TomasB

Co furt chceš prodávat, když jsi to koupil nedávno?

To ví každej, že bez kol to nebude jezdit.

Na kola to nejezdí a jsou v pohodě. Možná nepraktické na čištění, ale jinak nerozumím té kritice.

Tobě se to upeče po 5m. Kolik máš zrychlení?

Já to mám taky s nastavením spolujezdce zvlášť. A nemám rád, jak na to někdo sahá, protože pak to musím zase házet do mono a to mě sere. Typicky mi tam chmatá manželka a pak ty tendence má jeden kamarád, kterej nadrzo cpe pazoury hned všude.

Už jen když srovnáš zrychlení, nemůže z toho vyjít 300de vítězně.

Dostal jsem novou. Jen teda jiné provedení. No neměl jsem už chuť to dál řešit, ale teda na jejich místě by mi byla hanba.

Už jsi dlouho neoral

A to ještě v červenci

Ale vzdyt tady nikdo nejezdi za 4. Takze to neni o zadne eko jizde. Se 400d proste normalne muzes jezdit kolem 6,3 bez jakehokoliv omezovani a snahy. Kdyz chces, tak letis nizko nad zemi, kdyz chces tak se kochas a motor se jen prevaluje na volnobehu, tam kde jina auta funi.

Stribrne neni hybrid? Podle znacek.

A to bylo keců, jak to nejde. Jde to a jde to bez jakékoliv snahy samo. Není třeba se vůbec omezovat. A teď tě ještě můžu poštengrovat, že můžeš docílit průměrky pod 4, když se budeš snažit. Ano, Eko rally se dá s tímto zajet pod 4, a to i výrazně. V mém vlákně jsou jistě fotky, pokud jsem je nepromazal. Nejvíc spotřebu dělají rozjezdy. Jakmile jsi na oběžné dráze, žere to ho*no, hodně paliva je třeba, aby jsi se dostal na oběžnou dráhu.

Dneska ten Litvínov tam opět za 6,7, ráno jsem zase více tlačil na plyn, protože čas. Odpoledne zpět, ještě přes Průhonice a Pardubice, něco pořešit po městě a pak domů. Dojel jsem s průměrem 5,7 a to jsem jel dálnice 140. Jen jsem už využíval více plachtění a jel na pohodu.

Jak kdy. Třeba ráno jsem jel rychleji, protože mě tlačil čas. Tak jsem i chvíli byl pod 180. Je to jak spěchám, jak mám náladu, jak jsem unavenej, jak nespěchám. Někdy taky třeba zaklapnu kilo, dojedu kamion a nechám to jet za ním a klidně počtu na netu. Jedním okem to dozoruji, druhým čtu. On si sám řídí, hlídá,... Nebo u toho telefonuji a relax.Jindy jsem schopnej doslova letět nízko nad zemí. V podstatě opravdu rychlostí malých letadel.

Tak vidíš, že se dá jezdit za méně. Trochu se seznámíš a příjdeš na to. Já cestou zpět 200km spotřeba 6,2 a to jsem měl cestou regeneraci, kde to rázem dokáže žrát třeba i 15/100. A jel jsem vydyndanej po celém dni jak to tam padlo na tempomat mezi 130-140 dálnice, což je skoro celá cesta a mimo do 140.

Kdyz mas zaplacenej ten on-line, tak to pocita presne i s dopravou na minuty. Musis mit MercedeMe a zaplaceno. Jezdim temer porad na Eko.

K te spotrebe, rano jsem si pustil nezavisle, abych nesedal do studeneho. 200km do Litvinova, top dpeed necelych 180, jinak vetsinou 140-160. Spotreba 6,6.

Nevím co je bezdrátové udělátko a Android Auto nemám rád a nepoužívám. Na co to potřebuješ, když v Medvědovi je všechno, co potřebuješ?

Teď s městem neposůoužím, ale dříve za studena po mšstě jak kdy. Někdy 8 někdy 10, někdy 12. Ale to už je takové to přískokem vpřed za studena. Furt rozjezd, furt brzda a studenej motor. Po startu to postupně padá i ve městě a i ve městě se někdy dá jezdit klidně za 6, když není takovej provoz. Při 60tce na rovině to cucá třeba 2- 3 v ustáleném stavu

Je úplně jedno, kde a jak jezdím, ta regenerace je tak +/- jednou za 800km. Poznám to podle výrazně zvýšené spotřeby na dobu asi čtvrt hodiny.

