suri

keby si mal lišty dverí na sedana v BE9 farbe tak by bol záujem , prípadne celé tapecy bez dier na zadné okná v top stave ... prístrojovku poskladám aj z nových vecí , len tie dvere si neviem rady , neexistuje taká podobná folia ?

Aj tebe Šťastné a veselé Vianoce prajem , u Vás už sneh ?

držiaky sa dajú , plus treba šablony ktoré sú v návode na rolo s príslušenstva DEA610001 tuším , vrtal som to ... prípadne ak by niekto chcel tak by som mal plato vrátane rola , vrchný kryt s háčikmi , a zadné bočné slnečné clony na sedana , pri rozumnej ponuke by som to pustil ... inak toto origo plato má výhodu v tom že rolo sa dá odcvaknúť a dať preč , s príslušenstva je priskrutkované napevno s platom

Ako píše Rolbař 1K0501529J tyč ridici , to bude ono , budú tam odtrhnuté silentbloky - pajsrom pekne vidieť ...

zvolávacia akcia na vstreky končí k 31.12

1K0413031BF Originály , iné nemá zmysel

na to treba VIN

poistka č 15 je skutočne ok?

spínač na pedáli to nemá , budú tam skôr KO káble , už sa ich pár opravovalo , ten snímač na valci neodchádza asi vôbec

1K0501529F ľavé starý typ , 1K0501530C pravé starý typ , alebo tam daj obidva nové typy a už s tým máš pokoj na furt 1K0501529J resp. teraz už náhrada 529H -tie sú rovnaké pravá ľavá strana , poznám autá kde sa dali pri výmene a majú už cez 100tkm a držia ...

gumičky podľa priemeru kábla , to isté piny , je to klasika ISO , v ponuke napríklad wurth a pod . ,, na kamennej predajni ich mávajú , prípadne seriozny servis kde s tým robia ...

zanes to Jardovi a máš klud , ja sa vlastného auta zo zásady nechytám

Osvetlenie cloniek chcem , čo na to treba ??? To niekedy bolo na OII origo ?

a vieš tie kryty ramien aj nahodiť ? tam sú tuším nitovacie matice že ? cena?

Jardo - tak si sa konečne dokopal aj k svojim šálkam ako sme sa bavili a ako vidím sa oplatilo ... Je to naozaj tak že niekde sa objavil nejaký pochybný výrobca , kde sa patrne chcelo ušetriť oproti KS a tak to aj dopadlo ... Rozvody po 180 na prvom CR a 210 na druhej generácii sú krásna vec, reálne poznám pár áut ktoré jazdia 60tkm ročne a vydržali tento interval , inak hučia kladky a pumpy tečú tak že rozvod musí ísť nový lebo je nasiaknutý a kladky detto ... horšie je že pumpová závada ale zase pre zmenu prehrievacia je aj na OIII TDI motoroch ...

MPi je naj motor a nikto ma nepresvedčí o opaku ... Jarda - škoda ... Milan - jop , akurát som v Prahe dal auto a išiel na sever , to bolo celé ...

to musíme doplniť , foto tých záslepiek zadného tapecu nemáš ? njn , nové auto sa celkom inak robí ako keď to robíš po niekom

Ako tak pozerám tie fotky tak sa bojím či je to moje auto :D Inak samozrejme ako bolo mnohokrát písané , krásna robota , super dohoda aj ceny . Veľká spokojnosť a oplatilo sa mi tých 550km za tým ísť ... Plus počítam že sa ešte uvidíme tohto roku ... Jardo - a ja prečo nemám LaK tlmenie ? :D

jazdím roky aj bez zadných a viem zaparkovať do vzdialenosti ako pípajú senzory bez problémov , chcem to len kvôli tomu aby to tam bolo a aby mi to ukazovalo na Bolere , praktické využitie to moc nemá ale s tým že sa montuje ťažné a je to jedna robota by som to tam dal ...

a kde tú sadu kúpim? akurát teda chcem len zadné , predky som si vyskúšal a nemá to význam , hlavne sa mi nepáči že pískajú aj po vyradení spiatočky /pred FL/ ... Idem montovať ťažné tak by som tie zadky natiahol pri jednom ...

a potrebujem teda FL sadu aby to išlo na Bolere ?

Mám viac dotazov na skúsených :Mám OII Tour MR2012 , chcel by som domontovať originál ťažné zariadenie /toto mi je celkom jasné/ a chcel by som parkovacie senzory , zrejme FL sadu , otázka je kam sú konkrétne zapojené predné a kam zadné senzory , či to toto konkrétne auto podporuje a bude vedieť zobraziť na Bolere ... Veľmi sa mi páčilo keď bolero ukazuje prekážku a pri zapnutom prívese kreslí aj tento na displaji a prakticky kvôli tomuto by som to chcel . Buď len zadné prípadne ak mi niekto osvetlí zložitosť montáže a čo všetko musíš ísť von a musí sa meniť tak aj predné ... Ďakujem

a nestojí to ani 60eur?

silentbloky sú dva , oproti sebe , horný so závitom , nápravnicu von , staré rozrežeš listom pílky a vysekáš von - ide to fajn , vybrúsiš vnútro nápravnice od oxidácie a lisuješ nové , horný so závitom je vystužený ten ide pekne , spodný sa mi podarilo prasknúť , originál prípravok na to je niečo na štýl trychtyre aby to tam vošlo ale dá sa to aj bez toho , len treba rozmýšlať , lisoval som vo zveráku

10W spotrebe nepomôže , akurát v zime to ešte viac uškodí napínáku kým ho natlačí