Laurin Klement

jak psal Kyselinka.. W10 maji kompatibilni jadro jako W8/W8.1 takze hardlock by tam technicky jit, pokud nema sam v sobe nejakou zabranu

a je to fakt zpracovatelsky poplatek nebo zaloha?

me dostava do vyvrtky fakt, ze jeste nekdo dneska chce v aute kliky! :D u koho si platil 3%??? a je treba brat v potaz, ze ty zakladni ceny jsou oholeny kvuli operakum a cena jako takova je pro tebe jako soukromou osobu prakticky nic nerikajici.

to ja nevim a je mi to fuk jako cela Korea a honibrk V. Vosicky. Skodovka tim udavanim vseho moznyho nejspis reaguje na lzivy praktiky ostatnich znacek, jinak si to vysvetlit nedokazu. Jeste nedavno bylo na netu video s docela znamym clovekem v jakoze nezavislem testu a porovnaval i30 vs. O3.. kdyz zacal porovnavat tak vsechno co bylo ve prospech Octy bud prekroutil a nebo rekl ze to je zbytecnost, dokonce i sunset pomlouval, jaka je to kravovina a ze stavitelnej volant v O3 je za tezkej priplatek (jenomze my vime ze kazda Octa ho mela a ma uz v zakladu). Naopak i30 byla podle nej ve vsem lepsi. Proste tendencni divadylko.. a video uz je smazany a asi vim i proc..

ted te nechapu..

si delas srandu, ale je to asi nutny v dobe, kdy se prodejci hrncu presouvaji do autosalonu a misto vyzdvihovani vlastnich produktu spise hazej spinu na ty konkurentni ;)

presne tak :D na druhou stranu.. po tom, co jsem slysel jednoho prodejce Hnujdaje a jeho kydy se nedivim, ze tam Skodovka pise kazdej prd a kazdou samozrejmost. (prodejce byl odejit :D)

jenze tahle znacka se v Evrope prodavat nebude :) ale kdyby teoreticky ano a pouzivali elektriku + materialy z O1/GIV + nejaky TSI prditka, tak by Renaultu nepomohla uz ani francouzska vlada jeste by se daly pouzit uz pouzity dily, to je jeste vic lowend.

ten palubak obcas ukaze vic nez je real, taky se mi to uz stalo. zalezi na stylu jizdy :D kazdopadne pekna prace! ;)

super, vypada velmi pekne :) tak vitej :)

tak pak praskne mechanik :D :D :D :D

http://regionalni-rozvoj.kraj-lbc.cz/page3531/id:113946 http://regionalni-rozvoj.kraj-lbc.cz/page3531/id:113736 Kristyna, Berzdorfer See

u kazdyho motoru se neco vyskytne, otazkou pak je co to je za komponentu. Projdi si tady vlakna "Poruchy a problemy"

jo je, 1.8 TSI do MR2013 :D :D :D :D :D zalezi co od toho ocekavas. 1.6/2.0 benzinu bych se nebal

nech si nejakou rezervu na pripadny servis (cca 20k) a vybirat muzes prakticky ze vsech pre-fl motoru. a k te otazce: 1.8 TSI v tyhle cene nesezenes.

tak na dalsi pozvance bude durazne uvedeno, ze UVNITR. Pokud teda nebudou venku stat tricka a cepice OC. Mimochodem neco s sebou vezmem, at nas poznaji i introvertnejsi osoby treba stan

ale oni prave byli u stolu ne? kazdopadne tam bylo parkoviste plny octavii, ale evidovana ucast byla 3 cleni :D

dorazili prece, jeste jsem toho jednoho instinktivne zdravil na parkovisti :D jenze pak si udelali vlastni sraz, tak co :D :D

@SKAJA: spis to bude obracene, protoze ceskej delnas udela vic prace a za min, nebo podobnych penez (viz. Toledo/Rapid) ;) jenze pak tu je faktor nemeckych odboru spojeny s politikou a roli taky hraje nacionalita, ktera funguje stejne jako u nas v souvislosti se Skodovkou a na kterou se snazi postavit Hnujdaj svuj marketing a znacku. Evidentne ale lidi nejsou uplne debilni a nezapomeli odkud Hnujdaj pritahnul a co znamena Skodovka + neco k tomu taky pridala ta forma marketingovy prezentace. Nicmene cena auta je dana (+- stejna jako predchozi model, ale lepe nizsi) a od toho se nacenuje zbytek a delaji materialy. Kazda ta automobilka ma svoje marze vzhledem ke svemu trhu, at uz narodnostni ci segmentovy. Ve vysledku pokud potrebujes zvednout marzi, tak musis zajistit levnejsi vyrobu a tu v krajnich pripadech udelas horsimi materialy, nebo treba priplatky. To je taky duvod, proc se Skodovce tak dari. Drzej dobrej balanc mezi marzi, kvalitou a vyslednou cenou. Na O3 je to taky dobre videt. Vypada velmi dobre, vyvazene, motory ok.. no a dostanes torzku atd.. a abys neremcal, tak ti to okecaji omackou, jak je vlastne torzka super nejuzasnejsi vec a vlastne nic vic nepotrebujes :) @huba: ja vim, ze jsi to myslel ze srandy, ale presto.. :D koncernovy automobilky jsou prakticky neprodejny :)

pekne se o ni staras pane

ty vrahu!

jo to mas pravdu, takovy uz nejsou, ale krokem zpet bych to nenazyval.

tech 6l ve meste je normalka, ono to pak uz nikam vys neleze, pokud nedelas kravoviny :) na tyhle hodnote benzin zacina ;) kazdopadne mpi tolik zere ale nema takovej vykon ;)

Dominik58: to neni pravda. Vyhoda nafty je v kroutaku a ze muzes jezdit nalozenej, tahnout prives a spotreba zustane normalni. Rozdil neni nijak drastickej, ale pokud se podivas na pomer spotreba vs. kW, tak vitezi nafta. Nejvic se to pozna na delsich cestach.

netvrdim, ze Golf je na tom hure. Slo jen o to napsat, jaky jsou rozdily, ktery hybou tou cenou, aby to kazdej nemusel jak kastan otevirat, konfigurovat a pak hledat polozku po polozce. Nakonec jsme se k tomu ale zdarne dokopali..