mi udělala krásný jehlan ale schodiště převažovalo :(. A teď co se týče té klapky je to 2 a půl měsíce stará replika (provizorní řešení). Je možný že by byla vadná už z výroby? A je možný že základní nastavení jim nešlo protože i kdyz je plyn na volno tak má úhel otevření 5,8°. Klapku doma mám sice z felicie ale mám takže jí tam o víkendu dám a uvidím. Co vy na to pánové?

Tak to je fajn ja tam dám max 3l a jsem na horní rysce :) kdepak soudruzi udělali chybu :D

Když už se tu řeší hladina oleje tak kolik je náplň u AEE ?Tak aby byl na rysce přesně v půlce mezi min a max.

Já ABS mám ale když otočím kliček do polohy rosvicení kontrolek tak mě ABS svítí a zhasne mi až po nastartování. Zkusím vyměnit baterku a uvidím :)

Zdarec lidi,vím že to není k tomuto tématu ale nevíte čím může být to že se mi občas (obzvláště když je mráz) při prvním startu jakoby zasekne startér a jak se zasekne tak mi zhasne komplet palubka a celá se mi smaže. Druh pokus už normálně chytne na otočení. A je možný že by se mi smazali i hodnoty z jednotky jako nastavení klapky atd. ? Baterka je stará cca rok a čtvrt.

Diavou? To jako tou leštěnkou? Co to udělá? Nebo co tím zjistí?

Zdravím všechny co jste se aktivně zapojili do soutěže o 4 bludišťáky :-D . Tyto bludišťáky získává uživatel Richard 8648 který správně odpověděl :). Ano všechno bylo rozdělovačem který jsme včera vyměnil a je po problému. Zatím sice jen nastaveni mechanické a v týdnu i diagnostické. Mátě někdo zkušenosti s nastavením předstihu pomocí VAGu?

No tak záleží kolik máš najeto a ano klapka z feldy tam jde :)

Zdarec chlapy,jelikož moje mrska papa olej ak tam chci pri vymenenzkusit dat 15W40 ale nevím kterej vybrat a někde jsem se aj i docetl ze to musi mít nejakou spešl normu bo co. Mohli by jste mi nekdo do SZ poslat nějaky odkaz na spravny olej? A pokud mozno aj i prevodovy. Kolik ho je treba?

No tak čerpadlo to být muze nemusi davat tolik kolik ma. Zacal byc vycistenim klapky a pak pokracoval dal.

Zdravím všechny, měl bych prosbu, mohl by mi tu někdo hodit postup jak to rzchodit na WIN 7 Ultimate 64bit? Předem děkuji J.H.

Ahoj tak starterem to rozhodne nebude jestli toci. To co tu pišeš bych videl na klapku nebo palivový čerpadlo.

No ale když vyměním rozdelovač tak musim nastavt predstih a to neumim a ani na to nemam potrebne nářadí. Nebo znaš nejakej figl jak na to? Mám možnost zkusit rozdeovac z felicie AEE ale netusim co vse je k tomu treba.

To : duke_luke Kdy to budeš dělat? Tak jako tak by jsi to třeba mohl fotit v průběhu práce a pak sem dát fotky :) já se k tomu dostanu nejdřív tak v březnu tak pevně doufám že to ta má mrška vydrží :)

Tak tady máš :) http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=12541&st=0&p=1218338&hl=rozd%EClova%E8&fromsearch=1entry1218338 hodně zdaru :)

Tak jsem se dnes koukal na rozdělovač tak má docela dost velkou vůli :) takže zkusím repas ala ten návod co jsem tu našel s tím ložiskem.

Otřesák je zezadu na motoru a Haluv je v rozdelovači :)

Lidi nehádejte se tady. Kdyby jste si to alespon jeden poradne precetl tak jste se docetli ze pri udrzovani rychlosti tudiz minimalni zatezi motoru a nedela to jen na 1500ot/min ale děla to i pri 2200ot/min. A chova se to jako kdyz tam nejde elektrina/phm pac nereaguje na plyn a staci abych vyslapl spojku a proslapl plyn a zase jde(nekdy to musim proslapnout vickrat).

Diagnostika byla čistá ale za jízdy jsem to nezkousel. Jinak svicky a kabely jsem menil.

A jak zjistím jestli to má vůli?

No tak ono sehnat to vičko nebude az tak snadny :-D byl jsem u jednoho manika co kseftuje s dilama tak mi volal primo do skodovky a podle vinka mi tam nasli vicko za 680Kc tak jsem mu rekl at si ho strci do rite kdyz tam ma cely rozdelovac za 700 :-D musim si projit par obchodu a sehnat to spravny. Jinak co jsem menil tak je to znat :) motor je klidnejsi,tissi a hlavne uz to nedela vytrvale ale jen nahodne a po chvilce to zase jde takze tam fakt bude nejaka hovadina v tom :).

No prave že dřív jsem s ním jezdil uplně v pohodě v obci 50km/h na 4.rychl. st. cca 1700ot/min. A navíc ten motor je vysokozdvihovej takze kdyz se jen tak na rovince udrzuje 50 s 1800 ot. tak mu to vazne nevadi. A kdyz s ním jezdim v vysích otackach tak docela dost papa. Mam to 2 roky a na urcite chovani uz jsem si zvykl a nehodlam to menit kvuli nejaky hovadine a misto za 6-7 L/100 jezdit za 10-12 to se mi moc nechce. A hlavne v tis. ma tento motor omezovac.

Zdravim všechny, tak jsem dnes vyměnil svíčky,kabely,a palec rozdelovače. Chtěl jsem i víčko ale poslali mi jiný takže mi tam nepasuje. A moc se toho nezmenilo.Jediny co je lepsi tak to je to ze uz to neblbne tolik a motor ma klidnejsi chod ale jinak je to to samý. Jakmile mám otačky nižší jak 2000 ot/min tak se zacne chovat jak kdyz tam nejde benzin nebo elektrika. Takže další napady?Jo když se uplne ohreje tak uz to spis nedela.

Já bych to neřešil mám to tak taky. Jinak jde to dotáhnout (což jsem měl ale v servisu když mi měnili klapku tak mi ho nastavili s tou prodlevou). Ještě před klapkou je takovej gumovej váleček a na něm zarážka stačí ji posunout.

Tak dnes dorazily díly a zítra hurá domů takže v pátek výměna tak uvidíme :)