Snake

ano ďakujem za link, prečítal som si ten test a zoberiem hneď jednu sadu (zimné+letné aditívum). Aditíva som nikdy nepoužíval (nabehaných 104tkm), tak som skutočne zvedavý či to niečomu pomôže.

no toto je lepšie než to čo som ja videl, stálo to okolo 6,60€ (200SK ~ 150CZK?) a šlo to na jednu nádrž (50L), celá flaštička. Toto by malo vydržať tak 50 použití (1ml ku 1L nafty ak to chápem správne)

Otázka smerovaná najmä na ľudí zo Slovenska, používate aditíva? Aké? V tescu som videl nejaké na prečistenie motora (1 fľaška na plnú nádrž). Pýtam sa preto aby mi to náhodou neodfajčilo motor, a či to aspoň pomáha. Údajne bude trochu "škubať autom". Je to pravda? Nemôže to niečo poškodiť? Dík za odpovede

video (pre predstavu) Video0012.zip

hojte, píska vám tiež turbo? totižto som čítal že keď píska že je zle, naopak som čítal že VNT15 píska kvôli variabilnému naklápaniu lopatiek. na VAGu nemám chybu, hadice som skontroloval, nikde nie je nič prasknuté. Výkon normálny. Turbo začne zaberať od 1500rpm a plný boost cítiť od 2000rpm (čo si myslím že tak má byť). Nie je žiadne škrenie kov-o-kov, ani zvuk ložiska. Len ma proste zaujíma či má pískať, lebo čo som postretával TDI oktávie im to pískalo tiež. Vďaka :D

Ja som navštevoval autorizovaný servis, prestal som, keď som jedného krásneho dňa poznačil filtre fixkou (olejový som jeden pásik odrezal), dal som na servisku, keď som si prišiel po auto tak som si vypýtal filtre, dali mi do ruky filtre z iného auta. Následne som mu povedal že mi dal filtre z iného auta, že moje som si poznačil, znervóznel, odišiel dozadu, bol tam asi 15 min, potom sa vrátil že kolega ich asi vyhodil, hovorim ok, otvorili sme box filtra sania, moj starý tam bol (akurát bol čistejší, asi kompresorom to vyčistili), olejový som odtočil, odrezaný a ešte v tej istej polohe s čiernym olejom. Kabínový som teda ani nekontroloval. Naúčtovali mi výmenu brzdovej kvapaliny (čo keď som sa ho opýtal prečo sú zahrdzavené odvzdušňováky tak jak boli a nejavia ani známku odšróbovania tak len na mňa pozeral), výmenu oleja (olej bol čierny), výmenu filtrov, že skontrolovali všetky zámky (pritom som mal v prdeli 3 mikrospínače), všetky osvetlenia (hmlové svetlo som mal vypálenú žiarovku, neskôr som zistil), namazali obmedzovače (bolo to tak isto zaprášené a zasrané ako keď som to odovzdával). Skrátená verzia - Nič z toho čo bolo v serviske čo mali urobiť, neurobili! Akurát tam auto stálo 3 dni ani neviem prečo, a to mi povedali že mám zlé brzdy (sused čo robí automechanika mi po "serviske" povedal že brzdy sú v úplnom poriadku). Takže tolko k autorizakom! Nikdy viac! Olej vymenit zvladnem, filtre tiez, brzdovu tiez, namazem si to sam a poriadne, sem tam to dam susedkovi skontrolovat za pivko. A mam pokoj a viem ze som si to urobil sam a poriadne. Na 70% z toho clovek nemusi byt mechanik, tych 30% sa da objednat v hociktorom servise (co si ceni zakaznikov), a urobia podstatne viac nez autorizak a za menej penazi.

ok ďakujem, kúpim a dám vedieť

no to je pravdepodobnejsie, co odislo potom?

ten pin na napajanie anteny od radia je uplne inde nez origo od skody. to sa snazim povedat, ze 3 kontakty iba sedia (+;-; a zapalovanie). Takze aj keby som napajal antenu, co mi to pomoze ked doteraz napajana nebola a hralo to fajn?

po hodinke menší update, keď som zaradil rýchlosť a vyšlapol, tak to robí už len úplne dolu a aj to keď sa vraciam (vypúšťam spojku do záberu), taktiež na neutrále (a je to ovela ovela menej pocutelne, ked zavriem kapotu tipujem ze to nebude vobec pocut). Uvidím ráno keď motor vychladne a potom ho skúsim opäť zahriať.

