Honzuli123

A ktera to ta hadice je prosim? Nemas nahodou foto?mam tu pomaly net a nemuzu to nikde najit....diky

Ten samy poblem mam taky.jsem momntalne na dovolene + 35 st. A njde klimatonic. Z niceho nic prestala klima fungovat. Ventilatory funkcni sahara se toci-2 roky stara+menena nejaka praskla kov.soucastka kde unikalo chlad. medium+naplnena. Kontroloval jsem i pojistky a jsou ok. Otacky motoru se pri zapnuti klimy snizi o cca 100ot/min........ale nic nehuci. Ze by odesel klimakompresor?prosim o radu....co jeste na miste zkontrolovat diky

Já mám 1.9 tdi 81kw ASV (original) a při nastartování a se zapnutýma světlama mám taky 1l/h na volnoběh. Pak postupně klesá na 0,8l/h a když je motor zahřátý - bez zapnutých světel a dalších spotřebičů píše PP 0.5-0.6 L/h. JInak spotřebu mám dlouhodobou 5,3 l. Jezdím krátší trasy do práce, kdy se motor stihne sotva zahřát a občas okresky. Sem tam delší trasa :) S prázdným autem jsem jel nejméně za 3,8l (rovina cca 50km). Jinak delší trasy kolem 4.8l když nehledím na spotřebu a občas jí naložím kvůli turbu :). Kola 205/55 R16. Teď jsem obul Dunlop Bluresponse a zdá se, že jde spotřeba ještě o 0,2 l dolů.

Dodatek: postupně mě auto začalo vibrovat při akceleraci i na nižší převodové stupně. Bál jsem se, že odchází dvouhmota :( Koupil jsem nové pneu Dunlop Bluresponse, které jsou měkoučké a dobře drží a hlavně TICHÉ a zdálo se mi, že levé přední kolo hučí čím dál víc, a vibrace nepřestaly. Nakonec mně automechanik vyměnil vzpěru pod motor (viz. http://www.hanza-autodily.cz/vzpera-pod-motor-oct-i-19tdi-6681kw-originalni-dil-1j0199851ab/d-71247/) a měl jsem v háji silentblok na přední nápravě, který taky vyměnil. Ještě mně vyměnil náboj LP kola (zn. Topran) a ložisko FAG - čímž jsem odstranil dlouholetý problém s ABS, které mě při dobrždování aktivovalo a kopalo do pedálu. Asi problém se skřiveným "ozubeným kroužkem" na náboji. A už ani nehučí :) Po dnešním projetí se zdá, že je po problému :) snad to někomu pomůžu. Někde jsem se ještě dočetl, že to může být šp. geometrie, oskákané pneu, silentbloky a hlavně vnitřní kloub poloosy!!! Tož tak :)

Nejlepší zkušenosti s VIF nebo CASTROL TDA :) používám celoročně a nikdy jsem s naftou neměl problém (octavia 1.9 tdi combi I. 81kw)

To je mi jasné, že to drží dalších 5 šroubů :) Jak se mohly utrhnout hlavičky šroubu netuším...snad špatný materiál ...nevím....já jenom jestli to nemůže vydávat ten "hukot"

Zdravím kluci. Problém s padáním do nouzového režimu jsem měl taky - vyřešeno demont. turba a jeho vyčištěním, vyčištěním a následně zaslepením EGR ventilu a zase jezdí jak Rus :) .....téměř rok a půl. Teď se mi ale stala taková podivná věc. Mechanik mě dolil 0.5l oleje navíc což jsem zjistil po pár dnech až doma.....olej byl cca 0.4mm nad Max. na olej. měrce. Nevím proč to tam lil, když tam bylo oleje akorát....ale to je jedno mám na to svůj názor. Najezdil jsem s tím cca 500km....při naloženém autě jsem to roztáhl na 4. rychlostní stupeň a ejhle NOUZÁK. Doma jsem pak odsál přebytečný olej a jel jsem to pořádně projet....točil jsem to od 2. až po 5. v různých situacích a zátěžích a do nouzáku to nespadlo. Auto jelo bez chyby, táhlo hezky od spodu.... Myslíte si, že by problém s nouzákem mohl být vlivem velkého množství oleje ??? Nějaký přetlak nebo něco podobného? díky za názory

Ahoj trápí mě to samé :( projevuje se to při rychlosti cca nad 120km/h. Díval jsem se a taky mám vše ok. Akorát jsem si všiml, že jak mně dávali nové kotouče na předek tak se mi nějakým způsobem "ustřihly" ty pojišťovací šrouby na koutouči....prostě jsou tam zalomené a hlavičky obou šroubků uletěly :( může ten zvuk být i tím? děkuji za rady...jinak kola mám vyvážené, sbíhavost udělaná...

