marian.marcin

+90°

Ako vieš že je turbo v dobrom stave? Zmeral by som kompresiu na všetkých válcoch či nebudú prilepené krúžky toto je dosť veľký úbytok oleja.

Alebo aj rozhádzané disky

Je tu ešte možnosť to vytiahnúť PDR technologiou bez" stráty bodu".Plastický náter by to mal vydržať a vyzeralo by to OK.Rolbař sa tu o tom už zmienil tak to je len ne tebe.

;)

Ahoj klubáci .U mňa po výmene takto.Motor BXE 10/2009 naj necelých 120tkm.Spodné šálky ako nové ale vrchné predratá kompozícia do Cu.Tak isto sa jedná o výrobcu TH

Zožeň druhé ramená a uprav mysku pružiny potom to nastavíš ako už len nechceš

To máš ok.

A prečo máš prelito?Treba ten olej odtiahnuť na požadovanú úroveň na mierke a čidlo je na spodku ako píše Tomáš.

Chuť na srandy Ti nechýba a tak to má byť auto máš jak lusk, len tak ďalej.Dík za plafon

Nazdar klubáci.Vedel by mi tu niekto poradiť ako najjednoduchšie vytiahnúť plafon z lima.ďakujem.

Bomba ;)

Nie nebudú ,mal som osmičky z Et 42 .Predok tak akurát a zadok sa pýta kapánek von

;)225/40

OK,apropo dík za Ma*fru

No neviem hoši čo koho nasere mňa nič ,pokiaľ som presiahol hranice vášho privátného fora tak sa ospravedlnujem.Asi ste nepochpili ako som to myslel.Joj a moja poklona sorry že som sa zapojil do debaty.

Ty si to myslel dobre ja viem.

To máš jedno v tej vlhkosti mu v garáži nieje boh vie ako fajn .

Ešťe značku toho zázračného lektváru na mytí bez pucováni by som poprosil.

Musím pochváliť výber diskov -veľmi dobrá voľba,len to čistenie.Čo to je za značku ak sa môžem spýtať.

česť vínimkám ale inak úžernícka zberba .

Vtom Ti neporadím,som z opačného konca republiky ale je lepšie si nájsť šikovného kamaráta ktorý má VCDS a nalogovať turbo ako sa správa lebo v servisoch kde nikoho nepoznáš to funguje všeliako.

Nalogovať turbo pod plynom a záťažou(za jazdy,ako tlačí a reguluje bez toho sa ďalej nepohneš.V servise z velkým "S" im to je jedno ,vymenia turbo,Ty zaplatíš oni sa poškrabú za vrecká a ty možno z autom dôjdeš domov.

Ako píše Bobox22 ,plasty sania po airbox zvyknú svinsky rezonovať a prenáša sa to po sahare do celej karosérie .Dva roky som na to nevedel prísť,už som myslel že kvôli tomu predám auto.

Celkom by na dvojkovú ochcu sadli len prispôsobiť a šup hore,teda dole s nimi.