PROCHY603

Tak mas poskodeny odvzdusnovaci ventil na hrdle nadrze. Ked povolis viecko tak ho uvidis v hrdle nadrze na L.S.B)

Este mozu bit prelamane kable v prechodke dveri.B)

TETROSY: Kup si obycajny retazovy kluc za 100kc.

Kupil si nove viecko alebo pouzil niake stare.

Najprv si mal rozobrat tie zadne brzdy-bubny az potom kupovat nove bubny. Bubon moze vyzerat z vonku zle -hrdzavy ale bubon moze bit O.K. Bubon sa da osetrit HAMMRITE a bude vyzerat ako novy!!!! Treba premerat vnutorny priemer bubna . Demontaz bubna trva 20sekund.

VIF sa nevyraba s vytlacnou odmerkou.:lool: CHCEM vidiet fotku a tam napis ze VIF.

Takze som mal PRAVDU. A stacilo tak malo namontovat hned po kupe auta tajny vypinac za 1euro / 25Kc robota tak na 1hodinu. Potom vypieskovat VIN kod na skla na aute. Naklady 500kc / 17e a robota tiez cca 1hod.B)

lumi: Aditivum treba davat do kazdej nafty. Nasa nafta ani ceska nie je moc kvalitna!!!!! Nezalezi od typu naftoveho motora . Napr: SDI,TDI, TDI-PD, CR,HDI,JTD,CDI, TDCI,CDTI,DCI VIF sa nevyraba s vytlacnou odmerkou.:lool: CHCEM vidiet fotku a tam napis ze VIF.

VEVCA::lool: Co je JASNY??? Ked zmizne auto tak hned kazdy obvinuje bazar.:lool::lool: Podla mna ta Octavia nemala ziadne zabezpecenie okrem immobilizera.

Castrol som pouzil len na skusku. Roky pouzivam VIF a som spokojny aj moje trysky su spokojne a hlavne O.K.B)B)

:lool::lool: Pleties tu hrusky a jablka!!!!!!!!!!! VIF je jedno aditivum a CASTROL je druhe aditivum!!!!!!!!!! Ja pouzivam VIF letny a VIF zimny!!! Aditiva ktore som JA vyskusal!!! Pouzivam len VIF!!!

Tak vifom to urcite nebolo upchatie filtra. A este k tomu ze vyjazdil polku nadrze. Vif sa zmiesa s palivom tak nemoze dojst k tomu ze ti upcha filter. A je to blbost ze vif upchava filter!!!! Cistim neriedenim VIFom sa cisti aj cerpadlo. Ja davam 3 vrchnaciky VIFU na plnu nadrz. Vif pouzivam LETNY+ZIMNY. cistenie cerpadla VIFOM.

Mas tu malo tem o aditivach!!!! kamarad zase dal aditivum a odislo mu cerpadlo s filtrom (sice na peugeote :lool: Este mi prezrad co odislo na filtry po pouziti aditiva :D A keby nedal aditivim tak to zvalite na co ZE ZLA NAFTA!!!! Davaj VIF cely rok. Moje hodnoty vstrekov cez vag 0,2 -0,2 0,1 0,0 Vif pouzivat uz niekolko rokov.

Strhnuty zavit sa da opravit na povodny zavit M10-M10. Vola sa to zavitova nahrada helicoil.B)

Hadice netreba menit. Ked zistis co stoja nove hadice tak ta hned prejde chut ich menit len tak pokial nie su derave!!!!

B)

Ano. Ventil co je vo viecku tak reguluje tlak v nadrzi. Kup nove viecko stoji 100Kc.B)

Treba vymenit viecko nadrze mas spatny ventil vo vnutri.

Kup vsetky nove svorky a vymen ich. Stoja par korun. Vypustit chladiacu zmes, vymenit svorky a naliat chladiacu zmes. Inac to nejde.B) LINK: http://www.inna-kt.cz/index.php?scat=499&par=0*20*2*0**

Sklo z OC1 nepasuje na GOLF4 pouzite kupis za 15e.:palec:B)

Immobilizer sa da vypnut cez VAG.ROBOTA NA 2MINUTY. cena za vypnutie 1000KC.

Odpojit baterku a ziadna hlaska po rozpojeny sa NEOBJAVI!!!! Pri demontazi airbagu na volante,spolujazdec,sadacky atd,atd- treba vzdy odpojit baterku.:PB) Ked ti streli airbag pri demontazi ked nemas odpojenu baterku tak to neprezijes!!!

Ked je to pravda co pises tak chod do toho.:P Aj ta OC2 je DOVOZ???

Vada je V MOTORCEKU na p.p.dverach. Kable sa prelamu skor na vodicovych dverach.B)

No neviem. Mas uz kupcu na staru oc1??? nemas. Mas kde byvat?? byvas samostatne alebo z rodicmi??? Mas hotovost na kupu OC2?? alebo ides do uveru??, Mas na havar poistku??? mas na servis??? Tak nad tymto porozmyslaj a potom sa rozhodni.B);)