Juraj Straka

nazdar! chlapci a aky pripravok by ste mi doporucili na osetrenie pneumatik, aby boli leskle ako vo showroomoch

tie hadice mam odpojit na serve alebo uz na "segmene riadenia" aby vysiel olje aj odtial?

chlapci otazka mimo temy, ale chcem sa opytat aku znacku termostatu by ste mi poradili, mal som tam MAYLE ale ten po pol roku odisiel.... a origo u nas stoji 30€

do prdele, u vas v CZ je milion firiem rozneho druhu, ktore na slovensku chybaju... :)

chlapci aky dlhy je ten stierac? leno ma moznost kupit presne to ramienko + stierac ale ten ma dlzku 44cm , takze to tam asi pasovat nebude... povodne to je na golfa IV

nazdar chlapci! prosim vas mohol by mi niekto hodit link na to calunistvo ktroe robi tie molitany-sedaky, pretoze ten povodny: http://www.auto.asp2.cz/octavia-1-sedacky.aspx je uz nefunkcny a taktiez by som potreboval novy sedak. origi u skodovky chcu u nas zan 130€

oki diki:)

mato88: ohladom toho gufera, nevies ktore to je? napada ma gufero vacky, teda asik to bude ono

to gufero, ktore sa to ma vymenit? ten zmamy mi len povedal vyment gufero, ale zabudol povedat ze ktore:D. no a kladku myslis asi spanovaciu remena alternatora, ina ma nenapada, ale ta by sa teoreticky mohla vymenit aj po rozvodoch, teda myslim ze to s nimi nema suvis ci? ozaj ked sa budu menit zdvihatka pojde dolu viko ventilov, je tam tesnenie alebo nie, to by som kupil tiez nove

nazdar chlapci! tak na vymenu rozvodou sa chystam aj ja, ale chem sa opytat co by som mal, reps. co sa zvykne menit uz ked budu rozvody von. Moj povodny plan bol menit len rozvody: -remen -kladky -vodna pumpa +budem menit aj remen alternatora znamy mi povedal ze by som si mal dat vymenit aj zdvihatka ked to bude rozobrate, pocul som aj o nejakom gufere, a preto sa pytam co by sa este malo vymenit... DIKI MOC

Petan VUT a skusal si cez vag skontrolovat kontrolky palubovky? je tam taka moznost, mozno mas fakt v haji ledku sorry kopol som sa zrovna kontrolka dveri tam nieje :o

chlapci aha co som nasiel na dieselpower... citujem jedneho ucivatela: Zaslepení ventilu má za následek přepnutí ŘJ do nouzového režimu číslo 1.ŘJ octavia má 4 stupňů nouzových režimů z hoho až 2 signalizuje blikání žhavení.Blíže jsou režimy popsány v ESI.ŘJ si za jízdy zkouší EGR ventil(po zapnutí pokles hmotnosti vzduchu)a v případě že nefunguje EGR jak má sníží výkon na nouzový stupeň 1 (motor nejede jak má,zvýší se NO2-smrdí).EGR ventilu jde snížit funkci přes VAG asi o 15 procent pomocí loginu 12233.Hodnota 100 procent odpovídá hodnotě 32768 a jde zvýšit na hodnotu 32768 což je asi 85 procent funkce EGR.Havarijní stupně jsou popsány v ESI Sis nebo servisním manuálu Škoda originál.V knize Jak na to je nehledejte.To snižování funkce EGR se tady řešilo už loni.Třeba pohledat co si o tom myslite?

to Radimisko: skus vymenit cidlo teploty chladiacej kvapaliny... ale najprv skus diagnostiku ci ti vyhodi ze je vadne aby si ho zbytovcne nekupoval ak je dobre

tak moja spotreba za ten polrok co vlastnim octavku je podla pal. pocitaca 5,5L a to jazdim 85% vzdialenost 15km dedina -mesto.... ako nahle sa ide na dlhsiu trasu alebo dialnicu aktualna priemerna spotreba 4,8 ===> KRASA

nooo tak priznam sa ze zo zaciatku som uz mal kombinacky v ruke a chel som stahovat tie hadicky :) no ale potom mi doplo ze tak to asik nepojde a tak radsej som si dal poradit ako maturovat nat tym ako tie ventily odpojit diki chalani:)

aj som si myslel ze o bude na taky princip hehe... ked bude teplejsie hned to skusim .. diki moc:)

nazdar.. chcem pre istotu vycistit ten plavak v nadrzi ale chcem sa opytat ci sa daju tie hadicky stiahnut z ventilov na ktorych su nastoknute, alebo sa daju odpojit komplet oba ventily aj s hadickami.... aby som nieco neurval

nejake logy su tu: http://skodaoctavia.cz/clanek/diagnostika-vahy-vzduchu-turba

na motorcekoch sa vacsinou "odpali-prepecie" integrac alebo co to je, proste - cierny svab a ten sa kupit len tak lahko neda ze by si si to preletoval, takze len vymena celeho motorceka. inak ja tam mam motorceky z peugeota, su take iste len naklapanie je opacne - povodne by islo hore a toto ide dole a naopak

to daniel: no musime dufat ze je to vsetko v poriadku a nic nam neodchadza do vecnich lovist :)

no dolejem tak 2dcl mozno kazde 1-2 tydzne... takze ze by mi to bralo cez tesnenie alebo pumpu to hadam nie... snad je len nejake hadica netesna a ked sa to zohreje tak to kdesi unika

aky stylom sa to steluje na vagu?

Zdravim! Kedze naplne uz mam vymenene, na jar by som sa chcel pustit aj do vymeny oleja v serve... ma s tym niekto skusenosti ? ako nato? ako postupovat ?na co si davat pozor ? ci je nejaku interval kedy sa uz mam olej menit? a aky tym oleja tam ide?

ano funguje to normalne.... ale predsa len ked to nesvietili a teraz to zacalo tak ma to z neistuje.. ale mozno to je len nejako blbost

Zdravim Vas ;) tak pani je tu dalsia zahada.... niekedy sa mi stane ze pri starte / zvadsa ked auto dlhsie stoji/ mi po vyblikani kontroliek a naslednom starte pocas startovania svieti ABS a ASR, po nastartovani zhasne... robi to zriedka ale vacsinou ked auto dlhsie stoji, ale stalo sa mi to par krat aj ked bolo zohriate.... poistky OK, baterka nabata :P,,