-
Počet příspěvků
208 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Vše od uživatele Juraj Straka
-
plus si vymenis 2 gumove tesnenia ktore by si mal dostat ku filtru....
-
plus si vymenis 2 gumove tesnenia ktore by si mal dostat ku filtru....
-
ano ja som pol chladica zakryl kartonom ale este som to neskusal co to povie ale myslim ze to bude trosku lepsie
-
kopec som este neskusal....
-
na ja mam verziu bez tychto ohirevacov.... dalsia otazka, da sa to dorobit?
-
Zdravim! dnes ked som stal na parkovisku tak som spozoroval nieco dost zaujimave. chcem vediet ci to je normalne alebo nieco nieje v poriadku. takze problem je ze pri zapnutom motore - volnobeh, a zapnutom kureni na 70%otacky vetraka a HI teplota, mi pomali zacala klesat teplota motora az na nejakych 70 C. von bolo -1C. tento jav sa deje aj pri nizsich otackach, zamozrejme pomansi. podla man by si to mal motor uregulovat a udrziavat na 90C alebo nie? a tiez sa chem opytat ako dlho sa vam motor zohreje na 90C. mne pri -1 C to trva okolo 8 km jazdy, otacky motora do 2000/min
-
jaq ked tam radim 3ku tak niekdedy ked to robi tak mi ta paka az 2x "zapadne" a az vtedy je tam 3ka
-
no mne tiez povedali ze to hra v pohode a mam moznost to kupit za 50eur cisto nove v krabici a myslim si ze alpine by mal hrat dobre
-
pani co by ste pvoedali na tieto repro :http://www.alpine.sk/produkty/product-singleview/type-g-speakers/spg-17cs.html otazka je ci sa mi do dvery zmestia tie vyhybky, tiez ci treba na ne MDF podlozky... diki moc
-
ked som mal rozobraty tapacirung pri 5 dvarach tak mam pocit ze ten kabel pojde popod strechu soferovou stanou
-
tou rukou na laktovke si myslim ze to nebude... skor tipujem ze nieco v prevodovke je uz opotrebovane...
-
zdravim! viete mi niekto poradit ako sa oficialne volaju tie "rychlo spony" co sa pouziva ako nahrada za "eska-pasky" hlavne na upevnenie hadic v motorovom pristeore, respektive ako sa volaju klieste na tieto spony a kde ich dostat kupit diki moc
-
aky ma nick? neviem ho najst
-
nazdar chlapci! poradi mi niekto nejaky kvalitny a spolahlivy autoalarm. chcel by som to ale urobit tak mi ostali povodne kluce, ktorymi auto odomikam. kluce mam vystrelovacie s centralom. cize auto budem zamikat aj odomikat stacenim tacidka na kluci ale bude ma si tym uz aj aktivovat alarm...diki moc
-
proste ked bezi motor tak pomedzi naftu idu aj bublinky... nie velke ale idu.... pritom po vymene filtra som vymenil aj vsetky tesnenia a hadicky vyzeraju ze drzia poriadne
-
inak v tej priesvitnej hadicke ktora ide z filtra do cerpadla, mate bublinky ked motor bezi alebo len naftu bez akej kolvek vyzduchojem bubliny??? lebo mne to *bublinkuje* a to mam fungel novy filter BOSCH
-
u mna to je tiez zaujimave... 1ku,2ku mozem tocit do 4 tis.otacok a turbo ide ale ako nahle prekrocim 110km/h a otacky 2100 tak sa zapina nudzovy rezim :P
-
zdravim Vas pani... ja som z Ruzomberka.... a taka prosbicka neporadi mi niekto fakt dobry servis, aj nejakeho garazmajstra tu v okoli liptova,??? dakujem
-
no ako som studoval tak tie mikrospinace by mali robit sarapatu pri zamikani a odomikani... mne to ide v poho /dialkovim aj klucom/ problem je len pri zamknuti z vnutra... a ta klima... no pod pojmom ide normalne myslim ze chladi :P s inym porblmeom som sa nestretol
-
zdravim pani! ja mam problem, v niecom podobny... ked som napichol auto na vag vypisalo toto obr.1 zamikanie funguje dobre - aj klucom aj dialkovim, len niekedy ledka na dverach blika inokedy nie, sem tam zas len preblikne.... a problem nastava vtedy ked chce, autop zamknut z vnutra pomocou gombika na madle dveri, kedy sa vsetky dvere zamknu ale zadne lave sa zamknu a hned aj odomnku.... co to moze byt
-
posielam tu vypis pamati zavad: ak viete, ktora chyba co moze sposobovat a ako ju odstranit uvitam pomoc 17965 - pravdepodobne to budu zadrete lopatky na turbe 00792 - netusim lebo klima sa chova normalne :P 01039 - pokazeny snimac lebo mi kolise teplota na budiku 00928, 00930 - netusim.... central ide normalne.... ale ked chccem zamknut dvere z vnutra pomocou tlacidka na madle dvery, vsetky sa zamknu okrem zadnych lavych....
-
a este taka otazka, nemoze sa nieco pokaslat ked sa bude behat na aute s tymi zatuhnutymi lopatkami na turbe??
-
ja som ho cistil vcera a fakt to bol bordel aj v EGR aj v SANI.... takze sa asi tiez zaslepim, hlavne kvoli turbu lebo pojde pravdepodobne na repas.... a ktoru to hadicku myslis ze mam zaslepit,,,?? tu co som oznacil na obrazku??? natvrdo ju rozrezat a na oboch stranach zaslepit? nezblbne potom ten ventil N75?