Nějaký "servis man" na abs v okolí Zlínska, Olomoucka nebo Trenčína? potřebuju s tím poradit.....už ve 3 autoservisech a nikde nenašli závadu....čidlo měněno 3x za X peněz (poslední stálo 1000,-).........problém pouze při dobržďování a dělá to jenom někde....skřípavý zvuk a kopání do pedálu....při rozjezdu nic nepozoruju...brzdí notrmálně - komplet brzy nové....na budících už kontrolky po poslední výměně nesvítí...svítilo abs plus protiskluz ASR...dík.....

Zdravím pánové. Potřebuji poradit. Celou zimu jsem jezdil na 15 plecháčích, před měsícem komplet nové přední brzdy (zadní dělány vloni)...vše v pořádku. Včera jsem obul 16 ALU (vyvážené) a auto jede v pořádku bez táhnutí na stranu, bez vibrací do volantu, bez hučení. Když překročím 120km/h tak auto začne hučet a lehce jdou citít vibrace do volantu....při snížení rychlosti zase OK. Připadá mi to jakoby bylo uvolněné některé kolo, ale po kontrole jjsou dotažené. Vloni mně to dělalo taky při vyšších rychlostech. Vpředu mám pneu cca 60% a vzadu continental 2 na "dojetí" do léta....pak před dovolenou přezuju nové. Máte nějakou radu čím by to mohlo být? děkuji ....se... mě to:) Jo a všiml jsem si, že více to hučí když jedu do zatáčky - stačí mírné....že by ložisko?

A hovno vydržel...blbne to pořád.....už si nevím rady....tolik peněz v háji a pořád nevyřešeno...

Na 81kw octavii kombi komplet rovozody INA + vodní pumpa Graf s kovovou vrtulkou 3400,- kč, napínací element 1500,-, volnoběžka alternátoru 750,- plus práce 1200,- ......................celkem 6850,- Kč vč. práce. Objednáno na http://eshop.autorozvody.cz/ a napínák s volnoběžkou na: www.hanza-autodíly.cz .............práce v servisu u nás na dědině :)

Ahoj. Prosím tě, kolik tě ty hydroštely stály? jak poznáš že jsou k.o. ? podle 'klepajícího' zvuku? dik za odpověd

Tak po roce nefungování letos začal občas fungovat - až s příchodem mrazů :) občas šlo občas ne....nakonec místo drahé opravy u elektrikáře jsem zkusil poslední variantu - prostříkal jsem zámek řidiče sprejem na kontakty a vše funguje zase jako dřív - zvuk. sign. světel, stropní světlo, světlko ve dveřích i maxidot :)

Ve stíraném poli? Tak to si musí Daywalker rychle dát úplně malinký stěrače a je to ok, že? No i tak by to šlo :D Hele chlape a nechtěl by sis tu otevřít poradnu. Myslím že by to bylo užitečné. Mě by např. zajímalo jak je to s fóliema na oknech. Může mi za ně PČR případně TK odebrat OTP? Jak při kontrole zjistí jestli vyhovují nebo ne? Poradnu ne, nesmíme si přivydělávat podn. činností :D S foliema je to v současnoti tak, že běžně hlídky PČR nemají přístroje pro měření % zatemnění......jsou jimi vybaveny jen některé hlídky dopravního inspektorátu a měly by být i na TK :) A zjišťuje se to právě těmito přístroji, samozřejmě homologovanými :) O odebrání OTP bych silně pochyboval...nechají Tě folie odstranit když jsou nevyhovující. Pokud tak neučiníš, není vozidlo způsobilé pro provoz .....= blokové řízení/ správní řízení