Tak to netuším, jak s tím jezdíte. Na tu průměrku se nemusím nijak snažit, prostě to tak je. Jezdím v režimu EKO nebo občas SPORT+, ale málo. Jestli ti to vypaluje 2-3x na nádrž, tak máš problém. A tomu by odpovídala i ta vysoká spotřeba. Jestli to nakonec nebyl důvod prodeje. Ale auto máš v záruce, nebo? Mi regeneruje tak jednou na +/- 800km.

1. nelituji té volby, ba přesně naopak, chrochtám blahem. To je ta věc, která z toho dělá fakt Mercedes. 2. podobně 3. souhlas 4. mám ty, které byly v tom nejlepším paklu, kde byl příplatek nějakých 150-200K za paket, přesně si už nepamatuji. Nejsou to ortopedické, ale lepší už tam nebyly. Ty už šly vylepšit jen masáží a na to jsem se vysral. To bylo 40K ještě navíc a i prodejci mi říkal, že to je na ho*no. Já to v nějakém autě na zkoušku měl a vadilo mi to při jízdě. Rozptylovalo a jako masáž stálo za ho*no. Ale možná byl problém, že to nebylo v Mercedesu. Třeba to má Mercedes, jako jiné věci, vymakané. 5. to mám plně funkční, respektive nechybí mi z toho nic(jsou to příplatkové věci) a bez toho bych už nechtěl. Těžkej relax. A jednoduše se to dá vypnout nebo ignorovat, když nechceš. Co nepoužívám, tak uzpůsobení rychlosti limitům. To je na ho*no, protože když je někde v omezení třeba 30ka, tak by mě ostatní zežrali, bo tam každý stejně jede 70. A on to striktně dodržuje. 6. potvrzuji. Plus to filtruje i hlášení navigace a podobně. 7. můžeš jet jak hovado a drží jako přikované 8. s brzdami spokojenost. Mám ty zvětšené, byla to součást nějakého paketu. 9. nemám co vytknout, paráda. Obzvlášť, když to pak vidím v jiných autech, tak ten rozdíl vidím 10. to je ta nejpodstatnější část. A od novoty, tedy od opravdu nuly(reálně to byly jednotky km) průměrná spotřeba 6,37 vzatá z appky, kde zadávám u stojanu tankování. Takže absolutně přesná hodnota.

1. To je u auta nutnost. Pak ovšem dobré kombinovat se Sherlogem. 2. problém je, že aktuální máš DE mapy. Zbytek se musí nějak ručně nebo přes PC. Nevím jak, nikdy jsem nedělal, spíše je požádám v servisu na dalším servisu o aktualizaci mimo CZ. Jestli to vůbec má smysl, když všichni pičují s chřipkou a kloudně se nikam nedá. 3. nevím co mám nastaveno, něco jsem si vybral, co mi pasovalo. 4. ani ti je nikdy ukazovat nebude 5. to ani nevím, k čemu je dobré a jestli mám nebo ne. 6. neumíš to asi ovládat. Já teda jedu na full automat furt. Ale jinak se to mění páčkou. A nebo taky v menu. 7. blbosti nepoužívám 8. ten problém nemám, asi nejsi dimenzionálně kompatibilní 9. Asi je máš více krát uložené. Ono si to bere ze všech zdrojů. Můžeš mít na SIM i v telefonu například. 10. Při určité teplotě(zima), tak mi drnčí jeden z ofuků, ale to proto, že v něm mám ten magnet a na něm visí mobil. Chytnu rukou mobil a je ticho. Pustí a drnčí. Když ho tam nedám, tak je klid. Dělá to, když ještě není v zimě auto prohřáté. Sere mě to hodně, začalo to až časem. A evidentně to způsobilo těch cca 200g permanentně ve výduchu zavěšených.

Tak jak je to staré, kolik má najeto, atd? Já myslel, že jsi kupoval skladovku.

Pořídit si tohle, to chce trochu gule, zejména pak fakticky nové auto. To je fakt jen pro radost a jinak to k ničemu moc použitelný není a stojí to hroudu zlata. Kolik to má 0-100? Krouťák k těm 270kW?