kocka87

Dnešní celodenní čištění kol, bíla je snad ta nejhorší barva :D po neúspěšném vyzkoušení různých přípravků na čištění, jsem se na konec rozhodl pro strojní leštění. Výsledek konečně odpovídá mému očekávání :) pořídil jsem tuto menší sadu na leštění kol pár fotek před, podotýkám, že na fotkách před jsou umytá kola, líp umýt se mi je nepovedlo ani pomocí IronX, Alu Clear atd... zažraný prach z brzd je opravdu peklo a pár fotek po vyleštění, skoro jako když jsem je dovezl z lakovny po komaxitu :D Nedostupná místa na zkoušku vyleštěna ručně starým dobrým Tempem, výsledek parádní. Doba leštění jednoho kola cca 2 hodiny

Nemáž zač ;) jinak bych to dal preventivně jinam než do škoda servisu :D

Buď si měl smůlu na špatný kus nebo špatná montáž ;) Jinak z tohoto výběru FAG ;)

Přesně tak.

Ta zadní náprava nemá chybu, moc hezký to máš ;)

Moooc pěkná ;) ještě by to chtělo RS křídlo a je to paráda.

Není zač. Vždycky sedačky namočím vodou s haevy duty, pak potřu jelenem a měkčím kartáčem vydrbu, pak strojně vysát a klidně i opakuju proces :)

Na textilní část Heavy duty carpet cleaner od Valet Pro viz odkaz + ho dokrmuju mýdlem s jelenem (to pouští špínu řekl bych víc, než drahej heavy duty), zatím se mi tohle osvědčilo ze všech čističů asi nejvíc. www.rollupandshine.com/valet-pro-heavy-duty-carpet-cleaner-1l-785-p.asp a na koženkovou čast čistící mléko od sonaxu.

Jo v sobotu odpol po příjezdu bylo celkem umění najít pěkný volný místo. Dnes dopoledne plno lidí balilo a jelo. Pak na place uprostřed kempku nebyl skoro nikdo.

Kdybych nemusel do práce, zůstal bych tam až do srazu :D je to tam fakt parádní.

Víkendová obhlídka terénu na Žamberku :)

Víkendová obhlídka terénu :)

Tak to je kopletní nabídka počasí :D Možná se tam zítra taky objevim.

Jel bych taky, ale v tom parnu se mi tam moc chodit nechce :(

Up

Tak paráda ;)

Spíš, kde jsi sehnal ty plexi :D Jinak pěkné úpravy ;)

Chápu, na jedno použití je to drahý. Spíš bych se pozeptal v okolí v nějakém servisu jestli tu sadu někdo nemá a nesvedl by opravu za menší peníz. Nebo možná cesta nejmenšího odporu, přeříznout závit v těhlici na M10 (origo závit je tuším M9) a nechat si vysoustružit čep se stejným závitem.

Výměna kus za kus, podle mě při jízdě nepoznáš rozdíl ;)

Zkus opravnou závitovou sadu v-coil nebo helicoil.

A co dát na zadek plný uložení z Fabie RS (6Q0 501 541 E) nebo pevnější z Ibiza Cupra R (6LL 501 541). Mě až doslouží originály, tak chci prubnout buď FRS nebo tu Ibizu. Ten červenej polskej strong bych tam moc necpal, je to fakt skoro jak bláto.

Deko - tak na fotkách to nevypadá zle ;) držím palce, ať se dílo povede :) Jen mě tak napadá, nebude se pod tím držet voda?

Kluci, ty červený puky od Strongflex doporučuju nekupovat, nic nevydrží. Už jsem to tuším psal i Spookymu do vlákna. Má zkušenost je taková, že mi nevydrželi snad ani né rok a už byli na vyhození. Jsou moc měkký a hrozně rychle se vymačkají auto mi pak hrozně plavalo do stran. Do předního uložení jsem koupil ty tvrdý žlutý a ty jsou pořád v pohodě ;) Takže teď jezdím puky TT a žlutý strongflex a drží to už nějakej pátek. Nebo zkusit puky powerflex, ale tam je cena asi trochu jinde.

A není to škoda tam něco lepit? :( je jasný, že každému se líbí něco jiného, ale mě by to bylo líto. Takhle to máš moc pěkný, ten lak je parádní a jako celek s kolama je to moc hezký A ten interiér je taky luxusní

jo, tak to Ti na Žamberku omrknu oktu, ať neberu nějakou inspiraci na osvětlení té mojí chtěl bych ještě osvítit prostory nohou při nastupovaní, ale uvidim :)