Zdravím. Čeká mě výměna zadních tlumičů a posléze i předních. Mám 1,9 tdi 81kw rv. 2002 kombi, najeto 225 tisíc km - tlumiče původní. Jaké máte zkušenosti s výměnou? je potřeba vyměnit i pružiny a uložení předpokládám?! Přemýšlím o zn. Bilstein B4 a pružiny Kayaba (popř. dražší varianta tl. sachs) Jezdím běžným stylem jízdy, převážně okresky, dálnice max. 3x za rok. děkuji za rady :) Honza

Ahoj. to mě přesně dělá taky....2x výměna čidla ABS /přestala svítit kontrolka abs+asr) ale jinak to dělá furt...prý to je nějaký kroužek abs tak se na to mrknu asi až na jaře ...... Prý by měl pomoct nový náboj v kole.....to ozubené kolečko je ko Dodatek: - kontrolovány pojistky 30A nad baterií - kontrolovány kabely vedoucí od čidla - 2x měněno čidlo abs - vyhozeno 1500,-Kč a problém zůstával - vyčištěny magnety na čidle, vyčištěny a prostříkány čidla abs sprejem na kontakty......nic nepomohlo OPRAVENO (konečně po 2 letech): Až jsem se dočetl, že to může být rozdílnou vzdáleností čidla ABS od snímacího kroužku na náboji kola. Vyměnil jsem náboj (zn. Topran za 500,-Kč) spolu s ložiskem FAG (hučelo) a ejhle je po problému. Už žádné "škrčení" při dobržďování na Park. nebo u supermarketů. Jsem neskutečně rád za odstranění tohoto problému. Kdo má podobný problém tak snad mu tato informace pomůže. Mě to trápilo přes 2 roky!!!!!!!!! a zbytečně

Já chtěl koupit nabíječku bosch C3 (cena kolem 1300,-), ale nakonec se mi znenadání vybila autobaterie tak jsem musel akutně tento problém řešit. Zrovna byla v Lidlu akce na jejich nabíječku tak jsem ji za 499,-Kč vzal a musím říct, že jsem s ní max. spokojený. Autobaterii mám varta 700ah (octavia 1.9 tdi 81kw) a krásně dobíjí, po dobití má udržovací režim, záruka 3 roky....pro obyč. člověka, který potřebuje dobít baterii cca 4x za rok bohatě poslouží :) Toť můj názor....

Já do 81kw dal 10w40 castrol edge turbodiesel a teď jsem tam nechal dát levnější Castrol magnatec 5W40 a myslím že motor má lepší (tižší) chod...tak budu dávat asi ten. Jinak u edge TDI se jsem do výměny (po 14 tis) nenalil ani kapku....takže mi motor olej nežere přestože má najeto 217 tisíc :)

Zdravím, mám taky dotaz ohledně zvukové signalizace zapnutých světel při otevření dveří. Mám octavii 1.9 tdi, 81kw, 2002....včera jsem dobíjel autobaterii a od té doby mi přestala signalizace fungovat. Taky mi neukazuje maxidot, že mám otevřené dveře a nesvítí mi světlo ve dveřích u řidiče......taky je chyba v tom mikrospínači? popřípadě jak ho vyměnit a cena???? díky moc

S výrokem odebrání ŘP bych si tak jistý nebyl :) Pokud je prasklina větší než 20mm ve stíraném poli hrozí sankce do výše 2000,- Kč bez bodového hodnocení! Bere se to jako technická nezpůsobilost (závada v zasklení) pro provoz na pozem. komunikacích dle § 5/1 a) z.č. 361/2000 Sb. ......tak asi tak. Pokud bude chtít někdo poradit jak se co řeší u mnohých ne moc oblíbenou PČR tak se ozvěte...jsem jeden z nich ale i jeden z vás :D

Zdravím chlapi. Mám octavii 1.9 tdi 81 kw, r.v. 2003. Ten samý problém mě trápil od koupě. Šla tam špatně zpátečka, buď jsem musel lehce povolit spojku a rychlost tam skočila a taky mě šlo občas špatně řadit na/z 3. převodového stupně a při "násilnějším" řazení jedničky se ozval nepříjemný zvuk. Včera jsem dovezl auto ze servisu - nechal jsem měnit olej v převodovce a řadí s úplnou lehkostí!!!! rozdíl o 70% ! cena cca 700kč za origo olej+práce, ale pocit z řazení si myslím za to stojí. Navíc má auto najeto 217000 km a kdoví jestli to někdy bylo měněno min. majiteli. Tak mám aspoň klid na duši, že je to vyměněno :)