marian.marcin

Len pozor a tou výmenou,radšej skúsiť zameniť s niekým kto má auto v poriadku,nový stojí na Škoda dieloch 194 Eur a nemáš istotu že to je on.A skontrolujte aj celé vedenie sania,intercooler,či niekde nieje nejaká netesnosť,ktorá môže prepúšťať tlak od turba.

To Bučta prečo pozorne nečítaš tie podivné zvuky robí turbo,proste po pridaní plynu začne tlačiť ale vplyvom zlej regulácie prepustí tlak-odfúkne a motor krátkodobo stráca výkon a opakuje sa to vo veľmi rýchlych intervaloch sprevádzaný týmto pofiderným zvukom a trhaním.Skús vymeniť resp.zameniť s niekým magnetický ventil lebo toto vyzerá byť na jeho robotu.Pokiaľ Ťa to nehádže do núdzového režimu v turbe problém nevidím jedine možno podtlaková banka ale to je podľa mňa blbosť.A nevešaj hlavu že to nezistíš,všetko sa dá zistiť len treba chcieť.Toto si nečítal.http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=28769

Ak to chceš v číslach tak v predu disk 8,5J bude vonkajší falc disku od náboja 10,38cm a vzadu pri disku 9,5J ,11,65cm falc od náboja.Prepočítal som to cez et 42 ako si písal vyššie predok aj zadok.V porovnaní z diskom 8J ET 35 ktorý celkom dobre na OII sedí bude predok von o 5,8mm a zadok o 18,4mm a to je podľa mňa už veľa leda tak na stance look ale nebudem kecať ak má niekto skúsenosť nech ma poopraví. Tu sú pre porovnanie foto 8J et35 na aute od člena Freakox.http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=30125

Najlepšie naložiť na auto aj s gumou a je vymalováno.Inak to je taká istota že to nebude niekde drať ako výpočet podľa vzorca:Pí X Oko X Severozápadný roh.Jedine žeby sa tu našiel niekto ,kto sa na presne takých ráfoch vozí.

Čím viac to riešite tým viac to Tý Vaši poliši berú vážnejšie. Si myslíte že oni toto fórum nečítajú??Bavte sa o tom dalej a zaras budete musieť hlásiť aj veľkosť kondómu ktorú používate pri jebačke.

Nie je na tom nič zlé, len Marek to myslel tak že keď máš dízel ,kvôli úspornosti tož si naváľal málo kilákov za sedem rokov,tož tá úspornosť je potom na zváženie.Ale ak to neriešiš a je to tvoje auto tak potom nie je čo riešiť.

100% -ný fanda značky sa nezaprie ;).

Nemyslel so priamo 3SDM ale v tomto rozmere a výške profilu znemená pofiderná kvalita problm s deformovaním a praskaním.

Ono je rozdiel je mať 18 palcovú kvalitu alebo 19 palcové čínske blato.Vydel so na vlastne oči ako sa dajú také nekvalitné disky zdemolovať .

Táto izolácia sa dáva na turbá s pekelným výkonom pri ktorom vyrábajú brutálny hic od ktorého by sa mohlo niečo chytit ale u oktávie ti to asi nehrozí.

No Stando tak sa priprav na výdaje, bo po naších kvalitných vychodňárskych cestách ťa čaká okrem parády aj rovnanie a zváranie.

Neviem,je to dosť ďaleko aj keď chuť by bola ,prebehne domáca porada.

O vade vstreku tu možno len polemizovať ,to by sa dalo zistiť zámenou 1za 4 ale podľa nameraných hodnôt korekcie je to zbytočnosť a vyhodené peniaze.Urob to čo hovorí Rolbar ak nepomôže tak pravdepodobne kabeláž k prvému vstrekovaču je vadná.

Do +/- 1 v norme.

Vstreky vyzerajú byť OK.Treba nalogovať turbo a váhu v akých medziach sa to pohybuje.

Toto je poďla mňa takisto chyba regulácie, ten kovový zvuk to je prefuk turba do sania ako keby niečo škrípalo v motor. prietore.Prečítaj si toto.http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=28769

Nema problema .

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=30125

Dobre si čítal a dobre si to pochopil ale poopravím pokiaľ sa hodnota po zámene nezmení vtedy je slabý válec a vstrek ho dorovnáva a keď sa hodnoty zamenia tak je v prdeli vstrekovač.Rozdiel v tlakoch valcov by nemal prekročiť 2Kpa

Všetko nad+1 ,pod -1 je nie veľmi dobré.Výška korekcie každého vstreku je takisto ovplyvnená mierou opotrebenia jeho válca ,preto sa potom podľa toho zvyknú navzájom zamienať vstreky na válcoch .

To Maik:Skús to trebárs zameniť s kamarátom ak je možnosť,pasuje aj 2.0tdi a poprehánať sa pár dní ,nový fakt nieje lacný.Opotrebením tohto mag.bloku dochádza k poruche regulácie turba a Egr a spôsobuje to cukanie sprevádzané dosť silným odfukom pretlaku turba v rychlych intervaloch-niekto má možno dojem že mu šmýka spojka ale je na omyle.

Veľmi pekne Ti ďakujem za ochotu.Zadok bude v poho aj s 30mm ale predok bude trčať trochu von ,no ešte uvidím, každopádne ešte raz dík.

No daj tie fotky .Ono pol centa niekedy robí veľa

Jasné presne toto som predpokladal dík.

Pozdravujem forum a prosím o radu ohľadom alu o šírke 8J a ET30.Chcem kúpiť ale nemám možnosť tieto disky vyskúšať priamo na aute a obavu že vpredu budú veľmi trčať von.Ak by niekto z Vás mal takéto kolieska na svojom aute, tak by som poprosil o názor, prípadne dajaké detailné fotky.Ďakujem.