Ahojte, teraz ked mam teply motor som si vsimol ze mi vrzga spojka, ale naozaj nechutne (vid prilozene video). Cim to je? Kazdy pise nieco ine, raz lozisko, potom ze staci namazat. Spojka nepresmykuje a funguje v poriadku (myslim teda, rozbiehal som sa a islo to normalne). Za studena neviem. Zajtra editnem ci to robi Sequence_01.zip

ale ja tu antenu nemam ani napajanu, to je ta krasna vec na tom, proste z 5 pinov sedia tri, a tie napajaju radio. A neni to nove radio, zrazu to zacalo robit

Ahojte, pravdepodobne (teda ja s mojim laickým dojmom si myslím) mi odišiel anténový zosilovač (ten by mal byť umiestnený v pätici). Otázka je, má niekto číslo dielu a návod ako ho vymeniť? Prípadne čo by mohlo spôsobovať že proste naladím veľmi málo staníc (a aj tie mierne šuštia) ? PS: autorádio je nejaký šmejd Sony, práve som to mal vybraté a svorkovnica pre príslušenstvo / autorádio, tak tá je obsadená iba na tri piny (čiže z pôvodných 5 idú do rádia iba 3, +;-; a zapalovanie myslím). Ďakujem za odpovede, lebo už ma to naozaj štve...

Ahojte, mám FL 2003 Ambiente a chcel by som prerobiť zadné okná do elektriny, čo budem potrebovať? Ako je to náročné a čo sa musí urobiť? Komfortka sa mi končí na 799A. Ďakujem

Ja som práve opravil tri, boli polámané na minder. Dvere fungujú krásne (zdaju sa mi po premazaní tichsie).

Ďakujem pekne za odpovede. Ešte vymyslieť jak dať dole z toho konektor, ide to ztuha...

Mám tam teraz čierne, čítal som ale že čierne nech už nedávam, nech dávam zelené (tj toto >> http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/0789...ia-superb.html), je to ten oválny konektor, nie ten hranatý (modrý). Na webe je však aj čierne http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/06a9...2-superb-2.html, tak som teraz popletený

a potrebujem to zelené či modré?

Nazov trochu blby ale vysvetlim o co ide, kedze auto ma 7 rokov a sluzi vyborne (klop klop), tak pri prilezitosti menenia peloveho (kabinoveho) filtru by som rad prestrekol aj cely system vyfukov. ALE. Auto nema klimu (vybava Ambiente), takze neviem ci tym nieco neposkodim alebo ci to nebude zbytocne. Nejake napady? Postrehy?

ja som dnes tiež robil celé auto, všetko sedačky, strechovicu, proste komplet interier, robil som to 9 hodin (necitim si polku tela, to clovek musi byt akrobat na niektore ukony). Vsetko je krasne ciste, vonave...

No to by ma kleplo na mieste . Olej neuniká, toto je druhý týždeň od toho čo sa mi to stalo prvýkrát. Dnes jak som si čistil kanáliky, som dal dolu kolesá a opätovne ich nahodil, vyzerá to, že to prešlo (klop klop), každopádne ozvem sa keď sa to vráti (dúfam že nie), potom asi vymením pneu, zájdem na geometriu a pozriem sa podrobnejšie na auto v jame. Keď to bude robiť stále tak...ach

No rotačné dízle trošku klepú (kvôli priamemu vstreku), ale žeby to bolo nejak extra hlučné tak to nie, skontroluj si rozvody, predvstrek atp. Pokial máš benzin tak predzapal (a pichni to na VAG či tam nemáš nieco dopatlane). PS: Každopádne ja si pri jazde vypínam rádio, ten zvuk motora sa mi proste páči, nemám rád tiché motory, rád ich počujem

Riadenie myslíš komplet celé? Olej aký mizol? Ono som si všimol že keď stojím (na mieste), tak v poriadku, keď som sa pohol, šlo to ťažšie. EDIT: nahral som jedno video >> http://snake.havran.eu.sk/public/video.mp4 , ako vidíš prstom to viem otočiť (pri jazde tiež, iba trošku ťažšie). Mal si to ty takéto hrozné? Či to takto začalo a potom sa to stupňovalo?

mne skoro puklo srdce ked som videl prvy obrazok, pri poslednom ta upodozrievam ze si odfotil uplne ine auto (zartujem), kazdopadne moja poklona, vyborna praca!

zajtra to skontrolujem, dam dole obe predne a pozrem sa na to