piskot

Startrek používám už 2 roky jak letní tak zimní a myslím si že fajn PH někde kolem 8, jen pozor některé byli loňský rok parfémované a některé ne (měli jsme to předtím vychytané že -40 s maďarským popisem měla parfém a bez byla bez, ale v roce 2013 už se to rozeznat nedalo, jen očuchávat :-) teď jsem koukal na Retech, že by měl být do -80 a parfémovanej, takže do toho asi půjdu, jelikož mě se*e to když si ostříknu okno a je tam ten smrad toho lihu, z toho bych se po....

jj se solí to vydrží v pohodě. Měl jsem to minulej rok na Téčku snad jen v 1 nebo 2 vrstvách (už si nepamatuju) a předtím jsem to měl na Fabče a taky no stres :-)

Po měsící si myslím, že fajn pak půl kapoty proudem vody a druhá po wap a pak spláchnuto proudem takže zimu to si myslím opět přečká v pořádku :-)

jj to jo, ale jde mě o rozdíl supernatural a normoš..

A zkoušel jste někdo Dodo Juice Supernatural Micro Prime?? Je v tom nějaký praktický rozdíl??

taky jsem zvědav

Kosmetika ZAINO se v hojném počtu objevuje na detailingworldu a jsou tam i dobré reference, v ČR není moc rozšířená - nebyla by možnost udělat nějakou sekci jako "SHOWROOM" kde by se dávali fotky realizací a postupy s uvedenými přípravky??

Tak jsem zvědavej jak dlouho to vydrží v jedné vrstvě, bohužel z časových důvodů nebyl čas na druhou vrstvu u mě na ostatních autech ve 2 vrsvách vydržel bezproblémů přes zimu

děkuji za nabídku, ale nakupuji jinde :-)

Tak na to Zaino jsem taky zvědav, kdybych kupoval odznova šel bych do Zaina

pecka, a jak je na tom poloosa a nosník??

Chlapci mám na Vás dotaz, mám VW Tourana 2.0 TDI BMN PPD 125kw s DSG (rv. 2/07) a mám problém s EGRem. Po vyčištění a navrácení původního EGRu chyba zůstala a nešla vymazat, až při jízdě. Tak nastala situace č. 2 kdy se vyměnil EGR za funkční s nájezdem cca. 30 tisíc km, ale bez změny situace. Na radu jsme udělali několikrát základní nastavení a nic, při měření hodnot dával cca. dvojnásobnou dávku než by měl (nevím jednotky, ale mělo by se to pohybovat cca. 240-250 a já mám cca. 480). Jelikož se to stalo po výměně vstřiků a aktualizaci dat v origo VW servisu, tak jsem tam to auto dal na reklamaci , mají ho tam 2 den a nejde jim přehrát soft v ŘJ, ale prý je nejaktuálnější, zkoušeli fungl nový EGR a chyba stále je, neví si rady. Softwarově prý nejde EGR u tohoto auta vypnout. Poraďte prosím co s tím!! Díky

mě sice měnili vstřiky na Touranovi, ale měnili všechny 4 i s lištou. auto byl v TUKASu a ani tam je neměli skladem, tak je objednávali, ale nebyl ani jeden náhradní v ČR (čekali jim tam 3 auta :-) ) tak se čekalo další dva dny než dorazili do ČR.

na co hever?? doufám, že se tam potkáme :-)

dnes viděno za jizdy a je to krásný, jen se mi zdálo, že předek je vejš nebo zadek níž :-)

Tak to je hlavní, že máš skvělé auto :-) jinak fabrika skoro jako Škodovka :-D

Nechci kecat, ale někde jsem četl, že je právě problém v kombinaci DSG a snížený podvozek o více než 5cm... že je snad krátká poloosa, jsem zvědavej taky se chystám na montáž stavitelného podvozku na auto s DSG.

Já jsem pro S3

sednou tomu pěkně nové koláče, Schvaluju :)

me se libi ten vinovej :)

si byl na dovce, ze auto stalo nejakou dobu pred praci?? protoze kolem jezdim domu a stalo tam dost dlouho.

nemuzu jsem na dovce, ale nekdy jindy snad jo. a snad pojedu i do Pardubek, takze mozna tam.

jj nekde pokecat a neco pofotit.

diky jsem rad, ze se libi nejen me, coz takhle dat nekdy srazek trosku snizenejch aut??

pecka, jen bych tam možná zavařil zadní znak a dal zadní světla do tmavého tónu tyhle kola jsou sami o sobě pěkný, ale na autě vyniknou a je to prostě mrda